Gorizia: partono i lavori in via Bellini
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Intervento complessivo da 232.000 euro. Interessati sede stradale, marciapiedi e aiuole alberate. Ecco i dettagli
Via Bellini a Gorizia
GORIZIA – Lunedì 7 settembre 2026 partiranno i lavori di miglioramento stradale e di manutenzione straordinaria di via Vincenzo Bellini.
L’opera, finanziata attraverso un contributo regionale di 232.000 euro, interviene su una situazione caratterizzata dal progressivo deterioramento della sede stradale e di parte dei marciapiedi, dovuto alla vetustà, ai ripetuti interventi sui sottoservizi e ad alcune criticità legate alle alberature.
Il progetto prevede un intervento complessivo sulla sede stradale, sui marciapiedi e sulle aiuole alberate.
In particolare, sarà completamente demolito e ricostruito il marciapiede sul lato dei numeri civici dispari, con nuova pavimentazione in cubetti di porfido e nuove cordonate in pietra Piasentina. Sul lato dei civici pari è invece prevista una manutenzione straordinaria parziale, con il recupero e la rigenerazione delle cordonate esistenti.
Particolare attenzione sarà dedicata anche alla sede stradale: verranno demolite le aiuole e le bordure esistenti, saranno estirpate le ceppaie residue e verrà effettuata la bonifica del sottofondo nelle fasce laterali. Si provvederà alle nuove piantumazioni nel corso della prossima primavera, compatibilmente con le condizioni climatiche per l’attecchimento.
Saranno quindi realizzate nuove aiuole con cordonate in pietra Piasentina e sarà rifatto il manto stradale, con fresatura, ricarica e posa di un nuovo tappeto di usura.
Al termine dei lavori verrà inoltre realizzata la nuova segnaletica orizzontale.
I lavori sono progettati secondo i Criteri Ambientali Minimi (CAM), con l’impiego di materiali contenenti una quota di materiale recuperato o riciclato.
Tutte le cordonate saranno realizzate in pietra Piasentina proveniente da precedenti lavori di demolizione e rifacimenti stradali, dunque senza acquisto di nuovo materiale. In particolare, il nuovo conglomerato bituminoso previsto per il binder contiene il 30% di granulato da recupero, mentre il tappeto di usura contiene il 15% di materiale bituminoso recuperato.
I lavori saranno realizzati dall’Impresa Coletto SRl di San Biagio di Callata (TV) ed avranno la durata di 180 giorni.
La viabilità veicolare resterà invariata e verrà introdotto il limite di velocità di 30 km/h, mentre sarà istituito il divieto di sosta con rimozione coatta su entrambe i lati della strada.
Inizialmente si procederà alla demolizione dei marciapiedi ed aiuole sul lato sinistro e alla relativa ricostruzione, prevedendo il divieto di circolazione pedonale su tale lato.
Gli accessi condominiali e carrai verranno garantiti su entrambe i lati e il transito pedonale sarà consentito sul lato destro della strada. Una volta conclusi i lavori sul lato sinistro, si procederà in modo speculare con i lavori sui marciapiedi del lato destro.


