Partirà il 15 marzo un nuovo collegamento giornaliero di Medway tra l’interporto di Pordenone e i porti di Genova e La Spezia, portando così a oltre 150 i treni settimanali che collegano i principali porti italiani con otto grandi centri intermodali

L’utilizzo del trasporto ferroviario da parte di Medway, azienda ferroviaria del Gruppo MSC, in sostituzione di quello stradale, comporta benefici a livello di traffico, ma soprattutto dal punto di vista ambientale, consentendo solo quest’anno di togliere dalle strade 125.000 camion e di non immettere così in atmosfera circa 80.000 tonnellate di Co2

“Siamo particolarmente soddisfatti – dichiara Federico Pittaluga, amministratore delegato di Medway – dell’importante collaborazione avviata con la Scuola Nazionale Trasporti e Logistica, che ringraziamo insieme alla Regione Liguria, e lieti di aver potuto assumere tutti i giovani che hanno frequentato il corso. I neo-assunti verranno impiegati da subito in azienda per sostenere gli sfidanti obiettivi di crescita della società, che quest’anno prevede di operare circa 5.000 treni, trasportando circa 250.000 Teu e percorrendo oltre 1,5 milioni di km su rotaia”

Dopo l’entrata in servizio di due nuove locomotive a gennaio 2021 – su un totale di sei macchine ordinate a Bombardier, per un investimento complessivo pari a 18 milioni di euro – Medway renderà operativo a giorni il terzo mezzo appena ritirato, impiegato anch’esso sul mercato italiano e anch’esso battezzato, come da tradizione, con il nome della figlia di un dipendente della società (Sophia).

Grazie a questa nuova tratta, i treni Medway/Medlog – il Multi Transport Operator (MTO) del gruppo MSC – salgono a oltre 150 alla settimana e collegano i principali porti italiani (Genova, La Spezia, Livorno, Ravenna e Trieste) con otto centri intermodali (Rivalta Scrivia, Milano, Brescia, Verona, Padova, Pordenone, Marzaglia-Rubiera e Bologna). 

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