Torna “La Lagunare”: la seconda edizione celebra il connubio tra mobilità lenta, territorio e socialità

Tutto è pronto a Villa Sopracasa per la seconda edizione de “La Lagunare”, l’evento cicloturistico che trasforma la pedalata in un’esperienza consapevole e popolare.

L’iniziativa organizzata da Pro Loco Terzo con il supporto di Ufficina, si conferma un appuntamento atteso (registrazioni già chiuse) per riscoprire il paesaggio della Bassa pianura friulana, dove la terra incontra l’acqua, la passione per la bicicletta e il buon cibo locale.

Un weekend tra sport, cultura e gastronomia

Il programma prenderà il via sabato alle ore 17 con la LaguNEMO, una pedalata dedicata ai bambini dai 4 ai 10 anni (ancora alcuni posti disponibili). Seguiranno il laboratorio creativo “Misto Mare” e lo spettacolo teatrale divulgativo “Alice nel Paese delle Stoviglie”, curato dall’Istituto Oceanografico di Trieste. La serata di sabato sarà animata dai DJ Masank & Refosk e dalle eccellenze gastronomiche della Chef Chiara Canzoneri.

Domenica sarà il cuore sportivo dell’evento con la partenza dei due percorsi: La Lagunare (50 Km) alle ore 8.30 e La Lagunaretta (22Km) alle ore 10.30.

Lungo il tragitto, i partecipanti troveranno ristori d’ eccezione a cura di realtà locali come MAMM, Ufficina (in collaborazione con Le Fucine Bistrot), Vini Broili e l’Apecar pro Loco Terzo.

La giornata si concluderà con il Pranzo Lagunare preparato dai cuochi della banda Mandamentale di Cervignano del Friuli e la musica di DJ MIKE.

Il Manifesto e il Premio

“La Lagunare 2026” più che una semplice pedalata, l’evento si fonda su un Manifesto in cinque punti che promuove la mobilità dolce come scelta di futuro, la tutela della biodiversità, la valorizzazione delle terre di bonifica, la centralità delle comunità locali e la socialità come stile di vita.

In coerenza con questi valori, il Premio “La Lagunare 2026” sarà conferito ai ricercatori dell’Istituto Nazionale di Oceanografia e di Geofisica Sperimentale – OGS di Trieste Simone Libralato e Diego Panzeri, per il loro costante impegno nella tutela degli ecosistemi marini e lagunari e nella divulgazione scientifica.

Arte e Visione

L’immagine di questa edizione è affidata all’artista Michele Nardon, il cui lavoro intreccia pittura, street art e tecniche incisorie per creare opere di arte grafica ormai diventate oggetto di collezione tra gli appassionati.

I testi che accompagnano il manifesto descrittivo sono stati curati da Elisa Politti, studentessa in scienze e cultura del cibo.

Contatti per iscrizioni laboratori bambini (WhatsApp): LaguNEMO: 347 5429501-339 19968741

Per prenotarsi per il pranzo di domenica aperto a tutti (anche a chi non ha pedalato): 346 3516436-327 3758424

Il programma completo è disponibile qui

Manifesto de “La Lagunare”

In bici sull’acqua e sulla terra

La Lagunare non è una competizione ciclistica, ma un’esperienza di pedalata consapevole e popolare nata dalla volontà di riconnettere le persone con il paesaggio della Bassa pianura friulana, celebrando un territorio dove la terra incontra l’acqua e la storia millenaria si intreccia con l’autenticità dei luoghi e delle persone che li abitano.

1. La Mobilità Lenta come Scelta di Futuro

Sosteniamo la bicicletta e la mobilità dolce non solo come mezzi di trasporto, ma come pilastri di uno stile di vita sostenibile. Muoversi a passo d’uomo o su due ruote significa ridefinire il nostro rapporto con il tempo e con lo spazio, riducendo l’impatto ambientale e riappropriandoci della strada.

2. Custodia e Tutela del Patrimonio Naturale

Ci impegniamo a proteggere la biodiversità e la fragilità dei nostri ecosistemi. Difendere l’ambiente significa vigilare attivamente sulla salute della terra, dell’aria e dell’acqua, riconoscendo il valore intrinseco della natura che ci ospita.

3. Valorizzazione della Laguna e delle Terre di Bonifica

Celebriamo l’identità unica del nostro territorio, con particolare attenzione alla laguna e alle terre di bonifica della bassa pianura friulana. Questo paesaggio, nato dall’incontro tra natura e lavoro umano, va raccontato, valorizzato e tramandato alle future generazioni come un patrimonio inestimabile.

4. Sviluppo e Centralità delle Comunità Locali

Crediamo in una crescita che parte dal basso. Sostenere le comunità locali significa dare voce al territorio, promuovere le economie di prossimità, rispettare le tradizioni e creare le condizioni affinché i piccoli centri rimangano luoghi vivi, fertili e attrattivi.

5. La Socialità e l’Incontro come Collante Sociale

Mettiamo al centro le persone. Promuovere la socialità significa abbattere il crescente isolamento, creare spazi di condivisione e favorire l’inclusione. Attraverso il dialogo e l’esperienza comune, costruiamo una comunità più coesa, solidale e aperta al futuro.

Motivazioni premio La Lagunare 2026

In linea con i principi presenti ed enunciati nel manifesto, gli organizzatori hanno deciso di istituire un premio per riconoscere chi si distingue nell’ambito della promozione dell’utilizzo della bicicletta e della mobilità lenta, di chi si impegna nella valorizzazione e tutela dell’ambiente, e in particolare della laguna e delle terre di bonifica della bassa pianura friulana, e di chi ha a cuore lo sviluppo delle comunità locali e la promozione della socialità.

In tale contesto di riferimento, si è deciso dunque, per l’anno 2026 di premiare i ricercatori Simone Libralato, ricercatore e componente del Consiglio scientifico di OGS e Diego Panzeri, assegnista di ricerca OGS, per il loro impegno nell’ambito della tutela degli ecosistemi marini e lagunari e per la loro attività di divulgazione scientifica attenta alla comprensione delle complessità e adatta ad un pubblico di ogni età ed estrazione socio-culturale.

L'articolo Bici, natura, buon cibo: torna La Lagunare proviene da imagazine.it.

È in programma domenica 31 maggio la nuova edizione di “Ronchi in bici”, la tradizionale manifestazione cicloturistica non competitiva che unisce la promozione del territorio, lo sport all’aria aperta e la convivialità.

L’evento è organizzato dal Gruppo di Ronchi dei Legionari, con il patrocinio e la co-organizzazione della Città di Ronchi dei Legionari.

La macchina organizzativa si avvale quest’anno di una fitta rete di collaborazioni che coinvolge le amministrazioni comunali di San Pier d’Isonzo e Turriaco, le associazioni sportive ASD Ronchi Ciclismo e Pedale Ronchese, il sodalizio Bísíachi in Bící, oltre al Gruppo Scout e al Circolo della Protezione Civile di Ronchi dei Legionari.

Il punto di ritrovo e di riferimento per l’intera giornata sarà la Baita degli Alpini situata in via Soleschiano a Ronchi dei Legionari.

Il programma ufficiale si aprirà alle ore 9.30 con la solenne cerimonia dell’Alzabandiera, a cui seguirà, alle ore 10.30, la partenza ufficiale dei partecipanti.

Il tracciato si snoda lungo un percorso di circa 20 chilometri che attraverserà il territorio della Bisiacaria, offrendo ai ciclisti l’opportunità di riscoprire la rete delle piste ciclabili locali e i suggestivi scorci paesaggistici offerti dal fiume Isonzo.

Trattandosi di una pedalata ecologica e non competitiva, la partecipazione è aperta a tutti e a qualsiasi tipologia di velocipede, purché conforme alle norme del Codice della Strada.

A metà itinerario è inoltre prevista una sosta logistica con ristoro presso il Parco dell’Isonzo a Turriaco.

Al rientro della carovana presso la Baita degli Alpini, la giornata si concluderà con il tradizionale momento conviviale che prevede la distribuzione della pastasciutta alpina a tutti i partecipanti, sancendo lo spirito comunitario e di festa che da sempre caratterizza l’iniziativa.

Livio Nonis

L'articolo Ronchi in bici proviene da imagazine.it.

CODROIPO – Con la mostra “Ruota Libera”, l’Ente Regionale per il Patrimonio Culturale della Regione Friuli Venezia Giulia (ERPAC FVG) presenta a Villa Manin un ampio progetto dedicato alla bicicletta: un oggetto in apparenza semplice, ma capace di segnare profondamente la storia sociale, culturale e tecnologica degli ultimi due secoli.

Curata dal collezionista Mario Cionfoli di Vicenza, l’esposizione propone un percorso narrativo che attraversa epoche e contesti diversi e racconta come questo mezzo abbia ampliato le possibilità di movimento, lavoro e scoperta per milioni di persone.

Il racconto prende avvio nel 1815, quando il barone Karl von Drais ideò la draisina, primo prototipo di bicicletta in legno, nato come risposta a una grave crisi climatica che aveva ridotto drasticamente il numero dei cavalli. Da oggetto costoso e simbolo di status, la bicicletta si trasformò progressivamente in un mezzo sempre più diffuso, diventando strumento di lavoro, mezzo di spostamento quotidiano e protagonista di nuove forme di competizione sportiva, con le prime gare ciclistiche e i grandi eventi sportivi che contribuirono a trasformarla in un’occasione di riscatto sociale.

«La bicicletta non è soltanto un mezzo di trasporto: è uno strumento di libertà, emancipazione e scoperta», sottolinea il curatore Cionfoli. «Con questa mostra vogliamo raccontare come un oggetto apparentemente semplice abbia contribuito a trasformare la società, influenzando la cultura, lo sport e lo sviluppo tecnologico».

In mostra 62 biciclette storiche e contemporanee, provenienti dal museo “Bicicleria” di Vicenza, il Museo della Bicicletta di Salcedo (VI), la Collezione Renato Bulfon di Mortegliano e la collezione privata di Alessandro Gallici.

Tra i modelli esposti, figurano esemplari iconici della storia del ciclismo (come la Legnano di Gino Bartali del 1946, la Colnago di Tadej Pogačar, o la bici di Marco Pantani) accanto a biciclette che testimoniano l’evoluzione tecnica e progettuale del mezzo.

L’allestimento, organizzato in sezioni tematiche, è accompagnato da fotografie d’epoca, documenti originali e materiali d’archivio che illustrano l’evoluzione tecnica della bicicletta: dai telai in ferro e acciaio, all’alluminio e alla fibra di carbonio, dai primi sistemi meccanici fino alle innovazioni più recenti come il cambio elettronico e i freni a disco.

Ampio spazio è riservato anche al trasferimento tecnologico, per mostrare come molte innovazioni nate nel campo della bicicletta abbiano contribuito allo sviluppo di altri settori, dall’industria motociclistica e automobilistica fino all’aeronautica. In chiusura, uno sguardo al presente e al rinnovato interesse verso forme di mobilità più sostenibili.

La mostra mette in luce anche il ruolo della bicicletta nel processo di emancipazione femminile: la possibilità per le donne di salire in sella, inizialmente ostacolata da diffidenze e discriminazioni, rappresentò un passaggio importante verso nuove forme di autonomia. Figura simbolo di questo percorso è Alfonsina Strada, unica donna a partecipare al Giro d’Italia maschile nel 1924.

«Villa Manin – afferma Lydia Alessio-Vernì, direttrice generale di ERPAC – si conferma ancora una volta come uno spazio privilegiato di dialogo tra storia, cultura e innovazione. L’unicità della mostra “Ruota Libera” risiede nella capacità di raccontare due secoli di trasformazioni sociali, tecnologiche e culturali attraverso un oggetto quotidiano e universale come la bicicletta».

Clicca qui per orari e biglietti

L'articolo Un viaggio nella storia della bicicletta proviene da imagazine.it.

Curata dal collezionista Mario Cionfoli di Vicenza, l’esposizione propone un percorso narrativo che attraversa epoche e contesti diversi e racconta come questo mezzo abbia ampliato le possibilità di movimento, lavoro e scoperta per milioni di persone.

Il racconto prende avvio nel 1815, quando il barone Karl von Drais ideò la draisina, primo prototipo di bicicletta in legno, nato come risposta a una grave crisi climatica che aveva ridotto drasticamente il numero dei cavalli. Da oggetto costoso e simbolo di status, la bicicletta si trasformò progressivamente in un mezzo sempre più diffuso, diventando strumento di lavoro, mezzo di spostamento quotidiano e protagonista di nuove forme di competizione sportiva, con le prime gare ciclistiche e i grandi eventi sportivi che contribuirono a trasformarla in un’occasione di riscatto sociale.

In mostra 62 biciclette storiche e contemporanee, provenienti dal museo “Bicicleria” di Vicenza, il Museo della Bicicletta di Salcedo (VI), la Collezione Renato Bulfon di Mortegliano e la collezione privata di Alessandro Gallici.

Tra i modelli esposti, figurano esemplari iconici della storia del ciclismo (come la Legnano di Gino Bartali del 1946, la Colnago di Tadej Pogačar, o la bici di Marco Pantani) accanto a biciclette che testimoniano l’evoluzione tecnica e progettuale del mezzo.

L’allestimento, organizzato in sezioni tematiche, è accompagnato da fotografie d’epoca, documenti originali e materiali d’archivio che illustrano l’evoluzione tecnica della bicicletta: dai telai in ferro e acciaio, all’alluminio e alla fibra di carbonio, dai primi sistemi meccanici fino alle innovazioni più recenti come il cambio elettronico e i freni a disco.

Ampio spazio è riservato anche al trasferimento tecnologico, per mostrare come molte innovazioni nate nel campo della bicicletta abbiano contribuito allo sviluppo di altri settori, dall’industria motociclistica e automobilistica fino all’aeronautica. In chiusura, uno sguardo al presente e al rinnovato interesse verso forme di mobilità più sostenibili.

La mostra mette in luce anche il ruolo della bicicletta nel processo di emancipazione femminile: la possibilità per le donne di salire in sella, inizialmente ostacolata da diffidenze e discriminazioni, rappresentò un passaggio importante verso nuove forme di autonomia. Figura simbolo di questo percorso è Alfonsina Strada, unica donna a partecipare al Giro d’Italia maschile nel 1924.

Con il suo intreccio di storia, tecnologia e cultura popolare, “Ruota Libera” invita il pubblico a riscoprire la bicicletta come uno degli oggetti più significativi della modernità. La mostra sarà visitabile fino al 30 agosto, dal martedì alla domenica; ogni prima domenica del mese è previsto l’accesso a prezzo ridotto.

Il calendario della mostra prevede inoltre eventi collaterali rivolti al pubblico. Per ulteriori informazioni: www.villamanin.it – info@villamanin.it – 0432 821211

ORARI MOSTRA

Dal 19 maggio al 30 agosto 2026

Da martedì a domenica dalle 10 alle 19

Ogni prima domenica del mese l’ingresso alla mostra è a prezzo ridotto

Aperture speciali: lunedì 2 giugno

BIGLIETTI

Intero – €7,00 (biglietto cumulativo mostra “Ruota Libera” + mostra Klimt €10,00)

Ridotto* – €4,00 (biglietto cumulativo mostra “Ruota Libera” + mostra Klimt €7,00)

Ridotto gruppi** – €3,00 (biglietto cumulativo mostra “Ruota Libera” + mostra Klimt €5,00)

Omaggio – Bambini fino a 12 anni non compiuti; accompagnatori di gruppi (1 ogni gruppo); insegnanti in visita con alunni/studenti (2 ogni gruppo); un accompagnatore per disabile; tesserati ICOM; giornalisti con regolare tessera in servizio.

Info e prenotazioni: telefono +39 0432 821211 email: bookshop@villamanin.it

L'articolo Ruota libera proviene da imagazine.it.

UDINE – Torna uno degli appuntamenti più attesi da cicloturisti, famiglie e amanti delle escursioni all’aria aperta: sabato 25 aprile riparte il servizio Bicibus sulla linea Udine – Palmanova – Aquileia – Grado.

Il servizio sarà attivo fino al 13 settembre: nei mesi di maggio, giugno e settembre ogni sabato, domenica e festivi (escluso il 1° maggio); nei mesi di luglio e agosto tutti i giorni.

Il Bicibus, dotato di carrello portabici, consente di viaggiare con la propria bicicletta al seguito, offrendo una soluzione ideale per esplorare il territorio in modo flessibile e sostenibile.

Sul Bicibus, il trasporto della bicicletta è incluso nel prezzo del biglietto di corsa semplice, acquistabile presso le biglietterie e i punti vendita autorizzati TPL FVG, sul sito internet e tramite le App TPL FVG e Glimble FVG.

Fermate del servizio: Udine (Autostazione), Palmanova (viale della Stazione), Aquileia (parcheggio bus), Grado (Autostazione).

Sono previste due coppie di corse giornaliere: partenze da Udine alle ore 8.30 e 12.40 (arrivo a Grado alle 9.30 e 13.40); partenze da Grado alle ore 10.30 e 15 (arrivo a Udine alle 11.30 e 16).

L'articolo Riparte il Bicibus sulla linea Udine – Grado proviene da imagazine.it.

Una mostra  per ricordare la memoria e la storia del territorio attraverso le biciclette della Bisiacaria e la figura di Vincenzo Torriani, storico organizzatore del Giro d’Italia.

L’iniziativa, promossa dal Comune di Monfalcone è realizzata in collaborazione con il Consorzio Culturale del Monfalconese (CCM) e sarà visitabile fino al 20 luglio negli orari di apertura al pubblico del Municipio: dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 14.00 e, nelle giornate di lunedì e mercoledì, anche dalle 15.00 alle 18.00.

La mostra è suddivisa in due sezioni tematiche. La prima, intitolata “La bicicletta in Bisiacaria tra sport, passione e lavoro”, è dedicata alla storia locale del ciclismo e raccoglie una selezione di cimeli storici, tra cui biciclette d’epoca, una medaglia d’oro una maglia ufficiale di gara con il contributo degli atleti Alessandro Primavera, Alessandro Bacciocchini e Sandro Sandrin.

Presenti inoltre numerosi materiali fotografici risalenti al secondo dopoguerra provenienti dagli archivi di diverse associazioni e realtà del territorio: A.S.D. Ronchi Ciclismo Staranzano, A.S.D. Team Isonzo Ciclistica Pieris, Bisiachinbici, Circolo AR Fincantieri, Coppa Montes, Pedale Ronchese A.S.D. e ANPI Provinciale, oltre che dal patrimonio fotografico del Consorzio Culturale del Monfalconese.

La seconda sezione è dedicata a Vincenzo Torriani, storico organizzatore del Giro d’Italia dal 1949 al 1991 e figura centrale nella promozione del ciclismo italiano. Fu ideatore di nuove corse ciclistiche come il Gran Premio del Mediterraneo, il Giro di Lombardia, il Giro del Piemonte e della Milano-Torino, inventando così il Trittico italiano, che sarebbe poi diventato Trittico d’autunno con lo spostamento a settembre della Milano-Torino. Nel 1994 divenne anche organizzatore del Giro del Lazio e nel 1996 della Tirreno-Adriatico.

Attraverso una raccolta di documentazione fotografica e materiali forniti dal Consorzio We Like Bike, si ripercorrono le principali tappe della sua carriera e il ruolo avuto nella creazione di importanti corse ciclistiche nazionali.

L'articolo La bicicletta: la vera protagonista proviene da imagazine.it.