GORIZIA – Tre contabici per raccogliere dati e analizzare i flussi ciclistici lungo le principali direttrici tra Italia e Slovenia nell’area di Gorizia e Nova Gorica, nell’ottica di valorizzazione della mobilità dolce e delle infrastrutture ciclabili sviluppate negli ultimi anni sul territorio.

Questa l’attività progettuale pilota, realizzata dal Gruppo europeo di cooperazione territoriale dei Comuni di Gorizia, Nova Gorica e Šempeter-Vrtojba – GECT GO nell’ambito del progetto BorderLabs CE – Governance transfrontaliera partecipativa per la gestione della transizione nelle regioni dell’Europa centrale.

I tre contabici sono stati forniti dalla Tattile srl e sono in fase di installazione da parte del Comune di Gorizia in punti della città concordati con l’ente.

Un dispositivo fisso è stato collocato in Corso Italia, accanto alla pista ciclabile all’altezza del Parco della Rimembranza.

Gli altri due apparecchi, di tipo mobile, verranno invece posizionati in diversi punti strategici della città per intercettare flussi differenti nel corso del tempo; l’azione pilota prevede che vengano ricollocati almeno ancora una volta.

In prima battuta verranno installati in via del Rafut, angolo via Giustiniani, un’area di passaggio sia per spostamenti quotidiani sia per cicloturisti e utenti sportivi, e in via degli Scogli, poco prima del confine, in una zona che intercetta sia i flussi locali sia quelli legati alle direttrici ciclabili transfrontaliere sviluppate dal GECT GO nell’ambito del progetto ITI Isonzo-Soča.

I dispositivi, acquistati e fatti installare dal GECT GO nell’ambito del progetto per una spesa di 22.610 euro (iva inclusa), saranno mantenuti dal Comune di Gorizia, come concordato dai due enti, anche oltre la conclusione delle attività progettuali, garantendone così un utilizzo continuativo nel tempo.

Oltre al monitoraggio dei flussi ciclistici, i contabici hanno anche un importante ruolo di sensibilizzazione, poiché rendono visibile ai cittadini la presenza e l’andamento del traffico ciclabile, contribuendo a promuovere l’uso della bicicletta come mezzo di trasporto sostenibile.

L’attività progettuale si inserisce in un più ampio lavoro di analisi e pianificazione che comprende lo studio di una rete ciclabile transfrontaliera estesa, integrata con servizi di bike sharing pubblico e la valutazione delle relative esigenze di investimento.

Parallelamente, il progetto prevede anche una verifica della fattibilità di strutture ricettive sostenibili a livello transfrontaliero, con l’obiettivo di costruire un modello integrato di turismo ciclabile capace di connettere territori, patrimoni culturali e aree naturali meno conosciute ma ad alto valore ambientale.

Un elemento centrale del progetto è il processo partecipativo che coinvolge stakeholder locali, regionali e nazionali, operatori turistici e fornitori di servizi, con l’obiettivo di co-progettare soluzioni condivise per lo sviluppo del settore.

Il risultato finale dell’azione pilota sarà la definizione di un modello transfrontaliero integrato di turismo sostenibile basato sulla ciclabilità, che verrà formalizzato in un action plan previsto per novembre.

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Sono attesi circa 400 atleti al Parco di Piuma tra sabato 13 e domenica 14 giugno per la 22esima edizione del Trofeo Città di Gorizia, organizzato dall’UC Caprivesi MTB Team.

Due giornate di gara per dare spazio non solo alle categorie giovanili ma anche ai master, che saranno i primi a gareggiare.

La prova assegnerà punti importanti per la classifica generale del circuito nazionale giovanile Italia Bike Cup Youth Race, categorie Esordienti, Allievi e Junior.

Gli organizzatori hanno predisposto un circuito di 3,9 km per le categorie maggiori e di 3,7 per le altre.

Tra le novità, il ritorno del celebre Dente del Cinghiale, che aveva reso famoso il campionato italiano del 2014, e la nuova area di partenza e arrivo.

I dettagli sono stati illustrati in conferenza stampa dal presidente del sodalizio promotore, Alessandro Brancati, e dall’assessore comunale allo Sport, Giulio Daidone.

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GORIZIA – Da martedì 2 giugno riparte il BiciBus sulla linea G28B TPL FVG / APT Gorizia: un servizio che unisce trasporto pubblico e bicicletta per muoversi in modo comodo, sostenibile e attivo tra la costa e le colline del Friuli Venezia Giulia.

Pensato per cicloturisti, famiglie, sportivi e semplici curiosi, il BiciBus consente di spostarsi in bus con la propria bici caricata su un apposito carrello e poi proseguire la giornata su due ruote, esplorando itinerari noti e meno noti da una prospettiva nuova.

Il collegamento, attivo ogni sabato, domenica e festivi fino a domenica 30 agosto tocca Grado, Monfalcone, Redipuglia, Gradisca, Gorizia, Mossa e Cormòns: un asse ricco di paesaggi, storia, cultura e natura.

L’obiettivo è incentivare una forma di mobilità integrata e sostenibile, valorizzando le tante opportunità offerte dal nostro territorio in chiave di turismo lento e di riscoperta locale.

Non è necessario percorrere chilometri su chilometri: basta combinare bus e bici per scoprire un nuovo tratto di pista ciclabile, un borgo che non si visitava da anni o un angolo verde poco battuto.

Il servizio prevede due corse giornaliere da Grado (ore 10:10 e 18:45) e da Cormòns (ore 08:15 e 16:45), oltre a quattro collegamenti aggiuntivi tra Gorizia e Cormòns (Gorizia: 07:50 e 16:15; Cormòns: 12:00 e 20:30).

Il trasporto della bicicletta è incluso nel prezzo del biglietto di corsa semplice, acquistabile nei punti vendita autorizzati o tramite app TPL FVG e GLIMBLE FVG.

Su questo servizio non è necessaria la prenotazione.

Per info, orari e itinerari: www.tplfvg.it – www.aptgorizia.it

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I posti disponibili – per auto, motocicli e ciclomotori – sono complessivamente 780: a coloro che riusciranno a riservare il proprio spazio sarà rilasciato un pass dedicato, da esibire il giorno della tappa al personale presente ai varchi di accesso dall’abitato di Aviano (via Pedemontana Occidentale – intersezione via del Ruc; via Pedemontana Centrale – intersezione viale San Giorgio).

Rispetto alla viabilità, l’accesso a Piancavallo lato Barcis sarà interdetto al traffico veicolare già dalle ore 19 del 29 maggio, il 30 maggio la salita sarà consentita esclusivamente dal versante Aviano-Piancavallo, a partire dalle 6 e fino al massimo alle 9.30, mentre al termine della gara si potrà scendere a partire dalle 18 circa.

L’accesso è consentito alle sole autovetture, ai motocicli e ai ciclomotori muniti di pass nelle tre aree di parcheggio definite: P1- Bornass 200 posti (10° tornante, via Monte Cavallo a 11 chilometri a piedi di distanza dalla zona di arrivo percorrendo la strada principale e poi lungo la panoramica); P2-Panoramica 1 – 400 posti (da intersezione località Castaldia a Casera Collalto – si sosta esclusivamente sul lato sinistro per 2,5 chilometri – 7,3 chilometri a piedi di distanza dalla zona di arrivo percorrendo la strada); P3-Panoramica 2 – 180 posti (inizio centro abitato – 2,9 chilometri al massimo di distanza dalla zona di arrivo da percorrere a piedi lungo la strada panoramica).

Residenti e operatori economici potranno circolare secondo quanto previsto dall’ordinanza del Comune di Aviano.

Per i proprietari di seconde case con parcheggio privato, le limitazioni scatteranno dalla sera precedente: sarà possibile salire da Aviano o da Barcis unicamente entro le ore 19 del 29 maggio.

I parcheggi dedicati alle persone con disabilità, accessibili fino alle 9.30 del 30 maggio previa esposizione dell’apposito contrassegno, saranno allestiti nei pressi del piazzale Martiri della Libertà, a circa 500 metri dal traguardo, fino a esaurimento dei 50 posti disponibili.

Per chi non riuscisse a prenotare un posto auto a Piancavallo, nel territorio di Aviano sono previste quattro aree parcheggio: per chi proviene da Pordenone e Maniago sono disponibili la zona industriale (P-A), via Damiano Chiesa (P-C) e l’area “Visinai” (P-B); per chi arriva da Caneva/Polcenigo è prevista l’area di via del Ruc (P-D). Da queste aree sarà attivo un servizio gratuito di bus navetta che consentirà di raggiungere una distanza di circa 700 metri dal traguardo, con fermata intermedia in zona Collalto (solo per la discesa dal mezzo).

Le corse in salita partiranno dalle ore 6 (prima corsa) fino alle 10.30, mentre il servizio di rientro sarà attivo a partire dalle 18.00.

Tutte le informazioni qui: www.turismofvg.it/it/109-giro-d-italia-2026.

La Gemona del Friuli 1976-2026 – Piancavallo sarà la 20° tappa del Giro: quest’anno sponsor della 109° maglia rosa sarà il brand “Io sono Friuli Venezia Giulia”, presente anche nel corso dell’intera manifestazione con stand in tutti i villaggi di partenza della corsa e varie attività di coinvolgimento del pubblico.

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UDINE – Torna uno degli appuntamenti più attesi da cicloturisti, famiglie e amanti delle escursioni all’aria aperta: sabato 25 aprile riparte il servizio Bicibus sulla linea Udine – Palmanova – Aquileia – Grado.

Il servizio sarà attivo fino al 13 settembre: nei mesi di maggio, giugno e settembre ogni sabato, domenica e festivi (escluso il 1° maggio); nei mesi di luglio e agosto tutti i giorni.

Il Bicibus, dotato di carrello portabici, consente di viaggiare con la propria bicicletta al seguito, offrendo una soluzione ideale per esplorare il territorio in modo flessibile e sostenibile.

Sul Bicibus, il trasporto della bicicletta è incluso nel prezzo del biglietto di corsa semplice, acquistabile presso le biglietterie e i punti vendita autorizzati TPL FVG, sul sito internet e tramite le App TPL FVG e Glimble FVG.

Fermate del servizio: Udine (Autostazione), Palmanova (viale della Stazione), Aquileia (parcheggio bus), Grado (Autostazione).

Sono previste due coppie di corse giornaliere: partenze da Udine alle ore 8.30 e 12.40 (arrivo a Grado alle 9.30 e 13.40); partenze da Grado alle ore 10.30 e 15 (arrivo a Udine alle 11.30 e 16).

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RONCHI DEI LEGIONARI – Apertura del nuovo tratto della ciclovia Fvg2 (Lotto 2 – Tratto 1), percorso ciclopedonale realizzato sul sedime dell’ex ferrovia Fincantieri nel territorio di Ronchi dei Legionari.

L’opera, che si estende per circa 400 metri dal confine con Monfalcone fino a via Staranzano, completa il collegamento con il Lotto 1 (già inaugurato nel 2025) e rafforza l’asse ciclabile del Monfalconese.

Il taglio del nastro è avvenuto questa mattina alla presenza, tra gli altri, dell’assessora regionale alle Infrastrutture e Territorio, Cristina Amirante, dei sindaci di Ronchi dei Legionari, Monfalcone e Staranzano – Mauro Benvenuto, Luca Fasan e Marco Fragiacomo – del presidente di Trieste Airport Antonio Marano e di numerose altre autorità civili, militari e religiose del territorio.

L’intervento, dal valore complessivo di 510mila euro nell’ambito di un investimento regionale più ampio di 1,7 milioni di euro per il territorio di Ronchi, ha visto la trasformazione del vecchio binario ferroviario in una pista moderna in asfalto drenante colorato (giallo-verde), dotata di illuminazione a Led, nuove aree di sosta e una riqualificazione paesaggistica con la messa a dimora di oleandri.

L’opera è frutto dell’Accordo di programma siglato nel 2022 tra la Regione, i Comuni di Monfalcone (ente capofila), Ronchi dei Legionari e Staranzano e Trieste Airport, con l’obiettivo di potenziare l’intermodalità tra auto, treno, bus e bicicletta.

Il cantiere, consegnato a settembre 2025, si è concluso il 9 marzo 2026, con 14 giorni di anticipo rispetto alle previsioni.

L’impegno della Regione sulla ciclabilità prosegue ora verso il completamento del secondo tratto del Lotto 2 e la realizzazione della “Tri-Livenza” tra Lignano e Cervignano.

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UDINE – Arriva Udine lancia Green Ride, un progetto dedicato al personale aziendale che promuove modalità di spostamento più rispettose dell’ambiente.

L’iniziativa rientra nelle attività di Mobility Management e fa parte del programma Clean Energy, Smart Mobility, Green Ride, sviluppato per incentivare comportamenti sostenibili negli spostamenti quotidiani.

Nell’ambito del progetto, l’azienda ha messo a disposizione cinque e-bike aziendali destinate ai dipendenti per gli spostamenti casa-lavoro e per brevi trasferimenti di servizio o per motivi personali.

L’obiettivo è favorire soluzioni di mobilità alternative e contribuire concretamente alla riduzione delle emissioni di CO₂, promuovendo allo stesso tempo stili di vita più sostenibili e consapevoli.

“La sostenibilità è uno dei valori che guidano le nostre scelte quotidiane,” dichiara Diego Regazzo, amministratore delegato di Arriva Udine. “Il progetto Green Ride è stato accolto con grande interesse da diversi dipendenti, in particolare dal personale di guida, che sin dal primo giorno hanno iniziato ad utilizzare le e-bike, vedendoci un’opportunità pratica per muoversi in modo sostenibile anche durante i tempi di sosta dal servizio, ad esempio per raggiungere il centro città e svolgere piccole commissioni personali. È un’iniziativa che unisce attenzione all’ambiente, benessere delle persone e promozione di una cultura della mobilità sempre più responsabile”.

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PALMANOVA – A otto anni dal riconoscimento Unesco delle “Opere di difesa veneziane tra XVI e XVII secolo – Stato da Terra, Stato da Mar Occidentale”, Palmanova celebra il suo patrimonio con la presentazione di una guida fotografica e di una mappa cicloturistica.

«Siamo particolarmente orgogliosi che Palmanova abbia coordinato la realizzazione di questa guida, pensata per offrire una panoramica completa delle città fortificate e del loro straordinario valore storico, culturale e turistico», ha affermato il Sindaco Giuseppe Tellini.

Si è svolta oggi, nel Salone d’Onore del Municipio di Palmanova, la presentazione ufficiale della guida fotografica “Viaggio tra le fortezze della Repubblica di Venezia. Dalla Terraferma all’Adriatico”, realizzata nell’ambito del progetto “Turismo innovativo in viaggio tra le opere di difesa veneziane” sostenuto dal Ministero del Turismo. In video collegamento anche i rappresentanti dei Comune di Bergamo e Peschiera del Garda.

La pubblicazione di 131 pagine raccoglie le immagini più significative delle fortificazioni di Bergamo, Peschiera del Garda e Palmanova per la componente italiana, Zara e Sebenico per quella croata e Cattaro per quella montenegrina, testimonianze architettoniche uniche riconosciute Patrimonio Mondiale dell’Unesco il 9 luglio 2017.

Durante l’incontro è stata inoltre presentata e omaggiata ai partecipanti la nuova mappa tematica “La Via del Leone”, un itinerario cicloturistico di oltre 500 km che collega le tre città italiane di Bergamo, Peschiera del Garda e Palmanova, attraversando colli, acque e pianure, piazze, monumenti ed elementi architettonici e offrendo un viaggio lento e immersivo nella storia. Uno strumento cartaceo che sarà distribuito dagli infopoint turistici della tre città. Attraverso un QR code, è possibile scaricare la traccia GPX dell’intero percorso, pensato per valorizzare le fortificazioni veneziane lungo l’Adriatico e guidare il viaggiatore seguendo il simbolo del Leone di San Marco. Info e download su www.thevenetianfortresses.com

«Ringraziamo il Ministero del Turismo per il sostegno e la lungimiranza nel valorizzare la rete delle fortificazioni veneziane, auspicando che la guida e la mappa possano invitare al viaggio, alla scoperta e alla conoscenza di un patrimonio condiviso di eccezionale valore. In questi anni il nostro impegno è stato rivolto alla valorizzazione e alla conservazione del patrimonio dell’umanità; con questi strumenti innovativi contribuiamo anche ad accrescere nei cittadini e nei visitatori la consapevolezza di appartenere a un sito seriale transnazionale che unisce fortificazioni storiche in Italia, Croazia e Montenegro, di eccezionale valore», ha dichiarato l’assessore alla Cultura e al Turismo Silvia Savi.

Ai presenti è stato anche distribuito il Calendario 2026, realizzato dal Comune di Palmanova, che nei prossimi giorni sarà consegnato anche alle associazioni cittadine, con fotografie inedite dei diversi siti che compongono la rete Unesco.

Il sito www.thevenetianfortresses.com è invece la piattaforma ufficiale dedicata alla promozione delle opere difensive veneziane del XVI-XVII secolo, con informazioni sulle fortezze, itinerari turistici e contenuti approfonditi legati alle tre città italiane.

Per l’occasione, nell’Atrio del Municipio, è stata allestita anche una mostra fotografica dedicata alle sei città che costituiscono il sito Unesco, con immagini e storie che ne raccontano la straordinaria eredità.

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Il percorso prevede due tappe iniziali pianeggianti: la prima, giovedì 4, andrà da Palazzolo dello Stella a Buttrio, seguita il giorno dopo, venerdì 5, dalla Porpetto-Teor.

Sabato 6, la terza tappa vedrà i corridori affrontare le montagne friulane, con partenza da Ampezzo e arrivo a Ravascletto.

La quarta e ultima tappa si svolgerà domenica 7 settembre nella Bassa Friulana.

I ciclisti partiranno da Piazza Indipendenza a Cervignano del Friuli alle ore 12.30 per poi percorrere 151 km e giungere a San Daniele del Friuli intorno alle 16.15, con l’arrivo previsto davanti al Duomo.

Alla presentazione, il Comune di Cervignano è stato rappresentato dagli assessori Giovanni Di Meglio (sport) e Barbara Nalon (politiche del territorio). L’assessore Nalon ha

“Ringraziamo gli organizzatori per l’opportunità di valorizzare il territorio e le sue frazioni, sottolineando che l’evento sarà trasmesso in televisione e in streaming, offrendo una visibilità non solo locale e regionale, ma anche internazionale”, hanno commentato gli assessori comunali cervignanesi Giovanni Di Meglio e Barbara Nalon.

Per l’avvio della tappa conclusiva, il ritrovo per squadre e corridori in Piazza Indipendenza è fissato per le ore 10, con la presentazione dei team che avrà luogo un’ora dopo.

Il percorso che i ciclisti affronteranno nel comune di Cervignano si snoda tra piazza Indipendenza, via XXIV Maggio e via Udine, per poi svoltare a destra su via Ramazzotti e imboccare la SS14 in direzione di Villa Vicentina.

Da lì, il tragitto proseguirà verso Aquileia e, dopo un’inversione di marcia, i ciclisti torneranno a Cervignano passando per via Aquileia, piazza Unità, piazza Libertà, via XXIV Maggio e via Udine. Proseguiranno sulla SR352 per via Carnia e via Cisis, attraversando Strassoldo, per poi dirigersi verso Joannis, Aiello e Visco.

L’evento è organizzato dalla Libertas Ceresetto.

Livio Nonis

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CARLINO – Consegnati ufficialmente i lavori di tre lotti della ciclabile Trieste-Lignano-Venezia.

“La FVG2 – ha dichiarato l’assessore regionale a Infrastrutture e territorio, Cristina Amirante – è un tracciato ciclabile di grande interesse e rilevanza, in analogia alla FVG1-Alpe Adria, che ha dimostrato come un’infrastruttura di questo tipo possa trasformare l’economia di un territorio. In questo caso il percorso unisce mete turistiche di pregio, come le località affacciate sulla laguna e sul mare, ma anche due capoluoghi fondamentali come Trieste e Venezia. L’intervento, suddiviso in tre lotti funzionali, prende avvio oggi e dovrà concludersi entro il 2026, in coerenza con il finanziamento Pnrr”.

Alla firma hanno presenziato il presidente del Consiglio regionale Mauro Bordin, il sindaco di Carlino Loris Bazzo e i primi cittadini di alcuni degli altri Comuni interessati dall’arteria ciclabile (oltre a Carlino i Comuni di San Giorgio di Nogaro, Torviscosa, Palazzolo dello Stella, Muzzana del Turgnano, Cervignano del Friuli, Latisana, Precenicco, Marano lagunare, San Canzian d’Isonzo e Grado).

L’opera complessivamente ha un quadro economico di 33 milioni di euro per 60 chilometri di ciclovia, suddivisi in quattro lotti di cui tre, appunto, consegnati oggi per l’avvio dei lavori.

I lotti sono così suddivisi: uno da San Canzian d’Isonzo a Grado, di prossima consegna; un ulteriore lotto va da Torviscosa a San Giorgio di Nogaro e Carlino e prevede la realizzazione di una passerella in acciaio sul fiume Corno nel Comune di San Giorgio; un altro lotto Carlino-Palazzolo dello Stella-Muzzana-Precenicco giunge fino al canale Acquabona, dove sarà realizzata un’ulteriore passerella in acciaio; un ultimo lotto si estende da Precenicco, su sedime esistente di strade bianche lungo lo Stella, fino ad Aprilia Marittima nel Comune di Latisana.

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