UDINE – Torna uno degli appuntamenti più attesi da cicloturisti, famiglie e amanti delle escursioni all’aria aperta: sabato 25 aprile riparte il servizio Bicibus sulla linea Udine – Palmanova – Aquileia – Grado.

Il servizio sarà attivo fino al 13 settembre: nei mesi di maggio, giugno e settembre ogni sabato, domenica e festivi (escluso il 1° maggio); nei mesi di luglio e agosto tutti i giorni.

Il Bicibus, dotato di carrello portabici, consente di viaggiare con la propria bicicletta al seguito, offrendo una soluzione ideale per esplorare il territorio in modo flessibile e sostenibile.

Sul Bicibus, il trasporto della bicicletta è incluso nel prezzo del biglietto di corsa semplice, acquistabile presso le biglietterie e i punti vendita autorizzati TPL FVG, sul sito internet e tramite le App TPL FVG e Glimble FVG.

Fermate del servizio: Udine (Autostazione), Palmanova (viale della Stazione), Aquileia (parcheggio bus), Grado (Autostazione).

Sono previste due coppie di corse giornaliere: partenze da Udine alle ore 8.30 e 12.40 (arrivo a Grado alle 9.30 e 13.40); partenze da Grado alle ore 10.30 e 15 (arrivo a Udine alle 11.30 e 16).

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RONCHI DEI LEGIONARI – Apertura del nuovo tratto della ciclovia Fvg2 (Lotto 2 – Tratto 1), percorso ciclopedonale realizzato sul sedime dell’ex ferrovia Fincantieri nel territorio di Ronchi dei Legionari.

L’opera, che si estende per circa 400 metri dal confine con Monfalcone fino a via Staranzano, completa il collegamento con il Lotto 1 (già inaugurato nel 2025) e rafforza l’asse ciclabile del Monfalconese.

Il taglio del nastro è avvenuto questa mattina alla presenza, tra gli altri, dell’assessora regionale alle Infrastrutture e Territorio, Cristina Amirante, dei sindaci di Ronchi dei Legionari, Monfalcone e Staranzano – Mauro Benvenuto, Luca Fasan e Marco Fragiacomo – del presidente di Trieste Airport Antonio Marano e di numerose altre autorità civili, militari e religiose del territorio.

L’intervento, dal valore complessivo di 510mila euro nell’ambito di un investimento regionale più ampio di 1,7 milioni di euro per il territorio di Ronchi, ha visto la trasformazione del vecchio binario ferroviario in una pista moderna in asfalto drenante colorato (giallo-verde), dotata di illuminazione a Led, nuove aree di sosta e una riqualificazione paesaggistica con la messa a dimora di oleandri.

L’opera è frutto dell’Accordo di programma siglato nel 2022 tra la Regione, i Comuni di Monfalcone (ente capofila), Ronchi dei Legionari e Staranzano e Trieste Airport, con l’obiettivo di potenziare l’intermodalità tra auto, treno, bus e bicicletta.

Il cantiere, consegnato a settembre 2025, si è concluso il 9 marzo 2026, con 14 giorni di anticipo rispetto alle previsioni.

L’impegno della Regione sulla ciclabilità prosegue ora verso il completamento del secondo tratto del Lotto 2 e la realizzazione della “Tri-Livenza” tra Lignano e Cervignano.

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UDINE – Arriva Udine lancia Green Ride, un progetto dedicato al personale aziendale che promuove modalità di spostamento più rispettose dell’ambiente.

L’iniziativa rientra nelle attività di Mobility Management e fa parte del programma Clean Energy, Smart Mobility, Green Ride, sviluppato per incentivare comportamenti sostenibili negli spostamenti quotidiani.

Nell’ambito del progetto, l’azienda ha messo a disposizione cinque e-bike aziendali destinate ai dipendenti per gli spostamenti casa-lavoro e per brevi trasferimenti di servizio o per motivi personali.

L’obiettivo è favorire soluzioni di mobilità alternative e contribuire concretamente alla riduzione delle emissioni di CO₂, promuovendo allo stesso tempo stili di vita più sostenibili e consapevoli.

“La sostenibilità è uno dei valori che guidano le nostre scelte quotidiane,” dichiara Diego Regazzo, amministratore delegato di Arriva Udine. “Il progetto Green Ride è stato accolto con grande interesse da diversi dipendenti, in particolare dal personale di guida, che sin dal primo giorno hanno iniziato ad utilizzare le e-bike, vedendoci un’opportunità pratica per muoversi in modo sostenibile anche durante i tempi di sosta dal servizio, ad esempio per raggiungere il centro città e svolgere piccole commissioni personali. È un’iniziativa che unisce attenzione all’ambiente, benessere delle persone e promozione di una cultura della mobilità sempre più responsabile”.

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PALMANOVA – A otto anni dal riconoscimento Unesco delle “Opere di difesa veneziane tra XVI e XVII secolo – Stato da Terra, Stato da Mar Occidentale”, Palmanova celebra il suo patrimonio con la presentazione di una guida fotografica e di una mappa cicloturistica.

«Siamo particolarmente orgogliosi che Palmanova abbia coordinato la realizzazione di questa guida, pensata per offrire una panoramica completa delle città fortificate e del loro straordinario valore storico, culturale e turistico», ha affermato il Sindaco Giuseppe Tellini.

Si è svolta oggi, nel Salone d’Onore del Municipio di Palmanova, la presentazione ufficiale della guida fotografica “Viaggio tra le fortezze della Repubblica di Venezia. Dalla Terraferma all’Adriatico”, realizzata nell’ambito del progetto “Turismo innovativo in viaggio tra le opere di difesa veneziane” sostenuto dal Ministero del Turismo. In video collegamento anche i rappresentanti dei Comune di Bergamo e Peschiera del Garda.

La pubblicazione di 131 pagine raccoglie le immagini più significative delle fortificazioni di Bergamo, Peschiera del Garda e Palmanova per la componente italiana, Zara e Sebenico per quella croata e Cattaro per quella montenegrina, testimonianze architettoniche uniche riconosciute Patrimonio Mondiale dell’Unesco il 9 luglio 2017.

Durante l’incontro è stata inoltre presentata e omaggiata ai partecipanti la nuova mappa tematica “La Via del Leone”, un itinerario cicloturistico di oltre 500 km che collega le tre città italiane di Bergamo, Peschiera del Garda e Palmanova, attraversando colli, acque e pianure, piazze, monumenti ed elementi architettonici e offrendo un viaggio lento e immersivo nella storia. Uno strumento cartaceo che sarà distribuito dagli infopoint turistici della tre città. Attraverso un QR code, è possibile scaricare la traccia GPX dell’intero percorso, pensato per valorizzare le fortificazioni veneziane lungo l’Adriatico e guidare il viaggiatore seguendo il simbolo del Leone di San Marco. Info e download su www.thevenetianfortresses.com

«Ringraziamo il Ministero del Turismo per il sostegno e la lungimiranza nel valorizzare la rete delle fortificazioni veneziane, auspicando che la guida e la mappa possano invitare al viaggio, alla scoperta e alla conoscenza di un patrimonio condiviso di eccezionale valore. In questi anni il nostro impegno è stato rivolto alla valorizzazione e alla conservazione del patrimonio dell’umanità; con questi strumenti innovativi contribuiamo anche ad accrescere nei cittadini e nei visitatori la consapevolezza di appartenere a un sito seriale transnazionale che unisce fortificazioni storiche in Italia, Croazia e Montenegro, di eccezionale valore», ha dichiarato l’assessore alla Cultura e al Turismo Silvia Savi.

Ai presenti è stato anche distribuito il Calendario 2026, realizzato dal Comune di Palmanova, che nei prossimi giorni sarà consegnato anche alle associazioni cittadine, con fotografie inedite dei diversi siti che compongono la rete Unesco.

Il sito www.thevenetianfortresses.com è invece la piattaforma ufficiale dedicata alla promozione delle opere difensive veneziane del XVI-XVII secolo, con informazioni sulle fortezze, itinerari turistici e contenuti approfonditi legati alle tre città italiane.

Per l’occasione, nell’Atrio del Municipio, è stata allestita anche una mostra fotografica dedicata alle sei città che costituiscono il sito Unesco, con immagini e storie che ne raccontano la straordinaria eredità.

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Il percorso prevede due tappe iniziali pianeggianti: la prima, giovedì 4, andrà da Palazzolo dello Stella a Buttrio, seguita il giorno dopo, venerdì 5, dalla Porpetto-Teor.

Sabato 6, la terza tappa vedrà i corridori affrontare le montagne friulane, con partenza da Ampezzo e arrivo a Ravascletto.

La quarta e ultima tappa si svolgerà domenica 7 settembre nella Bassa Friulana.

I ciclisti partiranno da Piazza Indipendenza a Cervignano del Friuli alle ore 12.30 per poi percorrere 151 km e giungere a San Daniele del Friuli intorno alle 16.15, con l’arrivo previsto davanti al Duomo.

Alla presentazione, il Comune di Cervignano è stato rappresentato dagli assessori Giovanni Di Meglio (sport) e Barbara Nalon (politiche del territorio). L’assessore Nalon ha

“Ringraziamo gli organizzatori per l’opportunità di valorizzare il territorio e le sue frazioni, sottolineando che l’evento sarà trasmesso in televisione e in streaming, offrendo una visibilità non solo locale e regionale, ma anche internazionale”, hanno commentato gli assessori comunali cervignanesi Giovanni Di Meglio e Barbara Nalon.

Per l’avvio della tappa conclusiva, il ritrovo per squadre e corridori in Piazza Indipendenza è fissato per le ore 10, con la presentazione dei team che avrà luogo un’ora dopo.

Il percorso che i ciclisti affronteranno nel comune di Cervignano si snoda tra piazza Indipendenza, via XXIV Maggio e via Udine, per poi svoltare a destra su via Ramazzotti e imboccare la SS14 in direzione di Villa Vicentina.

Da lì, il tragitto proseguirà verso Aquileia e, dopo un’inversione di marcia, i ciclisti torneranno a Cervignano passando per via Aquileia, piazza Unità, piazza Libertà, via XXIV Maggio e via Udine. Proseguiranno sulla SR352 per via Carnia e via Cisis, attraversando Strassoldo, per poi dirigersi verso Joannis, Aiello e Visco.

L’evento è organizzato dalla Libertas Ceresetto.

Livio Nonis

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CARLINO – Consegnati ufficialmente i lavori di tre lotti della ciclabile Trieste-Lignano-Venezia.

“La FVG2 – ha dichiarato l’assessore regionale a Infrastrutture e territorio, Cristina Amirante – è un tracciato ciclabile di grande interesse e rilevanza, in analogia alla FVG1-Alpe Adria, che ha dimostrato come un’infrastruttura di questo tipo possa trasformare l’economia di un territorio. In questo caso il percorso unisce mete turistiche di pregio, come le località affacciate sulla laguna e sul mare, ma anche due capoluoghi fondamentali come Trieste e Venezia. L’intervento, suddiviso in tre lotti funzionali, prende avvio oggi e dovrà concludersi entro il 2026, in coerenza con il finanziamento Pnrr”.

Alla firma hanno presenziato il presidente del Consiglio regionale Mauro Bordin, il sindaco di Carlino Loris Bazzo e i primi cittadini di alcuni degli altri Comuni interessati dall’arteria ciclabile (oltre a Carlino i Comuni di San Giorgio di Nogaro, Torviscosa, Palazzolo dello Stella, Muzzana del Turgnano, Cervignano del Friuli, Latisana, Precenicco, Marano lagunare, San Canzian d’Isonzo e Grado).

L’opera complessivamente ha un quadro economico di 33 milioni di euro per 60 chilometri di ciclovia, suddivisi in quattro lotti di cui tre, appunto, consegnati oggi per l’avvio dei lavori.

I lotti sono così suddivisi: uno da San Canzian d’Isonzo a Grado, di prossima consegna; un ulteriore lotto va da Torviscosa a San Giorgio di Nogaro e Carlino e prevede la realizzazione di una passerella in acciaio sul fiume Corno nel Comune di San Giorgio; un altro lotto Carlino-Palazzolo dello Stella-Muzzana-Precenicco giunge fino al canale Acquabona, dove sarà realizzata un’ulteriore passerella in acciaio; un ultimo lotto si estende da Precenicco, su sedime esistente di strade bianche lungo lo Stella, fino ad Aprilia Marittima nel Comune di Latisana.

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La prova di Claut è diventata il riferimento assoluto del mese di agosto, solitamente poco frequentato dal punto di vista delle competizioni di Mtb e richiama competitor anche da fuori i confini regionali.

Merito anche del fascino del suo percorso principale, di 60 km per un dislivello di 2.000 metri, completamente all’interno del Parco delle Dolomiti Friulane.

Epicentro della corsa lo Stadio del Ghiaccio Alceo della Valtellina.

I biker affronteranno più salite, da quella per il Rifugio Pradut alla Forcella Clautana che assegnerà le maglie di miglior scalatore prima di toccare i 1.611 metri del Col de Tonon.

Tecnicamente molto impegnativa sarà la discesa dal sentiero CAI 960, di 4,5 km per poi attraversare la Forra del Ciolesan e il sentiero degli Alpini dell’Arthirt prima di entrare nell’anello cicloturistico del paese che li porterà all’arrivo.

In alternativa previsto anche il percorso Granfondo, di 40 km per 1000 metri, che ricalca la prima parte del lungo.

Lo start del percorso Marathon verrà dato alle 9.25, a seguire toccherà a quello Granfondo.

Iscrizioni aperte on line

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A Cervignano si terrà, domenica 27 luglio a partire dalle ore 8.30, una Pedalata simbolica-benefica sul percorso “Cervignano-Aquileia-Cervignano”.

L’iniziativa è organizzata da Emergency e dalla Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta (FIAB).

La partenza verrà data dal parcheggio del vecchio LIDL a Cervignano.

Il percorso, di 14 km totali, è interamente pianeggiante e si snoda completamente su pista ciclabile, rendendolo adatto a tutti.

Si arriverà ad Aquileia nei pressi della Basilica, dove verrà tenuto un breve discorso prima di rientrare a Cervignano, ripetendo lo stesso percorso.

La pedalata si concluderà nel Giardino dei Diritti, dietro la biblioteca di Cervignano. L’evento è aperto a tutti gli appassionati e a chiunque voglia partecipare.

La prenotazione è possibile entro venerdì 25 luglio tramite WhatsApp al 340 3734057 (Gianluigi), indicando cognome e nome dei partecipanti e specificando se si è soci FIAB. Per ulteriori informazioni, potete contattare: Email: gorizia-monfalcone@volontari.emergency.it, WhatsApp: 320 1588174 o Telefono: 333 8825683.

Per garantire la sicurezza e il buon svolgimento dell’evento è fortemente consigliato indossare il casco durante tutta la pedalata.

In alcune occasioni non sarà possibile tenere costantemente d’occhio le biciclette, pertanto si raccomanda di portare dei lucchetti per assicurarle. Assicurarsi che la bicicletta sia in perfette condizioni di manutenzione. Verificare che gli pneumatici siano correttamente gonfiati, che luci e freni siano in perfetta efficienza e che siano presenti tutti i dispositivi previsti dal Codice della Strada (campanello, catarifrangenti su entrambe le ruote, luci).

In caso di pioggia, la manifestazione verrà rinviata a data da destinarsi.

Per tutti gli aggiornamenti e le comunicazioni saranno pubblicati sul gruppo Facebook di Bisiachinbici.

Livio Nonis

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Pedalare senza confini tra Gorizia e Nova Gorica, nel Collio italiano e nella Brda slovena, scoprendo il fiume Isonzo, la natura circostante o i luoghi della Grande Guerra.

PromoTurismoFVG lancia nuovi itinerari cicloturistici comprensivi di tracciati gps scaricabili on line (turismofvg.it/bike/go-2025) adatti a tutti, da percorrere in giornata, durante un fine settimana o all’interno di una vacanza più lunga.

Anello della Capitale Europea della Cultura

Il percorso si estende per 17,3 km, con un dislivello complessivo di 245 metri. Si snoda tra paesaggi urbani e naturali, offrendo l’opportunità di esplorare luoghi simbolici e culturali delle due città.

Dalla stazione centrale di Gorizia si pedala lungo Corso Italia in direzione del centro storico. Con una breve deviazione si può raggiungere il Castello di Gorizia. Si attraversa piazza Vittoria, la galleria Bombi e si raggiunge il valico del Rafut.

Si prosegue per il monastero della Castagnevizza, si raggiunge il centro di Nova Gorica e poi si rientra a Gorizia attraversando la stazione Transalpina.

Infine, si pedala lungo il fiume Isonzo e lo si attraversa nel ponte ciclopedonale di Straccis. Si attraversa di nuovo il fiume sul ponte 8 agosto e si arriva in stazione da dove è iniziato il tour. Anelli dei Vigneti del Collio e della Brda

L’itinerario si sviluppa su strade secondarie e ciclovie panoramiche per 81,4 km, con un dislivello complessivo di 987 metri. Si tratta di un itinerario ad anello che attraversa le colline del Collio e della Brda slovena, collegando località come Cormòns, Dolegna del Collio e Dobrovo.

Il percorso è adatto a ciclisti con un buon livello di allenamento, data la presenza di salite e discese che caratterizzano il paesaggio collinare. Consigliate le bici da corsa con copertoni scolpiti, mtb, trekking, gravel, e-bike di tutti i tipi. Fattibile in due giorni.

Anelli della Grande Guerra

Percorso lungo 95,4 km, con un dislivello di 1.408 metri.

Si pedala ai piedi del Monte Sabotino, si passa per il sacrario militare di Oslavia, San Martino del Carso e si arriva all’area sacra del Monte San Michele con il museo storico nazionale.

Il secondo giorno è dedicato ai monumenti in Slovenia come a Cerje, dove si trova il monumento per la Pace: una torre alta 25 metri da cui si ha una visuale sulla Valle del Vipava.

Si prosegue per Ranziano, Boccavizza e Monte Santo da cui si gode un magnifico panorama. Il percorso termina entrando a Nova Gorica. È fattibile in due giorni.

Anelli del fiume Isonzo

L’itinerario segue il corso del fiume Isonzo, offrendo la possibilità di praticare anche altre attività outdoor, come rafting, kayak e trekking.

Lungo 77,8 km, ha un dislivello di 577 metri. Raggiunta in treno Most Na Soči, si pedala in direzione Nova Gorica-Gorizia.

Verso sud si attraversa Kanal ob Soči. Da qui si pedala sulla ciclabile lungo Isonzo fino al nuovo ponte panoramico di Salcano, poco distante dalla stazione Transalpina.

Sul ponte di Straccis si segnala una bella vista sul fiume Isonzo. Si attraversano Farra d’Isonzo e Gradisca d’Isonzo (Borgo tra i più Belli d’Italia) con i suoi palazzi e parchi cittadini.

Passato il ponte a Sagrado si pedala fino a rientrare alla stazione Transalpina lungo il vecchio confine di Stato, ora parte della rete ciclabile cittadina. È fattibile in due giorni.

Girangoris

Poco distante da Cormòns, un incantevole anello di 13 km e dislivello nullo, immerso tra natura e storia. Il percorso è adatto a famiglie con bambini dai 6 anni in su.

Una pedalata all’interno dell’azienda Tenuta Angoris, tra viali di cipressi, faggi e abeti secolari, con punto di partenza Villa Locatelli.

Percorso Gorizia – Kanal (SLO)

Il punto di partenza è Gorizia, per una pedalata transfrontaliera immersi nella storia di questa terra dove il fiume Isonzo è il vero protagonista del percorso. L’itinerario cicloturistico di 22,2 km e 154 metri di dislivello, attraversa piccoli paesini sovrastati dalle montagne. Una volta arrivati a Kanal ob Soči (Canale d’Isonzo) impossibile non fotografare i riflessi del paese che si specchia nelle verdi acque del fiume.

È possibile anche rientrare a Gorizia in treno.

Anello ciclovia Judrio – Versa

Lungo questo percorso con partenza da Cormòns, si pedala nella campagna abbracciati dalle colline del Collio delle retrostanti Alpi Giulie, alla scoperta delle specialità enogastronomiche della zona.

Si attraversa anche il colle di Medea da cui spicca l’Ara Pacis Mundi che permette di ammirare il panorama circostante.

L’itinerario è lungo 22,2 km e ha un dislivello di 33 metri.

Da Sagrado al Pump Track di Turriaco e ritorno

Questo itinerario lungo 20 km e un dislivello di 15 metri unisce natura, storia e divertimento ed è ideale per tutta la famiglia.

Si parte dalla stazione ferroviaria di Sagrado. Si costeggia Fogliano fino ad attraversare le località di San Pier d’Isonzo e di Cassegliano, mentre il fiume Isonzo accompagna i ciclisti nel percorso verso Turriaco.

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In base alla recenti novità del Codice della Strada, le luci anteriori bianche o gialle e posteriori rosse, così come i catarifrangenti sui pedali e sui lati del mezzo, sono obbligatorie per garantire la visibilità del ciclista in ogni condizione di marcia.

A seguito di una fase preliminare di informazione e sensibilizzazione, a Monfalcone si è passati all’attività sanzionatoria: sono 20 le violazioni rilevate per assenza o malfunzionamento dei dispositivi luminosi obbligatori.

«I controlli si sono concentrati in alcune aree della città e lungo le piste ciclabili – ha sottolineato Anna Maria Cisint, consigliere delegato alla sicurezza –. Le sanzioni sono state seguite in caso di assenza o malfunzionamento delle luci obbligatorie, però i controlli sono avvenuti anche per comportamenti pericolosi come la circolazione sui marciapiedi o contromano. Chi non rispetta le regole deve assumersene la responsabilità. Rispettare il Codice della Strada non è una gentile concessione, ma un dovere nei confronti dell’intera comunità».

Un altro aspetto sottolineato dagli agenti è la responsabilità che può ricadere sugli automobilisti in caso di incidente con un velocipede non in regola. In queste circostanze, il rischio di sospensione della patente è concreto, anche quando la colpa non è esclusiva del conducente dell’auto.

«Va sottolineato inoltre – ha concluso il sindaco Luca Fasan – che sono oltre trenta le biciclette rimosse perché agganciate in modo irregolare ai pali della segnaletica stradale oppure nei luoghi non consentiti. La sosta al di fuori delle rastrelliere è considerata non conforme e comporta la rimozione del mezzo da parte del Comando. Si tratta di azioni mirate a migliorare la fruibilità e l’accessibilità dei marciapiedi, soprattutto per le persone più fragili».

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