Accolta da Antonio Marano, presidente di Aeroporto Friuli Venezia Giulia SpA, Maurizio Gentile amministratore delegato di RFI, Roberto Vergari, direttore centrale ENAC, Carlo Nardello, chief of Staff of Commissioners Alitalia, e dal sindaco di Ronchi dei Legionari Livio Vecchiet, la presidente della Regione Friuli Venezia Giulia Debora Serracchiani ha inaugurato questa mattina la nuova infrastruttura dopo essere scesa dal Frecciarossa delle 11.37 proveniente da Venezia.

Dopo tredici mesi dalla posa della prima pietra è stata così aperta al pubblico la piattaforma intermodale di Trieste Airport. Il nuovo hub del trasporto del Friuli Venezia Giulia vede integrata l’aerostazione con la nuova fermata ferroviaria, l’autostazione bus, il nuovo parking multipiano e a raso.

Il polo intermodale di Trieste Airport comprende così la nuova fermata ferroviaria, la nuova autostazione (con 16 stalli bus di linea, superficie pedonale di 2.800 mq e sala d’aspetto climatizzata), un parcheggio multipiano con capacità di 500 posti auto, un parcheggio a raso della capacità complessiva di 1.000 posti auto (anche dedicati ai pendolari, a tariffa agevolata), il collegamento pedonale tra l’aerostazione e le strutture del polo con passerella sopraelevata (lunghezza totale di 425 metri, accessibile con ascensori, scale mobili e scale di sicurezza, con tappeti mobili per facilitare la percorrenza) e un sistema di viabilità interna articolata su due circuiti riferiti al flusso pubblico e privato.

Una biglietteria integrata, monitor informativi per i passeggeri con orari di arrivo e partenza di aerei, treni e bus nello stesso pannello, colonnine per la ricarica di auto elettriche e, presto, il collegamento con la rete di piste ciclabili della regione sono gli altri servizi offerti ai viaggiatori che utilizzeranno la nuova struttura.

Il costo complessivo dell’opera è di 17,2 milioni di euro, coperto con finanziamenti pubblici e privati, secondo le regole dei fondi comunitari (14,2 milioni di euro di finanziamento pubblico e 3 milioni di euro di co-finanziamento privato).

Interventi di ammodernamento hanno riguardato anche le aree esterne e interne dell’aerostazione: dalla facciata alle hall, dagli spazi di attesa ai ristoranti, dall’area partenze ai gate d’imbarco, alla zona arrivi. Rete Ferroviaria Italiana ha realizzato la nuova fermata ferroviaria, denominata Trieste Airport, a servizio dell’aeroporto del Friuli Venezia Giulia. Il costo delle opere realizzate da RFI è di 1,6 milioni di euro. Collocata sulla linea Venezia – Trieste, tra le stazioni di Monfalcone e Cervignano A.G., è costituita da due banchine lunghe 400 metri, munite di percorsi tattili e dotate di aree coperte per l’attesa dei convogli. Il collegamento tra i marciapiedi e la passerella sopraelevata di congiunzione al complesso aeroportuale è garantito da due ascensori, due coppie di scale mobili e dalle scale di emergenza. La fermata è dotata di nuovi sistemi di informazione al pubblico e di illuminazione a tecnologia LED. I lavori della nuova fermata sono stati completati in 12 mesi.

A Trieste Airport Trenitalia ha programmato la fermata di 54 treni regionali delle linee Udine – Trieste (via Cervignano) e Trieste – Venezia, di due Frecciarossa Trieste – Milano e due Milano – Trieste, un  Frecciargento Trieste – Roma e uno Roma – Trieste, due Intercity Trieste – Roma e due Roma – Trieste (una coppia sarà operativa con il nuovo orario in vigore da giugno). Il tempo di percorrenza da Trieste varia dai 23 ai 29 minuti a seconda del treno; da Udine, con i regionali veloci via Cervignano, la fermata è raggiungibile in 32 minuti. Il primo treno da Trieste partirà alle 5.15, l’ultimo alle 22.06. L’ultimo treno da Trieste Airport verso Trieste partirà alle 0.17. Il costo del biglietto sui treni regionali da Udine e Trieste sarà di circa 4 euro. L’acquisto dei titoli di viaggio può essere effettuato sul sito di Trenitalia ricercando tra le destinazioni Trieste Airport.