Un contesto che narra la passione verso il corpo dei VVF e verso le tecniche di modellismo da parte di Massimo Lugnan<\/strong>. Che per noi ha aperto il suo scrigno dei ricordi.<\/p>\n Massimo, quando nasce la sua passione per il modellismo?<\/strong><\/p>\n \u00abPraticamente fin da bambino. I miei primi lavori erano modellini di imbarcazioni in legno, dai velieri alle navi militari: acquistavo i progetti e con pazienza li costruivo, in alcuni casi mi affidavo soltanto alle fotografie\u00bb.<\/p>\n Come mai la sua passione \u00e8 rivolta al corpo dei Vigili del Fuoco?<\/strong><\/p>\n \u00abLa passione per i modellini dei Vigili del Fuoco \u00e8 nata a 22 anni, durante il servizio militare, svolto proprio nel Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco, tra Roma e Gorizia. Grazie all\u2019esperienza maturata negli anni nel modellismo navale, ho deciso di unire le mie due pi\u00f9 grandi passioni: il modellismo e i Vigili del Fuoco. Riproducendo fedelmente i mezzi di soccorso, trasformando un hobby in una vera e propria ricerca storica e tecnica. Da allora sono trascorsi ventisei anni durante i quali ho costruito, modificato e personalizzato centinaia di modellini, riproducendo camion, autovetture, autoscale, elicotteri e imbarcazioni antincendio. Ogni modellino rappresenta una sfida e racchiude ore di ricerca con l\u2019obiettivo di realizzare riproduzioni il pi\u00f9 possibile realistiche\u00bb.<\/p>\n Quale messaggio vuole lanciare a chi osserva la sua collezione?<\/strong><\/p>\n \u00abIl mio desiderio \u00e8 che chi osserva la collezione non veda soltanto dei modellini, ma scopra il mondo dei Vigili del Fuoco attraverso i loro mezzi e le loro missioni. Grazie ai diorami \u00e8 possibile ricreare scenari realistici per far capire come operano durante gli interventi, in quali contesti si trovano e quali veicoli utilizzano. Spero inoltre di far appassionare i giovani in modo da fargli intraprendere una carriera lavorativa molto particolare e gratificante\u00bb.<\/p>\n Di quanti modellini \u00e8 composta la sua collezione?<\/strong><\/p>\n \u00abAttualmente da 324 modellini: 189 italiani e 135 stranieri, per un totale di 57 Stati, Italia compresa. In continua evoluzione, ogni anno si incrementa di una ventina di pezzi\u00bb.<\/p>\n Lei compra modellini che ci sono sul mercato oppure li costruisce fedelmente, corrispondenti al reale?<\/strong><\/p>\n \u00abIn molti casi li realizzo io completamente da zero, utilizzando \u201cfogli di plasticard<\/em>\u201d, piccoli elementi in legno e altri materiali da modellismo. Altre volte compero la cabina di un veicolo commerciale e costruisco interamente la parte posteriore, ricreando ogni dettaglio. Per alcuni mi avvalgo di modelli stampati in 3D, li modifico e li completo con i particolari per ottenere una riproduzione il pi\u00f9 possibile fedele all\u2019originale. Alcuni li compro gi\u00e0 pronti e poi li personalizzo, oppure li smonto, li ridipingo e li rimonto aggiungendo tutti i particolari che mancavano sul modello pre-acquistato\u00bb.<\/p>\n I plastici che forniscono lo spaccato della quotidianit\u00e0 sono la ricostruzione della realt\u00e0, sono opera sua o si trovano sul mercato?<\/strong><\/p>\n \u00abI plastici non si trovano in commercio, sono frutto della mia progettazione, ma ispirandomi ai contesti delle vere caserme italiane. Alcuni elementi di base, come le autorimesse o parti di edificio, li acquisto, ma poi vengono modificati e personalizzati per adattarsi al contesto che desidero ricreare. L\u2019obiettivo \u00e8 offrire al visitatore uno spaccato autentico della vita operativa dei Vigili del Fuoco, permettendogli di comprendere come \u00e8 organizzata una caserma\u00bb.<\/p>\n In che scala vengono costruiti?<\/strong><\/p>\n \u00abTra le numerose scale ho scelto la 1:87 (HO). Un compromesso ideale tra dimensioni e livello di dettaglio. Pur essendo una scala piccola, permette di riprodurre anche i particolari pi\u00f9 minuti. Questa scelta \u00e8 dettata da un\u2019esigenza pratica, la collezione \u00e8 ospitata in una stanza di casa mia a Grado, e mi consente di avere un elevato numero di modellini senza occupare troppo spazio\u00bb.<\/p>\n Qual \u00e8 il primo modello che ha realizzato?<\/strong><\/p>\n \u00abIl primo modellino dedicato ai Vigili del Fuoco \u00e8 stato un\u2019autopompa Iveco EuroFire, il classico camion antincendio che tutti siamo abituati a vedere durante gli interventi. Ogni modello, dal primo all\u2019ultimo, rappresenta per me un\u2019occasione per raccontare in miniatura, la storia e l\u2019evoluzione dei Vigili del Fuoco\u00bb.<\/p>\n Clicca qui per info e approfondimenti<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Unire la passione per il modellismo a quella per i pompieri: il gradese Massimo Lugnan \u00e8 riuscito negli anni a realizzare e collezionare 324 modellini, sia italiani che stranieri. \u00abOgni anno aggiungo una ventina di pezzi\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":76505,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"dwc-title":[""],"dwc-content":[""],"footnotes":""},"categories":[6,183],"tags":[174,3841,3840,1002],"class_list":["post-76504","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-societa","category-societa-prima-pagina","tag-grado","tag-hobby","tag-modellismo","tag-vigili-del-fuoco","post_format-post-format-image"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643.jpg",1366,823,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643.jpg",1366,823,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643.jpg",1366,823,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643-300x181.jpg",300,181,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643-1024x617.jpg",640,386,true],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643-300x300.jpg",300,300,true],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643-500x500.jpg",500,500,true],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643-474x324.jpg",474,324,true],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643-391x260.jpg",391,260,true],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643-300x400.jpg",300,400,true],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643.jpg",1366,823,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643.jpg",1366,823,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643-1280x720.jpg",1280,720,true],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643-1024x617.jpg",1024,617,true],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643-720x380.jpg",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643-250x210.jpg",250,210,true],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/a_AER9643-272x182.jpg",272,182,true]},"rttpg_author":{"display_name":"Claudio Pizzin","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/pizzin\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"SOCIET\u00c0<\/a> SOCIET\u00c0, PRIMA PAGINA<\/a>","rttpg_excerpt":"Unire la passione per il modellismo a quella per i pompieri: il gradese Massimo Lugnan \u00e8 riuscito negli anni a realizzare e collezionare 324 modellini, sia italiani che stranieri. \u00abOgni anno aggiungo una ventina di pezzi\u00bb","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76504"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76504\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76510,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76504\/revisions\/76510"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/low_AER9636.jpg\" "\\"\\"")
![\"\"](\"https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/low_AER9640.jpg\" "\\"\\"")