{"id":62856,"date":"2025-02-17T15:00:47","date_gmt":"2025-02-17T14:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/?p=62856"},"modified":"2025-02-17T17:46:42","modified_gmt":"2025-02-17T16:46:42","slug":"inaugurata-la-nuova-ciclabile-di-monfalcone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/inaugurata-la-nuova-ciclabile-di-monfalcone\/","title":{"rendered":"Inaugurata la nuova ciclabile di Monfalcone"},"content":{"rendered":"

(ph. Regione FVG)<\/em><\/span><\/p>\n

MONFALCONE \u2013 Inaugurato ufficialmente nuovo percorso ciclo-pedonale realizzato sul sedime dell\u2019ex ferrovia Fincantieri che collega la citt\u00e0 con l\u2019Aeroporto di Ronchi dei Legionari<\/strong>.<\/p>\n

Alla cerimonia sono intervenuti anche gli studenti\u00a0delle classi 4 A e B della scuola primaria\u00a0Battisti.<\/p>\n

La ciclovia, partendo da via Aulo Manlio, si sviluppa per circa 2 km<\/strong>.<\/p>\n

Presenti all\u2019inaugurazione l\u2019assessore ai Lavori Pubblici e gi\u00e0 sindaco di Monfalcone, Anna Maria Cisint<\/strong>,\u00a0 l\u2019assessore al Marketing, Luca Fasan<\/strong>, l\u2019assessore regionale alle Infrastrutture e Territorio, Cristina Amirante<\/strong>, il consigliere regionale Antonio Calligaris<\/strong>, l\u2019assessore alla mobilit\u00e0 sostenibile del Comune di Ronchi, Giampaolo Martinelli<\/strong>, numerosi rappresentanti della giunta e del consiglio monfalconese nonch\u00e9 cittadini e ciclisti, accorsi per scoprire la ciclovia di interesse strategico per la citt\u00e0.<\/p>\n

L\u2019opera elimina la cesura che esisteva tra il Centro e i rioni di Panzano, Largo Isonzo e Aris e mette in sicurezza i percorsi casa-scuola per gli studenti e casa-lavoro per i lavoratori.<\/p>\n

Il progetto, oltre alla pista ciclopedonale realizzata in asfalto drenante con colori verde-giallo e relativa segnaletica stradale, ha previsto una nuova illuminazione a led dedicata<\/strong>, con relativa riqualificazione delle aiuole perimetrali con elementi arborei a basso fusto quali oleandri, lavanda e trattamento ad erba.<\/p>\n

Lungo l\u2019intero tracciato sono stati realizzati tutti i collegamenti pedonali con nuovi varchi di penetrazione dalle vie limitrofe con i percorsi tattilo-plantari per la disabilit\u00e0 visiva<\/strong>, in ottemperanza alle indicazioni del PEBA (Piano Eliminazione Barriere Architettoniche), approvato lo scorso dicembre.<\/p>\n

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Il taglio del nastro del primo lotto della ciclovia di interesse regionale FVG2 (ph. Regione FVG)<\/figcaption><\/figure>\n

Sono inoltre state create le nuove fermate bus in via Isonzo e Canaletto<\/strong>, in prossimit\u00e0 degli istituti scolastici su golfi di fermata dedicati, ed \u00e8 stata migliorata la viabilit\u00e0 di via Canaletto con allargamento degli spazi dedicati alla sosta.<\/p>\n

Illuminazione e semaforo<\/h3>\n

Tutti gli attraversamenti ciclo-pedonali sui principali assi viari sono stati implementati con illuminazione a led e segnaletica verticale luminosa per garantire la massima visibilit\u00e0.<\/p>\n

In particolare, presso l\u2019intersezione tra le vie Terenziana-Isonzo-Canaletto<\/strong> \u00e8 stato realizzato un nuovo impianto semaforico intelligente<\/strong>, centralizzato con gli altri due impianti esistenti lungo via Terenziana e sull’intersezione tra via Terenziana e Largo Anconetta.<\/p>\n

Tutto il sistema semaforico delle tre intersezioni \u00e8 supportato da appositi rilevatori di traffico per garantire fasi semaforiche variabili in base agli effettivi flussi di traffico durante tutto l\u2019arco della giornata mediante telecontrollo da remoto.<\/p>\n

Ancora, presso la scuola primaria Battisti di via XXIV Maggio sono stati predisposti nuovi passaggi di accesso all\u2019istituto scolastico con la realizzazione, nell\u2019area verde antistante, di un elemento che ricorda la vecchia ferrovia rappresentato da un tratto di sedime con il recupero di binari e traversi in legno originali.<\/p>\n

L’opera si inserisce all’interno del Piano regionale della mobilit\u00e0 ciclistica (Premoci), che contempla la promozione e lo sviluppo della mobilit\u00e0 ciclistica nell’area del polo intermodale di Trieste Airport, con il completamento delle reti ciclabili e il miglioramento della sicurezza e dell’accessibilit\u00e0 mediante la realizzazione di sottopassi ciclabili.<\/p>\n

Costi e futuro<\/h3>\n

Il quadro economico del primo tratto della ciclabile corrisponde a 1.500.000 euro<\/strong>, con progetto dello studio dell\u2019architetto Paolo Giangrande<\/strong> e del geometra Matteo Peric<\/strong> in qualit\u00e0 di assistente alla Direzione Lavori con studio a Monfalcone.<\/p>\n

L\u2019impresa appaltatrice \u00e8 la Fratelli Fabris Costruzioni, con Adriastrade Srl e Coletto Srl per le opere edili, Facco Srl per gli impianti elettrici e di illuminazione, GPS Segnaletica per la segnaletica stradale e La Semaforica Srl per gli impianti semaforici.<\/p>\n

Il secondo lotto dell’opera, per il quale la Regione ha stanziato 1,7 milioni di euro, riguarder\u00e0 il completamento della pista ciclabile nel territorio di Ronchi dei Legionari dal confine con Monfalcone e fino al Comune di Staranzano, su un percorso di circa 800 metri parallelo alla ferrovia, la cui progettazione \u00e8 gi\u00e0 affidata all’Amministrazione comunale di Monfalcone.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Realizzata sul sedime dell\u2019ex ferrovia Fincantieri che collega la citt\u00e0 con l\u2019Aeroporto di Ronchi dei Legionari. Gi\u00e0 affidata la progettazione del secondo lotto<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":62858,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"dwc-title":[""],"dwc-content":[""],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[194,2729,51,149,554],"class_list":["post-62856","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-bici","tag-ciclabile","tag-monfalcone","tag-ronchi","tag-staranzano","post_format-post-format-image"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone.jpg",1366,768,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone.jpg",1366,768,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone.jpg",1366,768,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone-300x169.jpg",300,169,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone-1024x576.jpg",640,360,true],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone-300x300.jpg",300,300,true],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone-500x500.jpg",500,500,true],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone-474x324.jpg",474,324,true],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone-391x260.jpg",391,260,true],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone-300x400.jpg",300,400,true],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone.jpg",1366,768,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone.jpg",1366,768,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone-1280x720.jpg",1280,720,true],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone-1024x576.jpg",1024,576,true],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone-720x380.jpg",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone-250x210.jpg",250,210,true],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ciclabileMonfalcone-272x182.jpg",272,182,true]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Realizzata sul sedime dell\u2019ex ferrovia Fincantieri che collega la citt\u00e0 con l\u2019Aeroporto di Ronchi dei Legionari. Gi\u00e0 affidata la progettazione del secondo lotto","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62856\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}