{"id":58663,"date":"2024-09-18T14:12:48","date_gmt":"2024-09-18T12:12:48","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/?p=58663"},"modified":"2024-09-18T14:12:48","modified_gmt":"2024-09-18T12:12:48","slug":"trieste-inaugurato-il-park-via-gioia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/trieste-inaugurato-il-park-via-gioia\/","title":{"rendered":"Trieste: inaugurato il \u201cPark via Gioia\u201d"},"content":{"rendered":"

TRIESTE \u2013 Inaugurato il \u201cPark via Gioia<\/strong>\u201d, accanto alla Stazione Ferroviaria di Trieste e accessibile 24h\/24 e aperto gi\u00e0 da qualche settimana.<\/p>\n

Alla cerimonia inaugurale sono intervenuti Ivan Holler<\/strong>, presidente di PVV Parking e di PVV Investments, e Roberto Dipiazza<\/strong>, sindaco di Trieste. Presenti altri componenti degli Organi comunali, alcuni tecnici degli Uffici e rappresentanti delle aziende coinvolte nella realizzazione e nella gestione del progetto.<\/p>\n

Il progetto \u201cPark Via Gioia\u201d \u00e8 stato realizzato dalla societ\u00e0 PVV Parking, “sorella” di PVV Investments, grazie a un investimento che ammonta a circa 500.000 euro, cui si aggiungono gli oneri relativi all’automazione e alla gestione del parcheggio.<\/p>\n

L\u2019intervento \u00e8 stato progettato dall’architetto Luciano Parenti<\/strong>, che per PVV Investments ha studiato anche l\u2019intervento sul Palazzo di Piazza Vittorio Veneto.<\/p>\n

La realizzazione \u00e8 stata affidata all’impresa Innocente & Stipanovich, che ha gi\u00e0 collaborato con PVV Investments per il restauro della facciata di Palazzo Vittorio Veneto, e che per il parcheggio ha svolto il ruolo di soggetto affidatario dei lavori, coinvolgendo l\u2019azienda Buridano, in particolare per il supporto agli scavi, e la Geretto Impianti per la realizzazione della parte elettrica e dei cablaggi dati.<\/p>\n

La durata dei lavori per la realizzazione \u00e8 stata di tre mesi e mezzo circa. La gestione del parcheggio \u00e8 ora affidata a Interparking.<\/p>\n

Le caratteristiche <\/strong><\/h3>\n

Il nuovo parcheggio \u00e8 dotato di 97 posti auto<\/strong>, di cui 2 per persone con disabilit\u00e0 e 10 serviti da 5 colonnine dedicate per la ricarica elettrica. A questi si aggiungono 22 posti moto<\/strong>.<\/p>\n

Presenti sbarre di accesso e di uscita automatizzate, casse automatiche per il pagamento, un avanzato sistema di videosorveglianza e una nuova illuminazione a LED. Per offrire assistenza in ogni situazione \u00e8 attivo un servizio di Control Room<\/em> che fornisce supporto continuo.<\/p>\n

Grazie all\u2019assenza di barriere architettoniche non ci sono limiti di altezza per i veicoli, rendendo il parcheggio adatto anche per furgoni e mezzi pi\u00f9 alti. Particolare attenzione \u00e8 stata riservata anche ai mezzi del personale delle Ferrovie dello Stato, che potranno accedere facilmente all’area retrostante il Silos tramite un sistema dedicato.<\/p>\n

Le tariffe e il futuro<\/strong><\/h3>\n

Il costo del parcheggio per un\u2019ora o frazione \u00e8 di 1,60 euro. La tariffa giornaliera per 24 ore \u00e8 invece di 14 euro.<\/p>\n

PVV Investments sta gi\u00e0 valutando la possibilit\u00e0 di ampliare il parcheggio con una struttura sopraelevata, su tre o quattro livelli, che aggiungerebbe circa 250 ulteriori posti auto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Collocato accanto alla stazione pu\u00f2 ospitare fino a 97 veicoli. Presenti 22 posti moto. Gi\u00e0 allo studio un ulteriore ampliamento della struttura<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":58664,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"dwc-title":[""],"dwc-content":[""],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2453,1257,65,87],"class_list":["post-58663","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-parcheggio","tag-traffico","tag-trieste","tag-viabilita","post_format-post-format-image"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1.jpg",1366,765,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1.jpg",1366,765,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1.jpg",1366,765,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1-300x168.jpg",300,168,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1-1024x573.jpg",640,358,true],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1-300x300.jpg",300,300,true],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1-500x500.jpg",500,500,true],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1-474x324.jpg",474,324,true],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1-391x260.jpg",391,260,true],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1-300x400.jpg",300,400,true],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1.jpg",1366,765,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1.jpg",1366,765,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1-1280x720.jpg",1280,720,true],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1-1024x573.jpg",1024,573,true],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1-720x380.jpg",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1-250x210.jpg",250,210,true],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/TAGLIO-NASTRO-1-272x182.jpg",272,182,true]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Collocato accanto alla stazione pu\u00f2 ospitare fino a 97 veicoli. Presenti 22 posti moto. Gi\u00e0 allo studio un ulteriore ampliamento della struttura","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58663","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58663"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58663\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58663"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58663"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}