{"id":55272,"date":"2024-05-23T12:19:34","date_gmt":"2024-05-23T10:19:34","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/?p=55272"},"modified":"2024-05-23T12:19:34","modified_gmt":"2024-05-23T10:19:34","slug":"il-cro-di-aviano-ringrazia-campolongo-tapogliano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/il-cro-di-aviano-ringrazia-campolongo-tapogliano\/","title":{"rendered":"Il CRO di Aviano ringrazia Campolongo Tapogliano"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 10pt;\"><em>La Fiat Balilla Cabrio a Campolongo Tapogliano<\/em><\/span><\/p>\n<p>CAMPOLONGO TAPOGLIANO \u2013 <strong>Antonietta Stradolini<\/strong>, presidente dell\u2019Associazione \u201cViviAmo il Paese\u201d, ha ricevuto con sorpresa e molta soddisfazione, una missiva dal <strong>Centro Regionale Oncologico di Aviano (C.R.O.)<\/strong>.<\/p>\n<p>La lettera esprimeva profonda gratitudine all&#8217;associazione ViviAmo il Paese per il generoso <strong>contributo di 2.000 euro<\/strong>.<\/p>\n<h3>Il raduno<\/h3>\n<p>La donazione, raccolta grazie al successo del <strong>raduno di auto e moto d&#8217;epoca organizzato in memoria di Davide Lepre<\/strong>, il giovane ragazzo appassionato di Alfa Romeo deceduto precocemente a soli 29 anni, verr\u00e0 utilizzata per sostenere le attivit\u00e0 della CRO.<\/p>\n<p>Il raduno di auto e moto d&#8217;epoca <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/auto-e-moto-depoca-per-beneficenza\/\">si \u00e8 svolto a settembre dello scorso anno<\/a><\/span> a Campolongo Tapogliano, con il fattivo contributo del Club Auto Moto d\u2019Epoca di Fiumicello, che aveva alle spalle esperienze analoghe.<\/p>\n<p>Sono state 82 le autovetture che hanno partecipato a questo incontro, con 200 tra piloti e passeggeri.<\/p>\n<p>Indubbiamente le \u201cAlfa Romeo\u201d l\u2019avevano fatta da padrone: Davide era un appassionato di macchine, e in special modo di quelle del \u201cBiscione\u201d, che per l\u2019occasione era presente con diversi modelli: la \u201cnonna\u201d della giornata \u2013 la macchina pi\u00f9 \u201cvecchia\u201d \u2013 era una magnifica Fiat Balilla Cabrio fabbricata nel 1929 e immatricolata nel 1932.<\/p>\n<p>Ora l\u2019associazione ViviAmo il Paese sta mettendo le basi per l\u2019evento pi\u00f9 importante dell\u2019anno, quando si festegger\u00e0 San Rocco, con quattro giorni di musica per giovani, un pranzo comunitario, e con molta probabilit\u00e0 anche un incontro di appassionati della \u201cVespa\u201d, motociclo degli anni \u201960.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per la donazione del ricavato del raduno di auto e moto d&#8217;epoca organizzato in memoria di Davide Lepre<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":55273,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"dwc-title":[""],"dwc-content":[""],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1287,376,1250,145,377],"class_list":["post-55272","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-auto","tag-campolongo","tag-cro","tag-solidarieta","tag-tapogliano","post_format-post-format-image"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01.jpg",1366,822,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01.jpg",1366,822,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01.jpg",1366,822,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01-300x181.jpg",300,181,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01-1024x616.jpg",640,385,true],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01-300x300.jpg",300,300,true],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01-500x500.jpg",500,500,true],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01-474x324.jpg",474,324,true],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01-391x260.jpg",391,260,true],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01-300x400.jpg",300,400,true],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01.jpg",1366,822,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01.jpg",1366,822,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01-1280x720.jpg",1280,720,true],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01-1024x616.jpg",1024,616,true],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01-720x380.jpg",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01-250x210.jpg",250,210,true],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/macchine-depoca-01.jpg",272,164,false]},"rttpg_author":{"display_name":"Livio 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