{"id":51529,"date":"2024-02-14T17:20:23","date_gmt":"2024-02-14T16:20:23","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/?p=51529"},"modified":"2024-02-15T14:54:37","modified_gmt":"2024-02-15T13:54:37","slug":"nascono-a-trieste-i-maxi-yacht-di-lusso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/nascono-a-trieste-i-maxi-yacht-di-lusso\/","title":{"rendered":"Nascono a Trieste i maxi yacht di lusso"},"content":{"rendered":"

(\u00a9 Giovanni Aiello)<\/span><\/em><\/p>\n

TRIESTE \u2013 Varato stamani nel porto industriale di Trieste<\/strong>, lungo la banchina di Seadock<\/strong>, societ\u00e0 del Gruppo Samer, il primo di una serie di maxi yacht<\/strong> realizzati a Trieste da CNB, cantiere nautico con sede ad Ancona, per i Cantieri delle Marche.<\/p>\n

Alla ricerca di nuovi spazi per la produzione, CNB ha scelto Seadock per la realizzazione dello scafo grezzo di un maxi yacht da 30,40 metri di lunghezza<\/strong>, che oggi, dopo sei mesi di produzione, \u00e8 stato varato grazie alle strutture di Seadock e sar\u00e0 trainato fino ad Ancona per la fase di allestimento.<\/p>\n

Seadock ha messo a disposizione di CNB \u2013 cantiere specializzato nella produzione di maxi yacht per il mercato internazionale, fondato nel 1999 \u2013 un totale di 2mila metri quadrati, di cui 1.100 coperti, per la realizzazione del primo maxi yacht della serie, mentre il secondo \u00e8 gi\u00e0 in produzione nella stessa area.<\/p>\n

La dichiarazioni<\/strong><\/p>\n

\u201cOltre all\u2019attivit\u00e0 classica portuale, l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema ha sempre perseguito lo sviluppo della cantieristica nell\u2019ambito industriale e complessivo del porto. Sono i risultati di un\u2019azione continua di sostegno e di collaborazione tra pubblico e privato,\u00a0in un ambito fondamentale per Trieste e Monfalcone e per la portualit\u00e0 nazionale. Il varo di oggi ne \u00e8 un esempio<\/em>\u201d,\u00a0ha commentato Zeno D\u2019Agostino<\/strong>, presidente dell\u2019AdSP del Mare Adriatico Orientale.<\/p>\n

L\u2019attivit\u00e0 realizzata a Trieste ha visto anche la creazione di un indotto: sono circa 50 gli specialisti che lavorano all\u2019imbarcazione<\/strong>. Nei capannoni Seadock \u00e8 stato prodotto lo scafo grezzo, fino alla fase del galleggiamento: ora raggiunger\u00e0 la sede di Ancona dove verr\u00e0 completato e trasformato in un vero e proprio gioiello del mare. CNB, come tutti i cantieri di maxi yacht italiani, sta vivendo una fase di grande richiesta produttiva, e da qui la scelta di trovare nuovi spazi in Adriatico. Ulteriori yacht, di un segmento di pi\u00f9 grande dimensione, sono infatti in costruzione a Marghera.<\/p>\n

\u201cSeadock \u00e8 una realt\u00e0 in costante crescita <\/em>\u2013\u00a0<\/em>ha dichiarato Enrico Samer<\/strong>, in relazione alla societ\u00e0 che fa parte del Gruppo Samer\u00a0<\/strong>\u2013 capace di rispondere alle diverse esigenze della logistica, ma non solo, come dimostra questa operazione che favorisce non solo l\u2019azienda e il porto di Trieste, ma pi\u00f9 in generale la cantieristica made in Italy, uno dei fiori all\u2019occhiello dell\u2019economia italiana nella attuale congiuntura. I nostri spazi e le nostre facilities rappresentano una ottima soluzione per supportare le aziende nelle fasi produttive di picco, come sta avvenendo in questo contesto, creando anche indotto e nuovi posti di lavoro a vantaggio del territorio\u201d<\/em>.<\/p>\n

La produzione \u201ctriestina\u201d negli spazi Seadock continuer\u00e0 anche nei prossimi mesi con il maxiyacht gemello di quello varato oggi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Varato da Seadock lo scafo grezzo che sar\u00e0 allestito nei Cantieri delle Marche. Un secondo esemplare gemello gi\u00e0 in produzione, con un indotto di 50 posti di lavoro <\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":51530,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"dwc-title":[""],"dwc-content":[""],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[472,520,519,65,518],"class_list":["post-51529","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita","tag-lavoro","tag-lusso","tag-nautica","tag-trieste","tag-yacht","post_format-post-format-image"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2.jpg",1366,755,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2.jpg",1366,755,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2.jpg",1366,755,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2-300x166.jpg",300,166,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2-1024x566.jpg",640,354,true],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2-300x300.jpg",300,300,true],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2-500x500.jpg",500,500,true],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2-474x324.jpg",474,324,true],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2-391x260.jpg",391,260,true],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2-300x400.jpg",300,400,true],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2.jpg",1366,755,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2.jpg",1366,755,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2-1280x720.jpg",1280,720,true],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2-1024x566.jpg",1024,566,true],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2-720x380.jpg",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2.jpg",250,138,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/seadock_2.jpg",272,150,false]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Varato da Seadock lo scafo grezzo che sar\u00e0 allestito nei Cantieri delle Marche. Un secondo esemplare gemello gi\u00e0 in produzione, con un indotto di 50 posti di lavoro","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51529\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}