{"id":50159,"date":"2023-10-07T00:00:00","date_gmt":"2023-10-06T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/inaugurato-al-cern-di-ginevra-il-science-gateway-realizzato-da-cimolai\/"},"modified":"2023-10-07T00:00:00","modified_gmt":"2023-10-06T22:00:00","slug":"inaugurato-al-cern-di-ginevra-il-science-gateway-realizzato-da-cimolai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/inaugurato-al-cern-di-ginevra-il-science-gateway-realizzato-da-cimolai\/","title":{"rendered":"Inaugurato al CERN di Ginevra il Science Gateway realizzato da Cimolai"},"content":{"rendered":"

\tGINEVRA (Svizzera) \u2013 Inaugurato a Meyrin, alle porte di Ginevra, il \u201cScience Gateway\u201d, il nuovo centro di divulgazione scientifica del Centro Europeo per la Ricerca Nucleare (CERN), realizzato da Cimolai Spa<\/strong>.<\/p>\n

\tAll\u2019evento hanno partecipato personalit\u00e0 del mondo scientifico, accademico e industriale, tra cui Fabiola Gianotti<\/strong>, direttore generale del CERN, l\u2019architetto Renzo Piano<\/strong>, che ha curato il design dell\u2019opera, e i principali investitori, fra i quali John Elkann<\/strong>, presidente di Stellantis. Per Cimolai Spa ha partecipato alla cerimonia di inaugurazione Pierpaolo Rossetto<\/strong>, direttore tecnico commerciale.<\/p>\n

\tL\u2019avveniristico complesso, che accoglie i visitatori del polo di ricerca noto per essere la culla di rivoluzionarie scoperte nell\u2019ambito della fisica delle particelle subatomiche, \u00e8 costituito da cinque fabbricati, collegati tra loro da una passerella in acciaio e vetro. Si tratta di un padiglione principale che ospita un auditorium da novecento posti<\/strong>, due padiglioni destinati a sale di esposizione e locali di servizio<\/strong>, ed infine due \u201ctubi\u201d, gli edifici pi\u00f9 iconici dell\u2019intera opera, che riproducono le forme dei condotti dell\u2019acceleratore di particelle utilizzato dagli scienziati del CERN per gli esperimenti.<\/p>\n

\tLa struttura in acciaio dei padiglioni, dei tubi e della passerella, del peso complessivo di oltre 1.800 tonnellate, \u00e8 stata interamente fabbricata presso gli stabilimenti friulani di Cimolai Spa e ha varcato le Alpi con trasporti dedicati.<\/p>\n

\tI 2.750 metri quadrati di facciate vetrate e i 7.050 metri quadrati di pannelli in acciaio che costituiscono la pelle esterna degli edifici, e che ne caratterizzano i tratti architettonici, sono stati invece progettati e realizzati da Cimolai Architectural<\/strong>, la societ\u00e0 del gruppo Cimolai specializzata nei rivestimenti di strutture civili e commerciali di grandi dimensioni.<\/p>\n

\tPer portare a compimento la commessa, il cui valore complessivo alla data di sottoscrizione del contratto era pari a circa 54 milioni di euro<\/strong>, sono state necessarie oltre 50.000 ore di lavoro dei tecnici di Cimolai per l\u2019assemblaggio e l\u2019allestimento in cantiere della carpenteria metallica e delle facciate, curandone l\u2019esecuzione in ogni dettaglio per consentire al pubblico di apprezzare la ricerca e l\u2019attenzione ai particolari che caratterizzano l\u2019architettura di Renzo Piano.<\/p>\n

\tL\u2019opera \u00e8 stata realizzata da Cimolai Spa insieme ad ICM, responsabile per i lavori civili e per gli impianti.<\/p>\n

\t\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Opera progettata da Renzo Piano. Per completarla impiegate 1.800 tonnellate di acciaio e oltre 50.000 ore di lavoro<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":50160,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-50159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1.webp",1000,750,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1.webp",1000,750,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1.webp",1000,750,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1-300x225.webp",300,225,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1.webp",640,480,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1-300x300.webp",300,300,true],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1-500x500.webp",500,500,true],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1-474x324.webp",474,324,true],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1-391x260.webp",391,260,true],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1-300x400.webp",300,400,true],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1.webp",1000,750,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1.webp",1000,750,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1-1000x720.webp",1000,720,true],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1.webp",1000,750,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1-720x380.webp",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1.webp",250,188,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54705-1.webp",243,182,false]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Opera progettata da Renzo Piano. Per completarla impiegate 1.800 tonnellate di acciaio e oltre 50.000 ore di lavoro","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50159\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}