{"id":49889,"date":"2023-08-30T00:00:00","date_gmt":"2023-08-29T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/sul-titicaca-la-sfida-dei-velisti-monfalconesi\/"},"modified":"2023-08-30T00:00:00","modified_gmt":"2023-08-29T22:00:00","slug":"sul-titicaca-la-sfida-dei-velisti-monfalconesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/sul-titicaca-la-sfida-dei-velisti-monfalconesi\/","title":{"rendered":"Sul Titicaca la sfida dei velisti monfalconesi"},"content":{"rendered":"<p> \tMONFALCONE \u2013 Da una idea nata nel 2021 dagli sportivi <strong>Franco Deganutti<\/strong> e <strong>Manuel Vlacich<\/strong>, prosegue anche quest\u2019anno <u><a href=\"https:\/\/www.imagazine.it\/notizie-trieste-gorizia-udine-friuli\/13544\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color:#0000cd;\">il progetto \u201cThe Grand Tour Sailing\u201d<\/span><\/a><\/u> che, a oggi, vede gi\u00e0 completata con successo una delle tre tappe veliche in programma per il 2023.<\/p>\n<p> \tL\u2019edizione 2023 prevede di navigare con la stessa formula utilizzata nel 2022 che ha garantito al team di velisti di aggiudicarsi un Guinness World Record: \u201cTre tappe, nello stesso anno, con la stessa barca\u201d.<\/p>\n<p> \tLe tappe di quest\u2019anno sono rappresentate dal <strong>lago di Loch Ness in Scozia<\/strong>, dal luogo navigabile pi\u00f9 basso della Terra, il <strong>Mar Morto<\/strong> (- 430m s.l.m.) tra Israele, Giordania e Palestina, e dal luogo navigabile pi\u00f9 alto al mondo, il <strong>lago Titicaca<\/strong> (+3.812m s.l.m.) tra il Per\u00f9 e la Bolivia.<\/p>\n<p> \tLa prima tappa si \u00e8 conclusa, dopo 6mila km di tragitto, lo scorso giugno registrando un record di percorrenza nell\u2019<u><a href=\"https:\/\/www.imagazine.it\/notizie-trieste-gorizia-udine-friuli\/13750\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color:#0000cd;\">attraversamento a vela dell\u2019intero lago di Loch Ness<\/span><\/a><\/u> da sud a nord in meno di cinque ore, senza alcuno strumento di propulsione meccanica, ma con il solo potere del vento a bordo delle imbarcazioni pneumatiche Tiwal.<\/p>\n<p> \tIl team del \u201cThe Grand Tour\u201d \u00e8 ora pronto per il secondo obiettivo: navigare nelle acque pi\u00f9 alte del mondo, situate tra Per\u00f9 e Bolivia. Con i suoi 204 km di lunghezza per 65 km di larghezza massima, il lago Titicaca occupa un\u2019area di 8.372 km\u00b2 rendendolo il diciottesimo lago pi\u00f9 grande del mondo. La sua altitudine di 3.812 metri sul livello del mare lo rende anche il punto navigabile con maggiore altitudine al mondo.<\/p>\n<p> \tLa nuova sfida per gli equipaggi sar\u00e0 ambientarsi a una quota prossima ai quattromila metri con un\u2019aria molto rarefatta e con possibili conseguenze dovute all\u2019acclimatamento. Superata questa prova, l\u2019obiettivo sar\u00e0 di circumnavigare la <strong>Isla del Sol<\/strong>: isola galleggiante pi\u00f9 grande presente sul lago e, ancora oggi, abitata dagli Uros, popolazione fuggita alle invasioni Inca che, da allora, vive su queste isole artificiali.<\/p>\n<p> \tIl team per questa tappa vedr\u00e0 sfidarsi in un <em>match race<\/em> l\u2019ideatore di \u201cThe Grand Tour\u201d <strong>Franco Deganutti<\/strong> con <strong>Elisabetta Maffei<\/strong>, nota sul web anche per il suo famoso canale youtube \u201c25nodi\u201d. Un esperto velista contro un\u2019imprenditrice nel settore nautico, con un\u2019esperienza di navigazione di oltre 8.000 miglia in solitario a bordo di un Mini 650.<\/p>\n<p> \tLa vera sfida sar\u00e0 tuttavia quella logistica. Imbarcazioni e materiale tecnico (a cui aggiungere i bagagli personali) da trasportare a una distanza di 11mila chilometri. Considerati i voli con i relativi scali e i vari transfer su mezzi di ogni tipo, tutto sar\u00e0 ridotto al minimo, sia in termini di ingombro che di pesi.<\/p>\n<p> \tCi sono volute settimane di studi e prove per riuscire a misurare e a pesare ogni singolo componente delle imbarcazioni, per poi sistemare il necessario nei quattro borsoni che conterranno le imbarcazioni in maniera da superare i severi limiti imposti dai vettori durante il tragitto. Nel complesso studio della logistica, il team del The Grand Tour ha inoltre dovuto prevedere la possibilit\u00e0 che venga smarrito un bagaglio durante il tragitto, senza che questo possa compromettere la riuscita della sfida, suddividendo quindi tutta l\u2019attrezzatura oltre che per dimensioni, peso e volume, anche per finalit\u00e0 di utilizzo.<\/p>\n<p> \tLa partenza \u00e8 prevista per l\u201911 settembre da Venezia con un primo scalo ad Atlanta (USA). Nella notte successiva gli equipaggi si imbarcheranno nuovamente, questa volta in direzione Lima, capitale del Per\u00f9, dove atterreranno nelle prime ore del mattino del secondo giorno di viaggio. Ci sar\u00e0 poi una sosta obbligata in Per\u00f9 di circa 20 ore. Alle 3 del mattino locali del terzo giorno di viaggio, il team dovr\u00e0 reimbarcare nuovamente tutti i bagagli sul volo interno da Lima all\u2019aeroporto di El Alto a La Paz in Bolivia.<\/p>\n<p> \tUna volta giunti all\u2019aeroporto, situato a 4061 metri sul livello del mare, Franco e Elisabetta dovranno recuperare nuovamente tutti i bagagli e caricarli su un tipico furgone locale per raggiungere, in un paio d\u2019ore di strada, Copacabana: la cittadina pi\u00f9 grande del lago Titicaca. Una volta giunti a Copacabana, per ultimo, dovranno raggiungere l\u2019Isla del Sol in circa un\u2019ora di navigazione a bordo di una delle barche che offrono il servizio di trasporto. Questo sar\u00e0 il campo base del team per i giorni successivi.<\/p>\n<p> \tLa sfida avverr\u00e0 indicativamente il giorno 15 settembre.<\/p>\n<p> \tL\u2019iniziativa sportiva The Grand Tour di quest\u2019anno \u00e8 stata intitolata \u201cEdizione laghi, prima che sia troppo tardi\u201d. Quest\u2019ultima locuzione vuole richiamare l\u2019attenzione urgente del pubblico su quanto il tema della sostenibilit\u00e0 ambientale stia colpendo, con estrema rapidit\u00e0, oltre che i mari e gli oceani, anche i fiumi e i laghi di tutto il Mondo.<\/p>\n<p> \tPer questo suo progetto, The Grand Tour, ha ottenuto il patrocinio di One Ocean Foundation, iniziativa italiana di rilevanza internazionale costituita nel 2018 con l&#8217;obiettivo di accelerare le soluzioni ai problemi degli oceani ispirando i leader internazionali, promuovendo un&#8217;economia blu sostenibile e migliorando la conoscenza degli oceani attraverso l&#8217;alfabetizzazione oceanica.<\/p>\n<p> \tL\u2019impresa pu\u00f2 essere seguita sui canali social Instagram: @mavlaa e <u><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100083596831547\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color:#0000cd;\">Facebook The Grand Tour Sailing<\/span><\/a><\/u><\/p>\n<p> \t\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Franco Deganutti e Elisabetta Maffei si sfideranno in un match race a quasi 4mila metri di altitudine del lago al confine tra Per\u00f9 e Bolivia<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":49890,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-49889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1.webp",1000,569,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1.webp",1000,569,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1.webp",1000,569,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1-300x171.webp",300,171,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1.webp",640,364,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1-300x300.webp",300,300,true],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1-500x500.webp",500,500,true],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1-474x324.webp",474,324,true],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1-391x260.webp",391,260,true],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1-300x400.webp",300,400,true],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1.webp",1000,569,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1.webp",1000,569,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1.webp",1000,569,false],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1.webp",1000,569,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1-720x380.webp",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1.webp",250,142,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/54254-1.webp",272,155,false]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a 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