{"id":49205,"date":"2023-05-24T00:00:00","date_gmt":"2023-05-23T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/gorizia-svela-la-nuova-galleria-bombi\/"},"modified":"2023-05-24T00:00:00","modified_gmt":"2023-05-23T22:00:00","slug":"gorizia-svela-la-nuova-galleria-bombi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/gorizia-svela-la-nuova-galleria-bombi\/","title":{"rendered":"Gorizia svela la nuova Galleria Bombi"},"content":{"rendered":"<p> \tGORIZIA \u2013 Un percorso ciclo pedonale da attraversare circondati da spazi espositivi e proiezioni, con un\u2019illuminazione <em>ad hoc<\/em> a renderlo suggestivo e fruibile: la <strong>Galleria Bombi<\/strong> diventer\u00e0 un luogo \u201canimato\u201d, da percorrere in sicurezza sempre con interdizione alle auto.<\/p>\n<p> \tLa giunta comunale ha approvato la <strong>fattibilit\u00e0 tecnico economica<\/strong> del progetto \u201cManutenzione straordinaria e consolidamento strutturale della Galleria Bombi\u201d, con l\u2019Ente di Decentramento Regionale di Gorizia come stazione appaltante delle opere infrastrutturali previste. L\u2019intervento \u00e8 <strong>finanziato dall\u2019Unione Europea \u2013 NextGenerationEU, nell\u2019ambito del PNRR, per due milioni di euro<\/strong>.<\/p>\n<p> \t\u201cContinua il programma di riqualificazione di tutto il centro cittadino: una riqualificazione che passa attraverso il recupero e la valorizzazione di aree e spazi strategici come in questo caso la Galleria Bombi, che assume un ruolo importante in chiave Go 2025. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di trasformare il tunnel, portandolo da semplice e spoglio collegamento da una zona all\u2019altra della citt\u00e0 a elemento di attrazione per i turisti. Un\u2019opera che render\u00e0 un\u2019area importante della citt\u00e0 pi\u00f9 bella anche per i goriziani\u201d, commenta il sindaco, <strong>Rodolfo Ziberna<\/strong>.<\/p>\n<p> \tPer la sua elaborazione il progetto di riqualificazione \u00e8 stato preceduto dallo smontaggio del rivestimento esistente sulla volta, inclusa l\u2019illuminazione, e dall\u2019effettuazione di specifiche analisi strutturali tramite l\u2019impiego di tecniche tipo georadar.<\/p>\n<p> \tL\u2019intervento comprende la messa in opera di un<strong> nuovo rivestimento della volta<\/strong> <strong>e delle pareti<\/strong> (piedritti) della galleria, che migliori la durabilit\u00e0 e la sua percezione estetica, tramite utilizzazione di <strong>colorazioni chiare<\/strong>. L\u2019intervento \u00e8 urbanisticamente conforme ed \u00e8 soggetto all\u2019autorizzazione della competente Soprintendenza BAP.<\/p>\n<p> \tPer le infiltrazioni che interessano la superficie della volta intonacata si prevede di intervenire attraverso il ripristino statico delle fessure e delle lesioni presenti, e poi con la stesura di una guaina impermeabile che prosegue fin quasi a terra, impedendo cos\u00ec che le percolazioni possano interessare in modo incontrollato le opere di progetto e l\u2019area destinata al transito.<\/p>\n<p> \tIl rivestimento non comprometter\u00e0 le pietre, ma anzi le protegger\u00e0 da atti vandalici.<\/p>\n<p> \tAl centro della piattaforma stradale sar\u00e0 creata una <strong>corsia per le biciclette<\/strong> bidirezionale larga tre metri, differenziata cromaticamente e per materiali impiegati, inserita nel tracciato della pista ciclabile regionale FVG 3, con l\u2019intera pavimentazione realizzata in cemento fibrorinforzato.<\/p>\n<p> \tL\u2019obiettivo generale \u00e8 di rispettare i principi della \u201cprogettazione universale\u201d, per la realizzazione di spazi che siano utilizzabili e accessibili da parte di tutti. Le pavimentazioni saranno antisdrucciolevoli e prive di variazioni di livello. La continuit\u00e0 del <strong>percorso pedonale per i non vedenti\/ipovedenti<\/strong> sar\u00e0 segnalata con l\u2019inserimento del Codice di Direzione Rettilinea, costituito da una serie di scanalature parallele al senso di marcia.<\/p>\n<p> \tL\u2019interno del tunnel sar\u00e0 quindi rivestito nella parte inferiore da una struttura metallica lungo il profilo della galleria: garantendo la protezione della parte impiantistica collocata al suo interno, la superficie a vista verso la galleria sar\u00e0 adatta alla ricezione delle proiezioni. Per l\u2019impianto d\u2019illuminazione sono previsti due distinti sistemi: uno funzionale, posizionato sulla trave sospesa dal colmo della galleria, e uno scenografico, a parete, mentre i piedritti saranno dotati di strisce di led che definiranno la visione prospettica del tunnel. Le proiezioni potranno cos\u00ec svolgersi su tutta la superficie della volta e dei piedritti, narrando in modo immersivo il territorio e le sue attrattive, il confine e la storia.<\/p>\n<p> \tAll\u2019interno della galleria \u00e8 prevista l\u2019installazione di <strong>due telecamere di video sorveglianza<\/strong> dotate di quattro sensori, in grado di garantire il <strong>riconoscimento fino a 163 metri di distanza<\/strong>. Agli <strong>ingressi della galleria<\/strong> ne saranno <strong>installate altre due<\/strong>, per controllare gli accessi e la zona.<\/p>\n<p> \t\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grazie a due milioni del PNRR confermata la riqualificazione del tunnel: percorso ciclo pedonale, spazi espositivi, videoproiezioni e telecamere per la sicurezza<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":49206,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-49205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1.webp",1000,562,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1.webp",1000,562,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1.webp",1000,562,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1-300x169.webp",300,169,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1.webp",640,360,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1-300x300.webp",300,300,true],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1-500x500.webp",500,500,true],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1-474x324.webp",474,324,true],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1-391x260.webp",391,260,true],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1-300x400.webp",300,400,true],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1.webp",1000,562,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1.webp",1000,562,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1.webp",1000,562,false],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1.webp",1000,562,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1-720x380.webp",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1.webp",250,141,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/53153-1.webp",272,153,false]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/category\/attualita\/\" rel=\"category tag\">ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Grazie a due milioni del PNRR confermata la riqualificazione del tunnel: percorso ciclo pedonale, spazi espositivi, videoproiezioni e telecamere per la sicurezza","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49205\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}