{"id":48639,"date":"2023-03-07T00:00:00","date_gmt":"2023-03-06T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/dal-friuli-allamerica-il-sogno-di-orioli-in-pista-con-lamborghini\/"},"modified":"2023-03-07T00:00:00","modified_gmt":"2023-03-06T23:00:00","slug":"dal-friuli-allamerica-il-sogno-di-orioli-in-pista-con-lamborghini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/dal-friuli-allamerica-il-sogno-di-orioli-in-pista-con-lamborghini\/","title":{"rendered":"Dal Friuli all\u2019America: il sogno di Orioli in pista con Lamborghini"},"content":{"rendered":"<p> \tUn\u2019eccellenza tutta friulana, quella di <strong>Giacomo Orioli<\/strong>. Reduce dalla <em>24h di Daytona<\/em>, la prima gara <em>endurance<\/em> di livello mondiale del 2023, il giovane ventinovenne friulano porta a casa un <strong>accordo con il team di Iron Lynx<\/strong>, prestigioso laboratorio motoristico italiano, per il controllo e le <strong>riparazioni in campo gara delle auto da corsa Lamborghini<\/strong>.<\/p>\n<p> \tLa passione per i motori di Orioli nasce da giovanissimo: dopo anni di gavetta e l\u2019apertura nel 2018, a 24 anni, del primo \u201ccapannone\u201d a Pradamano, segue l\u2019anno dopo una vera e propria officina attrezzata a Manzano, la \u201cOrioli Carbon Fiber Repair &#038; Production\u201d.<\/p>\n<p> \tIl desiderio di mettersi in gioco sul serio e in maniera autonoma diviene dunque realt\u00e0, e da questo primo mattoncino seguono numerose richieste spinte dal fatto che Orioli utilizza una tecnica e un materiale molto particolare: la fibra di carbonio, elemento che sta acquisendo sempre pi\u00f9 valore e interesse nel settore automobilistico e non.<\/p>\n<p> \t\u201c<em>Mettersi cos\u00ec in gioco a 24 anni \u00e8 stata una bella sfida<\/em> \u2013 commenta Orioli \u2013 <em>ma non mi sono mai arreso. Assieme ai miei ragazzi, durante il periodo Covid, non abbiamo mai mollato, anzi: \u00e8 stato un periodo che ci ha permesso di sperimentare diverse tecniche<\/em>\u201d.<\/p>\n<p> \tTecniche che hanno portato il giovane Orioli sui campi gara pi\u00f9 prestigiosi e con le macchine da corsa tutt\u2019altro che sconosciute, ultima la Lamborghini: \u201c<em>Con questo materiale e con l\u2019adeguata esperienza <\/em>\u2013 commenta \u2013 <em>riusciamo a effettuare riparazioni e modifiche in termini rapidi con una qualit\u00e0 adatta agli standard di produzione. L\u2019elevata\u00a0<\/em><em>resistenza meccanica<\/em><em>, <\/em><em>la bassa densit\u00e0 quindi il minor peso e la resistenza della fibra di carbonio sono capaci di dare un grande aiuto anche nelle competizioni. Credo sia questo uno dei motivi per cui ci hanno scelto, ne siamo davvero lieti\u201d.<\/em><\/p>\n<p> \tArriviamo ai numeri, che per la carriera di Orioli e della sua squadra \u2013 5 dipendenti, con l\u2019obiettivo di allargarsi entro il 2024 \u2013 sono tutt\u2019altro che superflui: <strong>28 trasferte nel 2022 <\/strong>inclusa la <em>24h di Le Mans<\/em> con cui sono arrivati secondi con il team Prema, oltre a diverse gare in supporto\u00a0alla\u00a0Formula 1, Formula 2 e Formula 3 girando Europa, America, Giappone, Cina ed Emirati.<\/p>\n<p> \tMa il 2023 si prospetta ancora pi\u00f9 ricco. <strong>In agenda <\/strong><strong>23 gare, da marzo a novembre<\/strong>, con trasferte in tutto il mondo.<\/p>\n<p> \tOltre alle riparazioni in pista, Orioli lavora come <em>tester<\/em> per certificare l\u2019effettiva funzionalit\u00e0 delle auto da corsa che si apprestano a gareggiare.<\/p>\n<p> \t\u201c<em>Quando devo effettuare i test drive su macchine da corsa, poco dopo la partenza, l\u2019adrenalina iniziale lascia il posto a una quiete strana da spiegare, ho davanti un obiettivo preciso e riesco a svuotare la mente. Per il futuro<\/em> \u2013 conclude Orioli \u2013 <em>desidero espandere l\u2019attivit\u00e0 nel settore della produzione in serie, verniciatura e fresatura dei materiali compositi\u201d.<\/em><\/p>\n<p> \t\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il team motorsport del ventinovenne friulano sigla un accordo per il controllo e le riparazioni in campo gara delle auto da corsa della prestigiosa scuderia<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":48640,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-48639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1.webp",750,647,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1.webp",750,647,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1.webp",750,647,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1-300x259.webp",300,259,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1.webp",640,552,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1-300x300.webp",300,300,true],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1-500x500.webp",500,500,true],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1-474x324.webp",474,324,true],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1-391x260.webp",391,260,true],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1-300x400.webp",300,400,true],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1.webp",750,647,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1.webp",750,647,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1.webp",750,647,false],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1.webp",750,647,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1-720x380.webp",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1.webp",243,210,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/52254-1.webp",211,182,false]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/category\/sport\/\" rel=\"category tag\">SPORT<\/a>","rttpg_excerpt":"Il team motorsport del ventinovenne friulano sigla un accordo per il controllo e le riparazioni in campo gara delle auto da corsa della prestigiosa scuderia","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48639"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48639\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48640"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}