{"id":48173,"date":"2023-01-10T00:00:00","date_gmt":"2023-01-09T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/monfalcone-marciapiedi-a-nuovo-in-via-randaccio\/"},"modified":"2023-01-10T00:00:00","modified_gmt":"2023-01-09T23:00:00","slug":"monfalcone-marciapiedi-a-nuovo-in-via-randaccio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/monfalcone-marciapiedi-a-nuovo-in-via-randaccio\/","title":{"rendered":"Monfalcone, marciapiedi a nuovo in via Randaccio"},"content":{"rendered":"

\tMONFALCONE – Partono i lavori di manutenzione straordinaria dei marciapiedi di via Randaccio<\/strong>, nel tratto conclusivo di accesso al Piazzale della Stazione Ferroviaria, gi\u00e0 oggetto di intervento in alcuni tratti nel corso del 2019.<\/p>\n

\t\u00c8 quanto ha deliberato la giunta approvando il progetto di fattibilit\u00e0 tecnica ed economica definitivo – esecutivo per poter affidare i lavori.<\/p>\n

\tLe manutenzioni riguarderanno entrambi i marciapiedi posti ai margini della carreggiata, che saranno realizzati in cemento con finitura “a scopa”, in adeguamento alle vigenti normative in materia di sicurezza e adattando i percorsi anche a persone con ridotte capacit\u00e0 motorie e con disabilit\u00e0.<\/p>\n

\t\u201cCon questi lavori \u2013 spiega il sindaco, Anna Maria Cisint<\/strong>, con delega ai Lavori Pubblici, intendiamo incrementare le opere gi\u00e0 effettuate negli ultimi anni, con un investimento complessivo\u00a0 di oltre 11 milioni di euro. Nel corso del 2022 sono stati completati i marciapiedi delle vie laterali a via Randaccio, quali Belforte, Porporella e Romana e questi ulteriori interventi completeranno l\u2019opera di ripristino dei tratti usurati, intervenendo anche sulle finiture e sugli attraversamenti pedonali, rispondendo alle attuali normative, soprattutto in merito alla sicurezza delle persone ipovedenti o con disabilit\u00e0 motoria. Via Randaccio inoltre si trova in prossimit\u00e0 della stazione ferroviaria e rappresenta quindi un primo biglietto da visita per chi arriva in citt\u00e0 in treno\u201d.<\/p>\n

\tI lavori, che partiranno a febbraio e dureranno circa 90 giorni<\/strong>, riguarderanno la rimozione e il recupero delle cordonate esistenti previo taglio della pavimentazione bituminosa; la demolizione della pavimentazione del marciapiede esistente; la posa di cordonate nuove o di recupero; il rifacimento completo dei marciapiedi prevedendo la sistemazione del sottofondo in tout-venant e successiva realizzazione della pavimentazione in calcestruzzo armato con finitura superficiale antisdrucciolo; la costruzione di nuovi attraversamenti pedonali con scivoli dotati di segnali tattili plantari per non vedenti; l\u2019adeguamento o rifacimento degli scarichi stradali delle acque meteoriche a bocca di lupo e caditoie; il ripristino della segnaletica verticale.<\/p>\n

\tLe cordonate verranno ricollocate nella stessa posizione delle esistenti e sar\u00e0 effettuata la manutenzione e la riqualificazione delle aree verdi.<\/p>\n

\tL’importo dell’opera ammonta a 163.000 euro<\/strong>, finanziata per 62.500 euro con contributo statale assegnato al Comune di Monfalcone in base alla Legge n. 234\/2021 “Bilancio di previsione dello Stato per l’anno finanziario 2022 e bilancio pluriennale 2022-2024” e per 100.500 euro con fondi di bilancio comunale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Interventi per 163mila euro: coinvolto il tratto conclusivo che conduce alla stazione ferroviaria. Saranno sistemati anche gli attraversmenti pedonali<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":48174,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-48173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1.webp",750,483,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1.webp",750,483,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1.webp",750,483,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1-300x193.webp",300,193,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1.webp",640,412,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1-300x300.webp",300,300,true],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1-500x483.webp",500,483,true],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1-474x324.webp",474,324,true],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1-391x260.webp",391,260,true],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1-300x400.webp",300,400,true],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1.webp",750,483,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1.webp",750,483,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1.webp",750,483,false],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1.webp",750,483,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1-720x380.webp",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1.webp",250,161,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/51553-1.webp",272,175,false]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Interventi per 163mila euro: coinvolto il tratto conclusivo che conduce alla stazione ferroviaria. Saranno sistemati anche gli attraversmenti pedonali","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48173\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}