{"id":44613,"date":"2022-09-15T00:00:00","date_gmt":"2022-09-14T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/?p=44613"},"modified":"2022-09-15T00:00:00","modified_gmt":"2022-09-14T23:00:00","slug":"terza-corsia-autostradale-lavori-lampo-per-udinese-inter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/terza-corsia-autostradale-lavori-lampo-per-udinese-inter\/","title":{"rendered":"Terza corsia autostradale, lavori lampo per Udinese-Inter"},"content":{"rendered":"<p> \tLa costruzione della terza corsia dell\u2019autostrada A4 nel tratto tra Alvisopoli e Portogruaro procede. \u00c8 entrata, infatti, nel vivo la seconda fase (delle tre previste) sulla direttrice Trieste \u2013 Venezia.<\/p>\n<p> \tDopo il varo sulla carreggiata ovest del ponte sul fiume Lemene occorre, ora, raccordare il nuovo tratto con il vecchio al confine del primo sub lotto del secondo lotto (ovvero all\u2019altezza del nuovo cavalcavia della strada provinciale 251) in modo tale da consentire ai mezzi in transito \u2013 terminato questo intervento \u2013 di percorrere poi il sedime autostradale di nuova realizzazione.<\/p>\n<p> \tVuol dire contemporaneamente <strong>alzare la pavimentazione di oltre 50 centimetri <\/strong>(tale \u00e8 il dislivello attuale tra vecchia e nuova pavimentazione) per alcune centinaia di metri e<strong> rimuovere, spostare e collocare i <em>new jersey<\/em> <\/strong>(le barriere di sicurezza centrali)<strong> per oltre un chilometro, <\/strong>raccordando cos\u00ec i tratti autostradali. Tradotto, vuol dire stendere oltre <strong>400 metri cubi di asfalto e cementato<\/strong>. \u00a0<\/p>\n<p> \tSi tratta di una delle attivit\u00e0 pi\u00f9 importanti di questo sub lotto che necessariamente deve svolgersi senza la circolazione del traffico ed \u00e8 stata programmata da alcuni mesi al termine dell\u2019esodo e controesodo estivo, prima che le temperature comincino ad abbassarsi. L\u2019intervento richiede una chiusura prolungata (16 ore circa) del tratto autostradale interessato dal cantiere.<\/p>\n<p> \tPertanto \u2013 salvo maltempo \u2013 <strong>dalle ore 18 di sabato 17 settembre alle ore 10 di domenica 18 settembre verr\u00e0 chiuso il tratto tra San Stino di Livenza e Nodo di Portogruaro in entrambe le direzion<\/strong>i.<\/p>\n<p> \tI lavori si svolgeranno in una fascia oraria in cui \u2013 dati storici alla mano \u2013 il traffico \u00e8 in diminuzione, ma soprattutto con l\u2019obiettivo (programmando la riapertura alle ore 10) di creare meno disagi possibili agli utenti della strada (provenienti dalla direttrice Venezia \u2013 Trieste) che si recheranno allo stadio per assistere alla partita Udinese-Inter con calcio d\u2019inizio alle 12.30. \u00a0<\/p>\n<p> \tConsiderata la lunga chiusura, Autovie Venete rinforzer\u00e0 il personale ai caselli di San Stino, Cessalto, Portogruaro e San Don\u00e0 di Piave.<\/p>\n<p> \tQualora l\u2019uscita obbligatoria di San Stino di Livenza \u2013 in direzione Trieste \u2013 dovesse andare in sofferenza, si prevede di anticipare la chiusura del tratto autostradale a San Don\u00e0 di Piave, con il traffico deviato sulla strada statale 14 fino al rientro a Latisana.<\/p>\n<p> \tSar\u00e0 previsto il servizio dei \u201cpiazzalisti\u201d (addetti a smistare le code alle piste dei caselli) a San Stino di Livenza, dove ci sar\u00e0 anche il presidio di un tecnico impianti. Inoltre a partire dalla domenica mattina \u2013 per agevolare anche l\u2019arrivo dei tifosi alla partita Udinese-Inter \u2013 saranno date indicazioni al traffico proveniente da Milano in direzione Udine\/Trieste con deviazione al bypass A27\/A28 e rientro a Portogruaro. \u00a0<\/p>\n<p> \tAutovie invita gli utenti della strada a informarsi della situazione del traffico attraverso i pannelli a messaggio variabile, il sito <u><a href=\"http:\/\/www.infoviaggiando.it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color:#0000cd;\">www.infoviaggiando.it<\/span><\/a><\/u>, la app infoviaggiando e il numero verde o telefonando al numero verde 800996099. \u00a0<\/p>\n<p> \tA disposizione ci sono anche i percorsi alternativi individuati dai protocolli con le Prefetture. In particolare, chi proviene da Venezia potr\u00e0 scegliere se: uscire a San Stino di Livenza e rientrare preferibilmente a Latisana; imboccare dal Passante di Mestre la A27 con bypass in A28 e rientro a Portogruaro; uscire a San Don\u00e0 e rientrare preferibilmente a Latisana. Chi proviene da Trieste potr\u00e0 optare di entrare in A28 al nodo di Portogruaro e imboccare il bypass con la A27 con rientro sul Passante di Mestre in direzione Venezia, oppure uscire a Portogruaro e rientrare a San Stino di Livenza in direzione Venezia. La viabilit\u00e0 alternativa \u00e8 segnalata dai cartelli gialli all\u2019uscita autostradale.\u00a0<\/p>\n<p> \t\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nella notte tra sabato e domenica<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":44614,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-44613","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1.webp",1000,620,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1.webp",1000,620,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1.webp",1000,620,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1-300x186.webp",300,186,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1.webp",640,397,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1.webp",300,186,false],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1.webp",500,310,false],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1.webp",474,294,false],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1.webp",391,242,false],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1.webp",300,186,false],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1.webp",1000,620,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1.webp",1000,620,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1.webp",1000,620,false],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1.webp",1000,620,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1-720x380.webp",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1.webp",250,155,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/49668-1-272x182.webp",272,182,true]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/category\/attualita\/\" rel=\"category tag\">ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Nella notte tra sabato e domenica","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44613","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44613"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44613\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44614"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44613"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44613"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44613"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}