{"id":43007,"date":"2022-02-24T00:00:00","date_gmt":"2022-02-23T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/?p=43007"},"modified":"2022-02-24T00:00:00","modified_gmt":"2022-02-23T23:00:00","slug":"prevenzione-in-autostrada-la-portogruaro-sistiana-osservata-speciale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/prevenzione-in-autostrada-la-portogruaro-sistiana-osservata-speciale\/","title":{"rendered":"Prevenzione in autostrada, la Portogruaro-Sistiana osservata speciale"},"content":{"rendered":"

\tScarso rispetto della distanza di sicurezza e dell\u2019uso delle corsie. Sono queste le due principali cause che generano incidenti sull\u2019autostrada A4 nel tratto Portogruaro \u2013 Sistiana<\/strong>.<\/p>\n

\tLa Polizia stradale del Friuli Venezia Giulia<\/strong> ha messo sotto la sua lente d\u2019ingrandimento i 70 chilometri del tratto di rete autostradale gestiti da Autovie Venete, che per volumi di traffico, per importanza strategica e dimensione operativa, pu\u00f2 definirsi una delle strade pi\u00f9 importanti del Friuli Venezia Giulia.<\/p>\n

\tSu un totale di circa 43 milioni di transiti (29 milioni di veicoli leggeri e 13 milioni di mezzi pesanti) registrati nel 2021 sull\u2019intera rete di Autovie Venete (238 chilometri), sono stati 194 gli incidenti avvenuti lo scorso anno nel tratto preso ad esame, rispetto ai 298 occorsi nel periodo pre pandemia, ovvero il 2019. Dei 194 sinistri, 109 hanno visto il coinvolgimento dei veicoli pesanti e, pi\u00f9 specificatamente, 54 hanno viste coinvolte solo queste categorie di mezzi.<\/p>\n

\tAnalizzando la pura dinamica degli incidenti stradali le cause sono essenzialmente due<\/strong>: l\u2019urto laterale <\/strong>(con una media vicina al 50%) e il tamponamento <\/strong>(con una media vicina al 30%).<\/p>\n

\tNel primo caso vi \u00e8 uno scarso rispetto dell\u2019uso delle corsie, nel secondo vi \u00e8 il mancato rispetto della distanza di sicurezza<\/strong>. C\u2019\u00e8 poi un altro dato che lascia spazio all\u2019analisi dell\u2019atteggiamento del conducente.<\/p>\n

\tDi fronte a condizioni ambientali e meteorologiche avverse, gli incidenti avvengono con una frequenza minore che in condizioni buone (nel 70% dei casi i sinistri avvengono con tempo sereno<\/strong>). Questo perch\u00e9 la concentrazione alla guida e la prudenza, elementi maggiormente richiesti durante la guida durante le condizioni avverse, genera un minor tasso di infortunistica stradale.<\/p>\n

\tIn sostanza potremmo dire che \u201csi pu\u00f2 destituire di fondamento la leggenda metropolitana della strada killer e della curva assassina \u2013 spiega il comandante del Centro Operativo Autostradale, Gianluca Romiti<\/strong> \u2013. Il vero killer silenzioso, la vera minaccia alla sicurezza stradale \u00e8 la distrazione che spesso si declina con l\u2019uso improprio dello smartphone. Nulla come questa incosciente condotta mette maggiormente a repentaglio l\u2019incolumit\u00e0 e la vita dei conducenti\u201d.<\/p>\n

\tLe azioni di contrasto a questa condotta hanno determinato nel 2021 l\u2019accertamento di 1.074 violazioni per uso illecito dello smartphone<\/strong>, mentre sono state 5.085 quelle per eccesso di velocit\u00e0<\/strong> e 57 per guida in stato di ebbrezza<\/strong>.<\/p>\n

\tIl risultato \u00e8 stato raggiunto grazie all\u2019operativit\u00e0 di 16 autopattuglie giornaliere della Polizia Stradale del Friuli Venezia Giulia che, 365 giorni all\u2019anno 24 ore su 24, percorrono la tratta Portogruaro \u2013 Sistiana per garantire la sicurezza della circolazione.<\/p>\n

\tA questa azione si aggiunge la sinergia con il Centro Radio Informativo (Cri) e il servizio Ausiliari alla Viabilit\u00e0 di Autovie Venete.<\/p>\n

\tIl Cri della Concessionaria ogni anno gestisce mediamente 18 mila eventi (al primo posto i soccorsi meccanici per guasti ai veicoli; al secondo la rimozione di ostacoli dalle carreggiate; al terzo l\u2019attivazione di cantieri provvisori; al quarto la gestione di rallentamenti al traffico e code; al quinto gli incidenti) e garantisce il controllo sull\u2019autostrada h24 attraverso una capillare rete di telecamere.<\/p>\n

\tGli ausiliari al traffico (una quarantina) sono in grado di intervenire in circa 10 minuti in caso di incidenti, problemi sanitari e altri eventi, fornendo sempre assistenza agli automobilisti.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

\t\u201cQuesto intervento d\u2019equipe \u2013 spiega il direttore Esercizio Autovie Venete, Davide Sartelli<\/strong> \u2013 \u00e8 fondamentale per la gestione della rete autostradale. Attraverso l\u2019attivit\u00e0 preventiva e sanzionatoria, la Polizia Stradale ci sta dando una grande mano per evitare che possano capitare altre tragedie sulle strade, che, lo sottolineo, rappresentano sempre una sconfitta per tutti. Dal canto nostro abbiamo implementato in questi anni i cartelli che richiamano l\u2019attenzione alla corretta guida e in tempo reale attraverso i pannelli a messaggio variabile, il numero verde Infoviaggiando, l\u2019app Infoviaggiando e i nostri canali social, avvisiamo gli utenti di code e rallentamenti. Purtroppo la disattenzione \u00e8 il pericolo numero uno e per questo chiediamo agli utenti maggiore attenzione. La sicurezza si fa insieme\u201d.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

\t\u201cLa vera frontiera della sicurezza \u2013 conclude il comandante Coa, Gianluca Romiti \u2013 \u00e8 la necessit\u00e0 di verificare come il conducente si comporti durante la guida nei suoi comportamenti all\u2019interno dell\u2019abitacolo del veicolo. Occorre anticipare il momento del controllo all\u2019istante in cui il conducente mette in atto comportamenti pericolosi e incoerenti del rispetto alla guida, come utilizzare impropriamente il cellulare, il tablet o il note book\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sinergia tra Autovie e Polizia Stradale<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":43008,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-43007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1.webp",1000,667,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1.webp",1000,667,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1.webp",1000,667,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1-300x200.webp",300,200,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1.webp",640,427,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1.webp",300,200,false],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1.webp",500,334,false],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1.webp",474,316,false],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1.webp",391,260,false],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1.webp",300,200,false],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1.webp",1000,667,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1.webp",1000,667,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1.webp",1000,667,false],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1.webp",1000,667,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1-720x380.webp",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1.webp",250,167,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46199-1-272x182.webp",272,182,true]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Sinergia tra Autovie e Polizia Stradale","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43007"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43007\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}