{"id":42891,"date":"2022-02-10T00:00:00","date_gmt":"2022-02-09T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/?p=42891"},"modified":"2022-02-10T00:00:00","modified_gmt":"2022-02-09T23:00:00","slug":"ferrovie-studio-su-riapertura-stazioni-in-fvg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/ferrovie-studio-su-riapertura-stazioni-in-fvg\/","title":{"rendered":"Ferrovie, studio su riapertura stazioni in FVG"},"content":{"rendered":"<p> \tLa Regione Friuli Venezia Giulia chieder\u00e0 a Trenitalia uno studio preliminare di fattibilit\u00e0 per valutare l&#39;ipotesi di riapertura delle stazioni ferroviarie di <strong>Mossa<\/strong>, <strong>Capriva del Friuli<\/strong> e <strong>Palazzolo dello Stella<\/strong>.<\/p>\n<p> \tLo ha affermato l&#39;assessore regionale alle Infrastrutture e territorio <strong>Graziano Pizzimenti<\/strong> a margine di una riunione che si \u00e8 tenuta ieri a <strong>Udine<\/strong>, alla quale hanno partecipato i sindaci <strong>Emanuela Russian<\/strong> (Mossa), <strong>Daniele Sergon<\/strong> (Capriva del Friuli) e <strong>Franco D&#39;Altilia<\/strong> (Palazzolo dello Stella) e i consiglieri regionali <strong>Diego Bernardis<\/strong> e <strong>Mauro Bordin<\/strong>.<\/p>\n<p> \tAll&#39;ordine del giorno dell&#39;incontro l&#39;esigenza espressa dal territorio di ripristinare al servizio viaggiatori le fermate lungo le direttrici Udine-Gorizia-Trieste e Portogruaro-Cervignano-Trieste.<\/p>\n<p> \tCome ha spiegato Pizzimenti, il percorso di valutazione con Trenitalia servir\u00e0 a capire quali potrebbero essere le caratteristiche del servizio ferroviario da riattivare e i relativi costi.<\/p>\n<p> \tIl passaggio pi\u00f9 difficile risulta essere quello di integrare nuovi passaggi dei treni con il quadro attuale del servizio, con tutte le conseguenti variazioni di orario. Perci\u00f2 la prospettiva del ragionamento si sposta verso la fine del 2022, con l&#39;entrata in vigore dell&#39;orario invernale.<\/p>\n<p> \t&#8220;Le tre stazioni, disabilitate dal 2013 &#8211; ha sottolineato l&#39;assessore -, sono per lo pi\u00f9 in buone condizioni grazie a investimenti poco antecedenti alla chiusura. Alcune sono dotate di video sorveglianza, pensiline nuove e biglietterie automatiche. Quella di Palazzolo, invece, necessiterebbe di significativi lavori di riqualificazione&#8221;.<\/p>\n<p> \tNel corso della riunione \u00e8 emerso che i comuni che attualmente si occupano della manutenzione e della pulizia degli accessi sarebbero pronti a intervenire anche direttamente pur di consentire ai propri cittadini l&#39;utilizzo pi\u00f9 frequente del treno.<\/p>\n<p> \t&#8220;L&#39;obiettivo &#8211; ha evidenziato ancora Pizzimenti &#8211; \u00e8 quello di riaprire con un servizio che non sia limitato, ma che vada realmente incontro alle esigenze del pubblico. Il nostro target non \u00e8 solo quello dei pendolari o degli studenti: dobbiamo catalizzare l&#39;interesse anche di altri cittadini o turisti che scelgono di spostarsi con il treno per altre motivazioni. Per questo dal 2022 \u00e8 gi\u00e0 attivo un approfondimento sui servizi di trasporto pubblico su gomma e sulla domanda potenziale, per capire le reali necessit\u00e0 dell&#39;utenza e valorizzare le opportunit\u00e0 di integrazione treno-autobus. Il risultato auspicato \u00e8 quello di definire un piano di mobilit\u00e0 adeguato alle esigenze del territorio in termini complessivi, mettendo a sistema tutte le varie possibilit\u00e0&#8221;.<\/p>\n<p> \t&#8220;Da questo punto di vista c&#39;\u00e8 anche da considerare &#8211; ha concluso l&#39;assessore &#8211; che pandemia e smart working hanno cambiato le abitudini di utilizzo da parte dei pendolari, perci\u00f2 bisogna puntare ad attrarre un pubblico pi\u00f9 ampio possibile. Solo cos\u00ec potremo pensare concretamente a valorizzare localit\u00e0 pi\u00f9 piccole dando un senso compiuto a una scelta che, se non ragionata, potrebbe risultare antieconomica&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Richiesto dalla Regione a Trenitalia<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":42892,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-42891","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1.webp",1000,451,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1.webp",1000,451,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1.webp",1000,451,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1-300x135.webp",300,135,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1.webp",640,289,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1.webp",300,135,false],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1.webp",500,226,false],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1.webp",474,214,false],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1.webp",391,176,false],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1.webp",300,135,false],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1.webp",1000,451,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1.webp",1000,451,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1.webp",1000,451,false],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1.webp",1000,451,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1-720x380.webp",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1.webp",250,113,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/46017-1-272x182.webp",272,182,true]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/category\/attualita\/\" rel=\"category tag\">ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Richiesto dalla Regione a Trenitalia","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42891\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}