{"id":40561,"date":"2021-10-13T00:00:00","date_gmt":"2021-10-12T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/?p=40561"},"modified":"2021-10-13T00:00:00","modified_gmt":"2021-10-12T23:00:00","slug":"poste-udine-provincia-piu-green-in-fvg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/poste-udine-provincia-piu-green-in-fvg\/","title":{"rendered":"Poste, Udine provincia pi\u00f9 green in FVG"},"content":{"rendered":"<div>\n<p> \t\t\u00c8 Udine la provincia pi\u00f9 green della regione Friuli Venezia Giulia. Nei 7 Centri di Distribuzione presenti sul territorio, infatti, sono 44 i mezzi green che Poste Italiane mette a disposizione per il recapito della corrispondenza e dei pacchi con l\u2019obiettivo di ridurre la propria impronta ambientale contribuendo alla transizione low-carbon dell\u2019economia e dell\u2019intero paese.<\/p>\n<p> \t\tIl piano di rinnovo della flotta aziendale, punto fermo del nuovo piano strategico \u2018<em>24 sustain &#038;innovate<\/em>\u2019 presentato dall\u2019amministratore delegato di Poste Italiane <strong>Matteo Del Fante<\/strong>, prevede una riduzione del 30% delle emissioni di anidride carbonica entro il 2025 e nel 2030 il raggiungimento della Carbon Neutrality, cio\u00e8 il bilanciamento tra le emissioni di gas serra generate e quelle riassorbite. Entro il 2024, inoltre, \u00e8 prevista la totale sostituzione del parco veicoli di Poste Italiane per un totale di 26mila mezzi green.<\/p>\n<p> \t\tIl piano prevede la sostituzione di mezzi endotermici con veicoli e motoveicoli elettrici di ultima generazione o a benzina a basse emissioni, garantendo minori consumi ed emissioni per chilometro.<\/p>\n<p> \t\tSono gi\u00e0 40 i tricicli a benzina a basse emissioni i mezzi a disposizione dei portalettere della provincia di Udine che ogni giorno percorrono 1.080 km per la consegna della corrispondenza e 4 i mezzi a trazione elettrica che percorrono 80 chiometri al giorno (totale 1.160 km al giorno).<\/p>\n<p> \t\tI nuovi tricicli sono alimentati elettricamente al 100%, hanno una potenza di 4 kW che garantisce una velocit\u00e0 massima di 45km\/h, in linea con i limiti imposti dal codice della strada nei centri abitati e sono dotati di un\u2019autonomia energetica di circa 60 km, tale da permettere ai portalettere di consegnare la corrispondenza giornaliera con una sola ricarica.<\/p>\n<p> \t\tLa particolare conformazione del veicolo a tre ruote, inoltre, ne aumenta la stabilit\u00e0 e la sicurezza per il conducente e permette l\u2019installazione di uno speciale baule che aumenta la quantit\u00e0 di pacchi e lettere trasportabili: fino a 270 litri, contro i 76 dei motocicli tradizionali.<\/p>\n<p> \tPer ogni nuovo mezzo, inoltre, Poste Italiane metter\u00e0 in funzione anche una nuova colonnina elettrica per la ricarica, confermando la volont\u00e0 di garantire una maggiore sostenibilit\u00e0 ambientale su tutto il territorio e permettere una sempre maggiore diffusione della propria flotta elettrica su tutte le regioni italiane.<\/p><\/div>\n<p> \t\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In arrivo anche colonnine per la 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