{"id":40523,"date":"2021-10-10T00:00:00","date_gmt":"2021-10-09T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/?p=40523"},"modified":"2021-10-10T00:00:00","modified_gmt":"2021-10-09T23:00:00","slug":"arca-sgr-di-furio-benussi-vince-barcolana53","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/arca-sgr-di-furio-benussi-vince-barcolana53\/","title":{"rendered":"Arca Sgr di Furio Benussi vince Barcolana53"},"content":{"rendered":"

\tArca Sgr di Furio Benussi con Lorenzo Bressani alla tattica vince la 53.a Barcolana, una delle edizioni pi\u00f9 impegnative di sempre<\/strong>.<\/p>\n

\tIl vento di Bora, in \u201cversione catabatica\u201d con raffiche corte e intense che scendono verticali sul Golfo, ha caratterizzato il campo di regata, rendendo strategico il lavoro dei tattici – impegnati a decifrare raffiche intermittenti da cinque a 42 nodi – e degli equipaggi chiamati a rispondere in maniera efficace al cambiamento di assetto delle imbarcazioni.<\/p>\n

\t\u201cUna regata molto impegnativa per i team in mare e gli organizzatori <\/em>– ha dichiarato il presidente della SVBG Mitja Gialuz <\/strong>– nella quale il Comitato di regata ha preso decisioni sportive giustamente conservative, che hanno risposto prima di tutto alle esigenze di sicurezza, sia di prima mattina, escludendo le categorie pi\u00f9 piccole, sia durante la regata, annullando la prova per gli scafi dalla classe 2 in poi con l\u2019obiettivo di velocizzare il loro rientro ai porti. In questo contesto, il dispositivo di sicurezza ha funzionato molto bene a fronte di una dozzina di situazioni che hanno richiesto un pronto intervento in mare. Ringrazio la Capitaneria di Porto, tutte le forze dell\u2019ordine e i volontari dell\u2019organizzazione per il grande lavoro svolto. Ringrazio i concorrenti per aver regatato con la massima consapevolezza delle condizioni meteo<\/em>\u201d.<\/p>\n

\tLa cronaca sportiva della regata vede una partenza con gli scafi pi\u00f9 grandi concentrarsi nella zona di Barcola, dove la Bora soffiava in maniera pi\u00f9 dichiarata: Way of Life di Gasper Vincec con Maurizio Bencic al timone e Lorenzo Bodini alla tattica \u00e8 stato il migliore a partire sulla linea, in perfetto timing, quando le raffiche soffiavano tra i 30 e i 40 nodi.<\/p>\n

\tPi\u00f9 sopravvento si \u00e8 posizionato Arca Sgr, con una impeccabile scelta di vele: i due equipaggi hanno effettuato il primo lato in andatura portante, con Way of Life in prima posizione e Arca Sgr a seguire. Il passaggio alla prima boa, avvenuto a circa 15 minuti dal via – ben sotto al target time di 17 minuti previsto dalle strumentazioni di bordo – ha visto 40 secondi di distacco tra Way of Life ed Arca Sgr, e un eccezionale terzo posto di Adriatic Europa con Du\u0161an Puh, un Vallicelli 60 con un grande passato in Barcolana.<\/p>\n

\tLe posizioni si sono mantenute invariate fino al passaggio alla Boa 2: una volta in assetto di bolina, Way of Life ha subito la rottura dell\u2019aggancio della randa in testa d\u2019albero a seguito di una forte raffica. Arca Sgr ha quindi preso la testa della regata, iniziando la corsa verso una grande vittoria, festeggiata alla Boa 3 davanti al castello di Miramare. Il Comitato di Regata ha infatti scelto di accorciare il percorso, evitando che gli scafi dovessero esporsi alle raffiche pi\u00f9 forti sotto Barcola.<\/p>\n

\tLa vittoria tutta triestina di Furio Benussi, Lorenzo Bressani e Stefano Spangaro arriva con 1\u2019 e 57\u2019\u2019 di vantaggio su Way Of Life, riuscita a rimettersi in assetto e a mantenere il secondo posto. Terzo arrivato Maxi Jena con al timone Milos Radonjic. Quarto posto per Adriatic Europa: Du\u0161an Puh ha letteralmente volato con un 60 piedi. Il quinto classificato \u00e8 Woodpecker Cube di Alberto e Claudia Rossi, primo della classe crociera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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