{"id":39928,"date":"2021-07-29T00:00:00","date_gmt":"2021-07-28T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/?p=39928"},"modified":"2021-07-29T00:00:00","modified_gmt":"2021-07-28T23:00:00","slug":"esodo-estivo-autovie-schiera-180-persone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/esodo-estivo-autovie-schiera-180-persone\/","title":{"rendered":"Esodo estivo, Autovie schiera 180 persone"},"content":{"rendered":"<p> \tUna task force di <strong>180 persone<\/strong> (sulle 24 ore) tra tecnici degli impianti, operatori di sala radio, manutentori, esattori e ausiliari al traffico.\u00a0<\/p>\n<p> \t\u00c8\u00a0il piano di <strong>Autovie Venete<\/strong> per l\u2019esodo estivo previsto nel fine settimana.\u00a0Il team della Concessionaria \u00e8\u00a0pronto\u00a0a far fronte all\u2019arrivo di <strong>quasi 180 mila veicoli<\/strong> lungo la propria rete di competenza, nella sola giornata di <strong>sabato 31 luglio<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p> \tPer il primo weekend da \u201ctraffico critico\u201d \u00e8 previsto, infatti, il potenziamento del servizio degli ausiliari della viabilit\u00e0; il rinforzo dell\u2019apparato dell\u2019esazione pedaggi e dei presidi tecnici in particolare alla barriera del <strong>Lisert<\/strong>, a <strong>Latisana<\/strong>, <strong>Villesse<\/strong>, <strong>San Don\u00e0<\/strong>, <strong>San Stino di Livenza<\/strong> e a <strong>Cessalto<\/strong>; due presidi sanitari a <strong>San Giorgio di Nogaro<\/strong> e a <strong>San Don\u00e0 di Piave<\/strong>;\u00a0tre presidi meccanici a <strong>San Stino<\/strong>, <strong>Latisana<\/strong> e <strong>San Giorgio di Nogaro<\/strong>;\u00a0e\u00a0il servizio di assistenza\u00a0nei piazzali di stazione per incanalare il traffico nelle piste.\u00a0<\/p>\n<p> \tI dati del traffico in questi primi sette mesi del 2021 indicano che, complessivamente, sono ormai prossimi i livelli\u00a0pre-pandemici. In particolare,\u00a0a\u00a0luglio\u00a0l\u2019increm<wbr \/>ento degli autoarticolati \u00e8 di quasi il 2% rispetto al 2019 (+12% rispetto al 2020).<\/p>\n<p> \tCon l\u2019allentamento\u00a0delle restrizioni e con l\u2019avvio della stagione turistica anche i transiti dei veicoli leggeri hanno segnato un rialzo, pur in un quadro\u00a0che rimane\u00a0ancora mutevole. La forbice di differenza tra 2019 e 2021 si \u00e8 progressivamente assottigliata di settimana in settimana e addirittura negli ultimi sette giorni si \u00e8 realizzato il primo sorpasso (+1% rispetto alla settimana di riferimento di due anni fa).\u202fGli utenti della strada hanno comunque imparato a pianificare le partenze \u2013 scegliendo il gioved\u00ec o il venerd\u00ec \u2013 per non trovarsi imbottigliati nel traffico come nel passato.<\/p>\n<p> \tI\u00a0volumi dei flussi veicolari nel weekend\u00a0dal 26 giugno al 24 luglio\u00a0registrano ancora un gap rispetto al 2019 (-5%\u00a0nelle giornate di sabato e -4% nelle giornate di domenica).\u00a0Su queste percentuali pesano in maniera sostanziale i transiti alla barriera del Lisert (-14%). I\u00a0vacanzieri scelgono di meno per ora le destinazioni oltre confine, Slovenia e Croazia,\u00a0mentre molto gettonate risultano le\u00a0localit\u00e0 di mare, soprattutto quelle della costa veneta (Caorle e Jesolo) con un aumento dei passaggi ai caselli di Meolo (+17%\u00a0rispetto al 2019) e Cessalto (+19%), sempre pi\u00f9 utilizzati come alternativa a San Don\u00e0\u00a0(-1%)\u00a0e San Stino\u00a0(-6%).\u00a0Sostanzialmente in parit\u00e0 il dato che riguarda Latisana (Lignano e Bibione).\u00a0\u00a0<\/p>\n<p> \tGi\u00e0 a\u00a0partire domani, <strong>venerd\u00ec 30 luglio<\/strong>, Autovie prevede <strong>traffico intenso sulla Tangenziale di Mestre e sulla A4 in direzione Trieste<\/strong> e sostenuto in direzione Venezia. Condizioni di criticit\u00e0 si potrebbero verificare a partire dal pomeriggio\/sera con <strong>possibili<\/strong> <strong>code alla barriera del Lisert<\/strong>.<\/p>\n<p> \tPer <strong>sabato 31 luglio<\/strong> i transiti si intensificheranno con <strong>possibili code in entrambe le direttrici della A4<\/strong> in prossimit\u00e0 degli svincoli che servono le localit\u00e0 balneari del Friuli Venezia Giulia e del Veneto. Rallentamenti si potrebbero verificare anche sulla A23 in direzione <strong>Nodo di Palmanova<\/strong>. Situazione fotocopia\u00a0si dovrebbe verificare\u00a0nel corso della mattinata e del pomeriggio di <strong>domenica 1\u00b0 agosto<\/strong>.<\/p>\n<p> \tIl piano della viabilit\u00e0 estiva di Autovie prevede l\u2019adozione di <strong>due protocolli operativi per la gestione delle criticit\u00e0<\/strong>: il primo \u00e8 il by pass A27-A28 in caso di lunghe code sulla tratta Mestre \u2013 Portogruaro; il secondo \u00e8 la deviazione dei flussi veicolari al casello di Villesse per i veicoli diretti in Slovenia e Croazia in caso di incolonnamenti alla Barriera del Lisert.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p> \t<strong>Quattro sono i weekend critici<\/strong>, secondo le previsioni di Autovie: 30-31 luglio; 6-7 agosto; 21 agosto; 28 agosto. L\u2019invito all\u2019utenza \u00e8 quello di informarsi prima di partire scaricando l\u2019App\u00a0<strong>Infoviaggiando<\/strong>\u00a0o chiamando il numero verde <strong>800996099<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nell&#8217;arco delle 24 ore<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":39929,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-39928","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1.webp",1000,763,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1.webp",1000,763,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1.webp",1000,763,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1-300x229.webp",300,229,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1.webp",640,488,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1.webp",300,229,false],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1.webp",500,382,false],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1.webp",425,324,false],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1.webp",341,260,false],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1.webp",300,229,false],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1.webp",1000,763,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1.webp",1000,763,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1-1000x720.webp",1000,720,true],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1.webp",1000,763,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1-720x380.webp",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1.webp",250,191,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/41960-1-272x182.webp",272,182,true]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/category\/attualita\/\" rel=\"category tag\">ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Nell'arco delle 24 ore","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39928"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39928\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}