\tPolizia Stradale e Autovie Venete stringono le maglie sui guidatori indisciplinati \u2013 in particolare stranieri \u2013 che evadono il pagamento del pedaggio dando seguito al protocollo d\u2019intesa firmato a febbraio.<\/p>\n
\t\u201cNegli ultimi mesi \u2013 si legge nel comunicato congiunto delle due realt\u00e0 \u2013 si \u00e8 infatti acuita la fenomenologia dei conducenti (spesso provenienti dal Centro Est Europa) che percorrono l\u2019autostrada ed eludono il corrispettivo in denaro da versare poi al casello\u201d. Solo nel 2020, in piena pandemia nonostante il crollo del traffico su tutta la rete, sono state 416 le segnalazioni per questa tipologia di violazioni amministrative, mentre nel 2019 le violazioni erano state 311.<\/p>\n
\tDa qui la decisione di avviare prossimamente una serie di verifiche su strada in equipe<\/em> fra polizia stradale e personale qualificato della Concessionaria contro i maxi evasori. \u00a0La presenza della task force<\/em> sar\u00e0 preannunciata, a scopo preventivo, sui pannelli a messaggio variabile lungo tutta l\u2019autostrada.<\/p>\n \tLa fenomenologia e la violazione<\/strong><\/p>\n \tSoprattutto nell\u2019ultimo anno si \u00e8 notato un aumento dei conducenti che, dopo aver inserito il biglietto nella macchinetta dell\u2019esazione, premono il pulsante rosso di apertura del casello dichiarando l\u2019impossibilit\u00e0 di pagare e ritirando il cosiddetto rapporto di mancato pagamento. Gli stessi, poi, n\u00e9 si presentano entro 15 giorni ai Centri di assistenza clienti per pagare la somma dovuta, n\u00e9 la corrispondono in altro modo. Questa condotta, di pura omissione, oltre che rappresentare un inadempimento contrattuale nei confronti della Societ\u00e0 Concessionaria Autostradale, costituisce una violazione amministrativa prevista dall\u2019 art. 176 del comma 11 e 21 comma del Codice della Strada che prevede un\u2019ammenda di 87 euro pi\u00f9 due punti di penalizzazione sulla patente.<\/p>\n \tIl protocollo aggiornato<\/strong><\/p>\n \tLe azioni che verranno messe in piedi da Autovie Venete e Polizia Stradale rappresentano l\u2019aggiornamento del protocollo firmato nel febbraio 2018 con l\u2019obiettivo di contrastare l\u2019elusione del pagamento del pedaggio autostradale. In base all\u2019accordo la Concessionaria si impegna a trasmettere gli accertamenti completi effettuati dal personale del settore esazione di Autovie Venete, qualificato con corso specializzato quale operatore di polizia stradale per le sole violazioni in oggetto; spetter\u00e0 poi alla Polizia Stradale (mediamente entro 60 giorni) produrre il verbale da notificare all\u2019indirizzo del proprietario del veicolo.<\/p>\n \tMa c\u2019\u00e8 di pi\u00f9: la black list dei maxi evasori<\/strong><\/p>\n \tIl protocollo \u2013 aggiornato nei giorni scorsi \u2013 consentir\u00e0 ora di inchiodare anche i conducenti di veicoli stranieri. Per loro \u00e8 stata predisposta una particolare black list di \u00a0super evasori stranieri che non possono essere oggetto di notificazione del verbale in quanto, al momento, non \u00e8 possibile, per questa tipologia di infrazione, risalire al titolare della carta di circolazione del veicolo.<\/p>\n \tLa tecnologia a tale proposito verr\u00e0 incontro con un articolato sistema di analisi dei flussi stradali che permetter\u00e0 agli operatori della Polizia Stradale di individuare questi veicoli e di fermarli direttamente su strada, notificando agli autisti le violazioni pregresse. Spetter\u00e0 invece agli operatori di Autovie Venete intraprendere le azioni opportune per la soddisfazione del credito.<\/p>\n \t\u201cIl protocollo sottoscritto rappresenta un interessante standard<\/em> tecnologico nell\u2019opera di contrasto al fenomeno, una ennesima espressione di sinergia tra Polizia Stradale e la Concessionaria autostradale e un unicum<\/em> nazionale riguardo alle azioni di contrasto del fenomeno elusivo, soprattutto quando perpetrato a bordo di veicoli immatricolati all\u2019estero\u201d, affermano Giuseppe Maggese<\/strong>, dirigente del Compartimento Polizia Stradale per il FVG, e Sante Valvasori<\/strong>, direttore legale di Autovie Venete.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nuove azioni di contrasto<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":39438,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-39437","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1.webp",1000,763,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1.webp",1000,763,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1.webp",1000,763,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1-300x229.webp",300,229,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1.webp",640,488,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1.webp",300,229,false],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1.webp",500,382,false],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1.webp",425,324,false],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1.webp",341,260,false],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1.webp",300,229,false],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1.webp",1000,763,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1.webp",1000,763,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1-1000x720.webp",1000,720,true],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1.webp",1000,763,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1-720x380.webp",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1.webp",250,191,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/40894-1-272x182.webp",272,182,true]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Nuove azioni di contrasto","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39437"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39437\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}