{"id":37623,"date":"2021-01-20T00:00:00","date_gmt":"2021-01-19T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/?p=37623"},"modified":"2021-01-20T00:00:00","modified_gmt":"2021-01-19T23:00:00","slug":"palmanova-via-ai-lavori-del-sottopasso-ferroviario-di-san-marco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/palmanova-via-ai-lavori-del-sottopasso-ferroviario-di-san-marco\/","title":{"rendered":"Palmanova, via ai lavori del sottopasso ferroviario di San Marco"},"content":{"rendered":"<p>Prendono il via i lavori del <strong>sottopasso ferroviario di San Marco<\/strong>, nell\u2019incrocio tra l\u2019imbocco della zona industriale di <strong>Palmanova<\/strong> e la strada regionale che collega la citt\u00e0 stellata a <strong>Udine<\/strong>.<\/p>\n<p>La realizzazione dell\u2019opera \u00e8\u00a0<strong>prevista in due anni\u00a0per un investimento complessivo di 3 milioni di euro: <\/strong>se ne occuperanno Adriastrade di Monfalcone assieme all\u2019impresa Coletti di San Biagio di Callalta (Treviso), le stesse che hanno da poco concluso la rotatoria fuori Porta Aquileia.<\/p>\n<p>\u201cI cittadini del palmarino cos\u00ec come tutti coloro che visitano e lavorano in citt\u00e0 \u2013 commenta il sindaco di Palmanova, <strong>Francesco Martines<\/strong> \u2013 hanno atteso da troppo tempo quest\u2019opera. Un intervento assolutamente necessario per la sicurezza e per decongestionare il traffico che ogni giorno si forma su quell\u2019incrocio a causa del transito dei treni\u201d.<\/p>\n<p>\u201cQuesta \u2013 afferma l\u2019assessore regionale alle infrastrutture, <strong>Graziano Pizzimenti<\/strong> \u2013 \u00e8 un\u2019opera del territorio. Un progetto ambizioso, un\u2019opera pubblica complessa con un\u2019idea progettuale interessante e che risponde, dando soluzioni, alle problematiche di questo svincolo viario\u201d.<\/p>\n<p>Per superare il blocco verr\u00e0\u00a0<strong>eliminato il passaggio a livello, realizzato un sottopassaggio e due rotatorie<\/strong>, una per ogni versante della linea ferroviaria: la prima condurr\u00e0 a Palmanova, a Udine e all\u2019imbocco del sottopasso ferroviario e la seconda gestir\u00e0 i flussi verso la zona industriale e Bicinicco.<\/p>\n<p>Come primo intervento verr\u00e0 realizzata una bretella per deviare la strada regionale, poi verr\u00e0 conclusa la prima rotatoria e, a seguire, il sottopasso e, contemporaneamente, la rotonda verso la zona industriale. Grazie alla realizzazione del primo bypass,\u00a0<strong>la viabilit\u00e0 veicolare non verr\u00e0 mai interrotta.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/imagazinevideotruck.it\/outlet\/relink.html\" target=\"_top\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" align=\"LEFT\" height=\"250\" src=\"http:\/\/imagazinevideotruck.it\/outlet\/outlet30.gif\" width=\"300\" alt=\"\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>L\u2019opera, ora\u00a0<strong>realizzata in delegazione amministrativa dal Comune di Palmanova<\/strong>, era prevista inizialmente da un accordo del 2001 tra l\u2019ex Provincia di Udine, il Comune e RFI. Nel 2016 la richiesta dell\u2019amministrazione palmarina di occuparsene in prima persona, acquisendo nel gennaio 2019 i progetti esecutivi validati da Strade FVG (che ha ereditato la competenza da Regione e Provincia).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Investimento da oltre 3 milioni di euro<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":37624,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-37623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1.webp",1000,638,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1.webp",1000,638,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1.webp",1000,638,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1-300x191.webp",300,191,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1.webp",640,408,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1.webp",300,191,false],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1.webp",500,319,false],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1.webp",474,302,false],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1.webp",391,249,false],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1.webp",300,191,false],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1.webp",1000,638,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1.webp",1000,638,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1.webp",1000,638,false],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1.webp",1000,638,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1-720x380.webp",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1.webp",250,160,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/37920-1-272x182.webp",272,182,true]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/category\/attualita\/\" rel=\"category tag\">ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Investimento da oltre 3 milioni di euro","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37623"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37623\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}