{"id":33773,"date":"2020-06-18T00:00:00","date_gmt":"2020-06-17T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/?p=33773"},"modified":"2020-06-18T00:00:00","modified_gmt":"2020-06-17T23:00:00","slug":"il-futuro-delle-smart-cars-passa-anche-per-udine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/il-futuro-delle-smart-cars-passa-anche-per-udine\/","title":{"rendered":"Il futuro delle smart cars passa anche per Udine"},"content":{"rendered":"

Da qualche giorno, tutti i cittadini interessati possono contribuire al progetto <\/strong>internazionale multidisciplinare di ricerca sui veicoli a guida autonoma<\/strong> che coinvolge ricercatori ed esperti di 41 Paesi, anche dell\u2019Ateneo di Udine, e che mira a valutare l\u2019impatto sociale, economico, etico e giuridico delle smart cars<\/em>.<\/p>\n

Per partecipare, \u00e8 sufficiente compilare un questionario online<\/strong>, in forma anonima e che richiede circa una decina di minuti, che sar\u00e0 fondamentale per raccogliere dati sulla accettazione sociale dei veicoli a guida autonoma<\/strong>, le smart cars<\/em>, anche al fine di supportare le istituzioni dell\u2019Unione Europea nella definizione di azioni politiche idonee<\/strong> a contemperare tutti gli interessi coinvolti, nel rispetto dei diritti e delle libert\u00e0 fondamentali<\/strong> dell\u2019individuo.<\/p>\n

Il questionario \u00e8 disponibile online all\u2019indirizzo https:\/\/wiseact.limequery.com\/724743?lang=it<\/a><\/u><\/strong>, su una piattaforma tecnologica sicura e conforme ai pi\u00f9 recenti standard scientifici (Limesurvey). Tradotto e diffuso capillarmente nell\u2019ambito del progetto di ricerca in pi\u00f9 di 20 Paesi, il questionario contiene domande che servono a comprendere, per esempio, a quali condizioni i viaggiatori potranno preferire questi veicoli, o se saranno disposti a salire su di essi e a lasciarsi trasportare da soli o insieme ad altri passeggeri.<\/p>\n

A livello locale, l\u2019iniziativa \u00e8 promossa da Federico Costantini<\/strong>, ricercatore di informatica giuridica del Dipartimento di Scienze giuridiche dell\u2019Universit\u00e0 di Udine, uno dei referenti per l\u2019Italia dell\u2019Azione Cost \u201cWise-Act\u201d<\/strong> – Wider Impacts and Scenario Evaluation of Autonomous and Connected Transport (https:\/\/wise-act.eu\/<\/a><\/u> o https:\/\/www.cost.eu\/actions\/CA16222\/<\/a><\/u>), gruppo internazionale e multidisciplinare di ricercatori ed esperti che si occupa dell\u2019impatto sociale ed economico<\/strong>, nonch\u00e9 delle questioni etiche e giuridiche<\/strong> dei veicoli a guida autonoma.<\/p>\n

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\u00abIl tema dei veicoli a guida autonoma \u2013 spiega Costantini \u2013 \u00e8 di particolare delicatezza perch\u00e9 interseca diverse questioni di estrema attualit\u00e0: lo sviluppo di un trasporto sostenibile<\/strong> dal punto di vista urbanistico ed ecologico; l\u2019avvento dell\u2019intelligenza artificiale <\/strong>e l\u2019introduzione delle sue applicazioni nella vita quotidiana; la raccolta dei big data<\/strong> e il loro sfruttamento economico\u00bb.<\/p>\n

E un futuro popolato da veicoli governati dall\u2019intelligenza artificiale non \u00e8 affatto fantascienza. \u00abL\u2019introduzione in via sperimentale di veicoli a guida autonoma sulle nostre strade \u2013 ricorda Costantini – \u00e8 avvenuto gi\u00e0 due anni fa con il decreto \u201cSmart Roads\u201d, mentre automobili, bus e autotreni con livelli di automazione molto avanzati sono gi\u00e0 diffusi nel mercato automobilistico. I numerosi studi svolti sull\u2019argomento prevedono notevoli benefici<\/strong>, dati dall\u2019incremento della sicurezza<\/strong> nella circolazione e dalla maggiore efficienza<\/strong> nei trasporti, ma vi sono anche gravi incognite<\/strong> date dalle possibili ricadute negative, in particolare per quanto riguarda l\u2019occupazione lavorativa<\/strong>, la sicurezza informatica<\/strong> e la protezione dei dati personali<\/strong> dei viaggiatori\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ricerca internazionale dell’Ateneo friulano<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":33774,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-33773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societa"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1.webp",750,499,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1.webp",750,499,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1.webp",750,499,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1-300x200.webp",300,200,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1.webp",640,426,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1.webp",300,200,false],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1.webp",500,333,false],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1.webp",474,315,false],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1.webp",391,260,false],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1.webp",300,200,false],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1.webp",750,499,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1.webp",750,499,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1.webp",750,499,false],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1.webp",750,499,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1-720x380.webp",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1.webp",250,166,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/34523-1-272x182.webp",272,182,true]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"SOCIET\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Ricerca internazionale dell'Ateneo friulano","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}