{"id":29600,"date":"2019-06-05T00:00:00","date_gmt":"2019-06-04T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/?p=29600"},"modified":"2019-06-05T00:00:00","modified_gmt":"2019-06-04T23:00:00","slug":"da-gorizia-i-nuovi-monitor-per-i-bus-di-trieste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/da-gorizia-i-nuovi-monitor-per-i-bus-di-trieste\/","title":{"rendered":"Da Gorizia i nuovi monitor per i bus di Trieste"},"content":{"rendered":"

Ermetris,<\/strong> societ\u00e0 di Gorizia specializzata nelle soluzioni hi-tech per il settore dei trasporti, ha fornito 600 conta passeggeri e 300 doppi monitor che permetteranno alle aziende di trasporto di Trieste, Gorizia e Pordenone di ottimizzare il servizio e rendere pi\u00f9 piacevole uno spostamento in autobus, anche di breve durata.<\/p>\n

Incassando un ordine complessivo da 700 mila euro che, se sommato alla recente commessa avuta da Trenord porta l\u2019ordinativo a oltre un milione di euro, la societ\u00e0 isontina prosegue cos\u00ec il suo cammino di crescita tutto dedicato ai sistemi di comunicazione ad alta tecnologia per il trasporto passeggeri.<\/p>\n

\u00abErmetris \u2013 Claudio Borrello<\/strong>, fondatore e amministratore della societ\u00e0<\/strong> \u2013 afferma \u00e8 nata avendo come target di riferimento il settore ferroviario, ma le nostre soluzioni possono essere utilizzate anche per il trasporto su gomma. Lo scopo non \u00e8 solamente quello ottimizzare il servizio, rendendolo pi\u00f9 efficiente e pi\u00f9 sicuro, ma anche di elevarne la qualit\u00e0, informando i passeggeri sulle prossime fermate o intrattenendoli durante gli spostamenti\u00bb.<\/p>\n

A Trieste Trasporti, ATAP Pordenone e APT Gorizia<\/strong>\u00a0Ermetris si appresta a fornire i\u00a0conta passeggeri<\/strong>. \u00abLi abbiamo configurati \u2013 prosegue Borrello \u2013 sulla base delle esigenze aziendali e installati su tutte le flotte delle tre realt\u00e0 regionali. Sono sistemi che, andando a verificare quante persone ci sono sull\u2019autobus di volta in volta, permettono di avere sotto controllo sempre l\u2019effettivo utilizzo di una linea e di una fermata, ma anche di monitorare quanti non pagano il biglietto<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

Tecnicamente, il conta passeggeri \u00e8 essenzialmente un sensore dotato di tecnologia stereoscopica: attraverso due micro telecamere viene registrata la presenza di una persona in 3D; questa viene comunicata al computer di bordo. I dati possono cos\u00ec fornire statistiche utili per comprendere l\u2019effettivo utilizzo di una linea e gli orari di maggiore interesse.<\/p>\n

I 300\u00a0monitor doppi<\/a><\/u><\/strong>\u00a0invece vanno in dotazione a Trieste Trasporti e saranno installati su oltre 200 mezzi. \u00ab\u00c8 un sistema di informazione per i passeggeri che, collegato con la centrale operativa, fornisce informazioni sulle prossime fermate, le distanze di percorrenza, oltre a poter rendere anche pi\u00f9 piacevole un viaggio<\/strong>\u00a0con la proiezione di video o messaggi pubblicitari. Quanto avviene gi\u00e0 nel trasporto su rotaia, dai treni alla metropolitana, \u00e8 stato riportato nel trasporto su gomma\u00bb.<\/p>\n

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In questa prima parte dell\u2019anno Ermetris ha comunque confermato la propria leadership nei sistemi di comunicazione per il settore ferroviario. \u00abPer i prossimi due anni opereremo in stretta collaborazione con Trenord, ci occuperemo della manutenzione dei dispositivi di bordo di una cinquantina di treni Stadler<\/strong>. Un nuovo contratto che ci permetter\u00e0 di chiudere il 2019 con una significativa crescita rispetto all\u2019anno scorso\u00bb, conclude Borrello.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nuovi sviluppi per Ermetris<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":29601,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-29600","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societa"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1.webp",750,500,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1.webp",750,500,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1.webp",750,500,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1-300x200.webp",300,200,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1.webp",640,427,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1.webp",300,200,false],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1.webp",500,333,false],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1.webp",474,316,false],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1.webp",391,260,false],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1.webp",300,200,false],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1.webp",750,500,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1.webp",750,500,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1.webp",750,500,false],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1.webp",750,500,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1-720x380.webp",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1.webp",250,167,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/29945-1-272x182.webp",272,182,true]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"SOCIET\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Nuovi sviluppi per Ermetris","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29600\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}