{"id":26172,"date":"2018-02-26T00:00:00","date_gmt":"2018-02-25T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/?p=26172"},"modified":"2018-02-26T00:00:00","modified_gmt":"2018-02-25T23:00:00","slug":"navi-da-crociera-nascono-a-udine-i-pannelli-del-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/navi-da-crociera-nascono-a-udine-i-pannelli-del-futuro\/","title":{"rendered":"Navi da crociera, nascono a Udine i pannelli del futuro"},"content":{"rendered":"

Dopo 15 mesi di attivit\u00e0 sono giunte alla conclusione le attivit\u00e0 del Progetto PANTAF (Pannelli tagliafuoco alleggeriti per uso navale)<\/strong>, condotto da Naval Suppliers<\/strong>, azienda specializzata nella produzione di porte e finestre nel settore navale e off-shore, in collaborazione con Fincantieri <\/strong>e Universit\u00e0 di Udine<\/strong>. L\u2019attivit\u00e0 di coordinamento progettuale, diffusione e divulgazione dei risultati di PANTAF \u00e8 stata invece svolta da Friuli Innovazione, acceleratore di impresa<\/strong> con una decennale esperienza in azioni di trasferimento tecnologico e diffusione della cultura imprenditoriale e dell\u2019innovazione.<\/p>\n

Co-finanziato dalla Regione Friuli Venezia Giulia<\/strong> con un contributo di 266.111,22 euro nell\u2019ambito del Por Fesr 2014-2020<\/strong><\/a>, PANTAF ha sviluppato un nuovo sistema modulare delle partizioni interne delle navi da crociera<\/strong>. Questo si basa sull\u2019utilizzo di pannelli autoportanti con particolari qualit\u00e0 di leggerezza ma dotati comunque di caratteristiche di isolamento al fuoco<\/strong> di classe.<\/p>\n

Questa tipologia di pannelli \u00e8 destinato a sostituire le partizioni interne dello scafo <\/strong>attualmente costruite in acciaio nel caso esse non abbiano funzioni strutturali nell\u2019ambito della robustezza della nave, e dove possono essere utilizzati elementi pi\u00f9 leggeri, se dotati di adeguata classe di isolazione al fuoco e delle caratteristiche di robustezza intrinseca di elementi di separazioni fra diversi ambienti.<\/p>\n

\u201cL\u2019utilizzo dei pannelli studiati dal progetto PANTAF<\/em> \u2013 ha dichiarato Gianandrea Blasutig<\/strong> di Naval Suppliers \u2013 permetter\u00e0 di eliminare una parte delle lavorazioni a caldo durante la fase di allestimento della nave<\/strong>, con importanti ricadute in termini di maggiore sicurezza dell\u2019ambiente di lavoro<\/strong>, di riduzione dell\u2019inquinamento<\/strong> e di semplificazione delle lavorazioni<\/strong>. \u00a0Nell\u2019ottica di salvaguardia dell\u2019ambiente <\/em>\u2013 ha continuato Blasutig \u2013 verr\u00e0 anche minimizzato il materiale di scarto delle lavorazioni<\/strong> e garantita una maggiore tracciabilit\u00e0 delle varie tipologie dei materiali per lo smaltimento <\/strong>differenziato\u201d.<\/em><\/p>\n

L\u2019utilizzo del nuovo sistema di pannelli alleggeriti, in particolare per la suddivisione delle sovrastrutture, consentir\u00e0 una riduzione dei pesi della parte alta della nave<\/strong> e quindi lo spostamento del baricentro globale, con benefici in termini di miglioramento delle caratteristiche di stabilit\u00e0 della nave<\/strong> stessa e, di conseguenza, del comfort dei passeggeri<\/strong>.<\/p>\n

Inoltre, il nuovo sistema di fissaggio pannello-pannello, ne garantir\u00e0 la facilit\u00e0 di installazione nonch\u00e9 una notevole facilit\u00e0 di sostituzione del singolo pannello<\/strong> con un conseguente risparmio in termini di tempi di montaggio e sostituzione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Progetto PANTAF<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":26173,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-26172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1.webp",750,446,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1.webp",750,446,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1.webp",750,446,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1-300x178.webp",300,178,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1.webp",640,381,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1.webp",300,178,false],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1.webp",500,297,false],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1.webp",474,282,false],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1.webp",391,233,false],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1.webp",300,178,false],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1.webp",750,446,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1.webp",750,446,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1.webp",750,446,false],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1.webp",750,446,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1-720x380.webp",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1.webp",250,149,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/24229-1-272x182.webp",272,182,true]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Progetto PANTAF","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}