{"id":22967,"date":"2017-03-21T00:00:00","date_gmt":"2017-03-20T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/?p=22967"},"modified":"2017-03-21T00:00:00","modified_gmt":"2017-03-20T23:00:00","slug":"dispositivo-salva-pedoni-palmanova-allavanguardia-in-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/dispositivo-salva-pedoni-palmanova-allavanguardia-in-italia\/","title":{"rendered":"Dispositivo salva-pedoni: Palmanova all&#8217;avanguardia in Italia"},"content":{"rendered":"<p>A Palmanova,\u00a0<strong>per la prima volta in Italia<\/strong>, \u00e8 stato installato lo\u00a0<strong>\u201cStop Salvapedoni\u201d, <\/strong>il\u00a0dispositivo stradale che consente di\u00a0ridurre lo spazio di frenata dei veicoli\u00a0in prossimit\u00e0 delle strisce pedonali. \u00c8 stato realizzato e brevettato dall\u2019azienda\u00a0<strong>friulana Smart Way<\/strong>, dopo un lungo periodo di ricerca che ha coinvolto anche l\u2019Universit\u00e0 di Padova. Da oggi \u00e8 attivo davanti alla scuola secondaria di primo grado \u201cZorutti\u201d e davanti alla residenza ex Hermada, sempre in via Loredan.<\/p>\n<p>Nella nostra regione, secondo i dati forninti da ACU (Automobile Club Udine) riferiti all\u2019anno 2015, sono stati registrati, tra i pedoni, 69 decessi e 4.689 feriti. Nella sola provincia di Udine sono stati rispettivamente 32 e 1.795.<\/p>\n<p>\u201cSono dati preoccupanti &#8211; commenta il sindaco di Palmanova\u00a0<strong>Francesco Martines<\/strong> &#8211; che ci hanno spinto ad adottare il dispositivo. Ridurre lo spazio di frenata dei veicoli pu\u00f2 significare evitare la collisione e quindi anche salvare delle vite. La scelta di posizionare i due Stop Salvapedoni davanti a una scuola e nei pressi di una zona molto abitata da famiglie non \u00e8 per nulla casuale e vuole salvaguardare l\u2019incolumit\u00e0 dei nostri ragazzi\u201d.<\/p>\n<p>\u201cAbbiamo visto \u2013 aggiunge l\u2019assessore regionale alle infrastrutture, <strong>Maria Grazia Santoro<\/strong> \u2013 come l\u2019innovazione possa andare al servizio della sicurezza. Una rete tra amministrazioni pubbliche, imprese e scuola ha raggiunto questi obiettivi. Una nuova azienda, una startup innovativa, con un ottimo brevetto sta nascendo. Si respira aria positiva qui a Palmanova\u201d.<\/p>\n<p>Il sistema Stop Salvapedoni, incassato nell&#39;asfalto in prossimit\u00e0 degli attraversamenti pedonali, aumenta il coefficiente di aderenza degli pneumatici\u00a0<strong>riducendo sensibilmente lo spazio di frenata<\/strong>. La speciale pavimentazione stradale si compone di un grigliato in acciaio strutturale saturato con conglomerato bituminoso di tipo stradale. Le caratteristiche di micro-tessitura, espressive dell\u2019antisdrucciolevolezza della pavimentazione, verificate dal Laboratorio universitario di Padova mediante Pendulum Test ai sensi della Norma UNI EN 13036-4,\u00a0<strong>rilevano un valore di PTV superiore a 100 in direzione del senso di marcia.<\/strong><\/p>\n<p>In una tradizionale pavimentazione stradale\u00a0<strong>si attendono valori di PTV maggiori di 60\u00a0<\/strong>appena dopo la sua realizzazione e a decrescere nel tempo per effetto dell\u2019azione levigante ed usurante del traffico. Il dispositivo Stop Salvapedoni non pu\u00f2 mutare le proprie caratteristiche superficiali di aderenza, essendo affidata alla superficie in acciaio dei piatti la tessitura superficiale. Su manto stradale scivoloso, l\u2019efficacia del grigliato aumenta considerevolmente, essendo l\u2019aderenza da esso offerta indipendente dallo stato della superficie.<\/p>\n<p>A margine dell\u2019evento inaugurale \u00e8 stata\u00a0<strong>firmata anche una convenzione tra Comune, Istituto comprensivo di Palmanova e ACU \u2013 Automobile Club Udine<\/strong>\u00a0per la realizzazione di un percorso formativo sulla sicurezza stradale rivolto agli alunni delle scuole primarie e secondarie di primo grado di Palmanova. Era presente anche una delle classi che beneficer\u00e0 del percorso formativo (classe 3^ E della \u201cZorutti\u201d).<\/p>\n<p>Il progetto educativo vuole\u00a0<strong>sensibilizzare i cittadini e in particolare gli utenti della strada che appartengono alle fasce pi\u00f9 giovani della popolazione<\/strong>, a un comportamento consapevole, corretto e cosciente sia in strada che nella vita di tutti i giorni, rafforzando il concetto di salute e sicurezza quale binomio inscindibile.<\/p>\n<p>I corsi insegneranno le principali regole di circolazione per pedoni, conducenti e passeggeri, un uso corretto dei sistemi di ritenuta dei bambini, le\u00a0 regole di circolazione per i pedoni, le tecniche di conduzione della bicicletta. L\u2019Amministrazione comunale di Palmanova si impegna a<\/p>\n<p>mettere a disposizione il proprio personale di Polizia Municipale per momenti formativi da svolgersi lungo percorsi stradali in citt\u00e0.<\/p>\n<p>\u201c\u00c8 bello vedere tecnologia e imprenditori che lavorano per la sicurezza. Ma bisogna impegnarsi anche all\u2019educazione stradale e alla guida sicura. Solo se si coniugano i due fattori, allora si raggiunge l\u2019obiettivo\u201d conclude\u00a0<strong>Gianfranco Romanelli<\/strong>, Presidente ACU Automobile Club Udine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Due prototipi installati in via Loredan<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":22968,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-22967","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1.webp",750,514,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1.webp",750,514,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1.webp",750,514,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1-300x206.webp",300,206,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1.webp",640,439,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1.webp",300,206,false],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1.webp",500,343,false],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1.webp",474,324,false],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1.webp",379,260,false],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1.webp",300,206,false],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1.webp",750,514,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1.webp",750,514,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1.webp",750,514,false],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1.webp",750,514,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1-720x380.webp",720,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1.webp",250,171,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/18529-1-272x182.webp",272,182,true]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/category\/attualita\/\" rel=\"category tag\">ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Due prototipi installati in via Loredan","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22967"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22967\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}