\tLe piste da sci sono molto simili alle strade delle nostre citt\u00e0 per quanto riguarda l\u2019affollamento e anche il rischio di incidenti. Per questo motivo, gi\u00e0 dieci anni fa, il Parlamento ha approvato una legge a tutela degli sciatori, che stabilisce obblighi e regole da rispettare per tutti gli appassionati degli sport invernali. Regole di comportamento che, da meri consigli per la sicurezza, si sono trasformate in veri e propri obblighi per far fronte al crescente numero degli incidenti, a volte anche mortali, che possono accadere sulle piste da sci.<\/p>\n
\tAffinch\u00e9 gli sciatori che si stanno godendo la settimana bianca, o anche solo una domenica sulla neve, possano \u00a0trascorrerla in serenit\u00e0 e totale sicurezza ricordiamo l\u2019obbligo di indossare il casco per tutti i ragazzi fino a 14 anni; all\u2019interno degli snowpark <\/em>– le aree dedicate alle \u201cevoluzioni acrobatiche\u201d riservate agli freestylers <\/em>e attrezzate con salti, rampe e rail – il casco \u00e8 obbligatorio per tutti ed \u00e8 consigliato l\u2019uso di adeguate protezioni.<\/p>\n \tA ogni modo sarebbe opportuno che ogni sciatore indossi il casco <\/strong>anche se maggiorenne, a prescindere dalla disciplina che sta praticando sulla neve. Il sorpasso <\/strong>deve avvenire a \u201cmonte\u201d o a \u201cvalle\u201d, dalla destra o dalla sinistra, ma sempre a una distanza tale da evitare intralci a chi viene sorpassato, mentre la sosta <\/strong>deve avvenire ai bordi della pista e mai, se non in caso di necessit\u00e0, nei passaggi obbligati o senza visibilit\u00e0.<\/p>\n \tResta l\u2019obbligo di precedenza <\/strong>di chi viene da destra, proprio come in automobile, e al momento del sorpasso non si deve e non si pu\u00f2 intralciare la persona superata. Vi \u00e8 inoltre l\u2019obbligo di dare la precedenza ai mezzi meccanici di soccorso e manutenzione che abbiano la necessit\u00e0 di muoversi sulla pista durante gli orari di apertura.<\/p>\n \tPrestare soccorso <\/strong>a un infortunato e dare l\u2019allarme \u00e8 un altro obbligo previsto dalla legge: l\u2019omissione pu\u00f2 essere perseguita penalmente. Chi cade da solo dovrebbe spostarsi a bordo pista per non creare problemi agli altri. Per quanto riguarda la velocit\u00e0<\/strong>, gli sciatori devono adattarla \u201calle capacit\u00e0 personali e alle condizioni delle piste, del tempo e alla densit\u00e0 del traffico\u201d e tenere una condotta che rispetti gli altri, quindi \u201cnon mettere in pericolo e non recare pregiudizio agli altri\u201d. Mentre coloro che si dedicano al fuoripista <\/strong>e allo sci-alpinismo <\/strong>sono obbligati a portare con s\u00e9, in caso di evidente pericolo di valanghe, gli strumenti elettronici (tipo \u2018\u2019Arwa\u2019\u2019) per facilitare un\u2019eventuale ricerca.<\/p>\n \tI gestori delle aree sciabili devono garantire le condizioni di sicurezza delle piste con adeguate protezioni e segnalazioni. Sono anche tenuti a stipulare una polizza di assicurazione per responsabilit\u00e0 civile che copra i danni subiti dagli utenti. Per gli incidenti che si verificano fuori pista il concessionario e il gestore degli impianti di risalita non sono responsabili.<\/p>\n \tIn pista bisogna sempre tenere conto della visibilit\u00e0, delle condizioni del manto nevoso e dell\u2019affollamento. La pista va considerata come un complesso variabile di elementi, un ambiente le cui condizioni possono cambiare improvvisamente e che richiede pertanto sempre necessaria la massima prudenza. A garantire la sicurezza di sciatori, snowboarder e amanti della neve c\u2019\u00e8 anche la Polizia di Sta to con i poliziotti specializzati dal Centro Addestramento Alpino <\/em>di Moena; sono oltre 200 gli agenti impegnati in pi\u00f9 di 50 localit\u00e0 sciistiche, che intervengono in caso di infortuni per il primo soccorso, per ricostruire l\u2019accaduto e anche per individuare eventuali responsabilit\u00e0 civili e penali. La loro presenza, infatti, serve anche a garantire un maggiore rispetto delle regole e tenere sotto controllo i comportamenti scorretti in pista perch\u00e9 divertirsi significa anche prestare attenzione alle regole.<\/p>\n<\/p>\n \tIl Centro di Moena forma il personale della Polizia di Stato a tre livelli: giuridico-operativo<\/strong>, per permettere agli<\/p>\n \tagenti di poter ricostruire esattamente qualsiasi evento legato a infortuni ad alta quota; sanitario<\/strong>, perch\u00e9 ogni agente sia in grado di aiutare una persona in difficolt\u00e0, dal primo soccorso ai possibili attacchi di panico; tecnico-teorico<\/strong>, che fornisce ai poliziotti della neve gli strumenti per affrontare con professionalit\u00e0 ogni esigenza di soccorso anche in condizioni atmosferiche estreme.<\/p>\n \tCon il decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (pubblicato sulla Gazzetta ufficiale n. 299 del 24 dicembre 2005), che integra le regole di comportamento contenute nella legge n. 363\/2003, \u00e8 stato redatto il \u201cDecalogo comportamentale dello sciatore\u201d che stabilisce il codice di comportamento per evitare pericoli alle persone o per prevenire danni:<\/p>\n \t1. rispetto per gli altri<\/strong>: ogni sciatore deve comportarsi in modo da non mettere in pericolo altre persone o provocare danni;<\/p>\n \t2. padronanza della velocit\u00e0 e del comportamento<\/strong>: ogni sciatore deve tenere una velocit\u00e0 e un comportamento adeguati alla propria capacit\u00e0 nonch\u00e9 alle condizioni generali della pista, della libera visuale, del tempo e all\u2019intensit\u00e0 del traffico;<\/p>\n \t3. scelta della direzione<\/strong>: lo sciatore a monte che ha la possibilit\u00e0 di scegliere il percorso deve tenere una direzione che eviti il pericolo di collisione con lo sciatore a valle;<\/p>\n \t4. sorpasso<\/strong>: il sorpasso pu\u00f2 essere effettuato (con sufficiente spazio e visibilit\u00e0), tanto a monte quanto a valle, sulla destra o sulla sinistra, ma sempre a una distanza tale da evitare intralci allo sciatore sorpassato;<\/p>\n \t5. immissione e incrocio<\/strong>: lo sciatore che si immette su una pista o che riparte dopo una sosta deve assicurarsi di poterlo fare senza pericolo per s\u00e9 o per gli altri; negli incroci deve dare la precedenza a chi proviene da destra o secondo indicazioni;<\/p>\n \t6. sosta<\/strong>: lo sciatore deve evitare di fermarsi, se non in caso di necessit\u00e0, nei passaggi obbligati o senza visibilit\u00e0. La sosta deve avvenire ai bordi della pista. In caso di caduta lo sciatore deve sgomberare la pista il pi\u00f9 presto possibile;<\/p>\n \t7. salita<\/strong>: \u00e8 vietato percorrere a piedi le piste da sci salvo in casi di urgente necessit\u00e0; in tali circostanze bisogna comunque camminare ai bordi della pista avendo cura di evitare rischi per la sicurezza degli sciatori;<\/p>\n \t8. rispetto della segnaletica<\/strong>: tutti gli sciatori devono rispettare la segnaletica prevista per le piste da sci e in particolare l\u2019obbligo del casco per i minori di 14 anni;<\/p>\n \t9. soccorso<\/strong>: chiunque deve prestarsi per il soccorso in caso di incidente e segnalare con mezzi idonei la presenza dell\u2019infortunato;<\/p>\n \t10 identificazione<\/strong>: chiunque sia coinvolto in un incidente o ne \u00e8 testimone \u00e8 tenuto a dare le proprie generalit\u00e0. La relazione dei testimoni \u00e8 di grande importanza per l\u2019approntamento della documentazione relativa a incidenti. \u00c8 questo un dovere morale e civico; i rapporti degli enti di soccorso, dei sanitari e della Polizia offrono un rilevante apporto alla giustizia per l\u2019accertamento di eventuali responsabilit\u00e0.<\/p>\n \tAggiungiamo una regola non scritta ma non per questo meno importante delle altre: abbiate sempre rispetto delle vostre capacit\u00e0 e riconoscete i vostri limiti; il maggiore fattore di rischio rimane sempre l\u2019eccessiva sicurezza in se stessi non commisurata alle proprie capacit\u00e0 tecniche e fisiche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Regole sulle piste<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":19066,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-19065","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societa"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1.webp",486,308,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1.webp",486,308,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1.webp",486,308,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1-300x190.webp",300,190,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1.webp",486,308,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1.webp",300,190,false],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1.webp",486,308,false],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1.webp",474,300,false],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1.webp",391,248,false],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1.webp",300,190,false],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1.webp",486,308,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1.webp",486,308,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1.webp",486,308,false],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1.webp",486,308,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1.webp",486,308,false],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1.webp",250,158,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/12601-1-272x182.webp",272,182,true]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"SOCIET\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Regole sulle piste","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19065","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19065"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19065\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19065"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}