{"id":17736,"date":"2015-11-23T00:00:00","date_gmt":"2015-11-22T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imagazine.it\/?p=17736"},"modified":"2015-11-23T00:00:00","modified_gmt":"2015-11-22T23:00:00","slug":"trieste-citta-a-misura-di-bicicletta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/trieste-citta-a-misura-di-bicicletta\/","title":{"rendered":"Trieste, citt\u00e0 a misura di bicicletta"},"content":{"rendered":"<p class=\"ui-droppable\" style=\"text-align: justify;\"> \tPresentato dagli assessori comunali <strong>Elena Marchigiani<\/strong> e <strong>Andrea Dapretto<\/strong> con <strong>Federico Zadnich<\/strong> dell&#39;associazione Ulisse FIAB (Federazione Italiana Amici della Bicicletta) Trieste, il progetto esecutivo dell&#39;itinerario ciclabile \u2013 redatto dalle Aree Lavori Pubblici e Pianificazione Urbana -Mobilit\u00e0 e Traffico del Comune di Trieste con Ulisse-FIAB &#8211; che nell&#39;ambito del territorio comunale partir\u00e0 da via Giulio Cesare e si svilupper\u00e0 lungo Passeggio Sant&#39;Andrea, viale Campi Elisi, via D&#39;Alviano, via Lorenzetti e via Orlandini per collegarsi alla pista ciclo-pedonale G. Cottur. Un ampliamento della \u201cCiclovia del mare Adriatico\u201d, individuata con la sigla FVG2 all&#39;interno della Rete delle Ciclovie di Interesse Regionale (ReCIR).<\/p>\n<\/p>\n<p class=\"ui-droppable\" style=\"text-align: justify;\"> \tL\u2019intervento si colloca nell&#39;attuale quadro della rete tenendo conto delle previsioni di sviluppo della Ciclovia del mare Adriatico il cui tracciato prosegue verso Rabuiese per congiungersi alla pista slovena che corre lungo l&#39;ex Parenzana (pista ciclabile gi\u00e0 realizzata). In questo modo, con l&#39;intervento Campo Marzio-via Orlandini si collegherebbero tra loro le Rive cittadine alla pista ciclopedonale della Val Rosandra (che collega\u00a0 Trieste con l&#39;altopiano carsico), garantendo cos\u00ec al cicloturista la percorrenza della citt\u00e0 di Trieste in sicurezza.<\/p>\n<p class=\"ui-droppable\" style=\"text-align: justify;\"> \tL&#39;itinerario ciclabile Campo Marzio-via Orlandini \u00e8 una parte dell&#39;itinerario pi\u00f9 esteso che, partendo dalla stazione ferroviaria di piazza della Libert\u00e0, attraversa le Rive cittadine, si sviluppa lungo Passeggio S. Andrea, viale Campi Elisi, via San Marco, via D&#39;Alviano e via Lorenzetti per arrivare in via Orlandini in corrispondenza del punto di accoglienza dei cicloturisti della pista che raggiunge Draga Sant&#39;Elia nel Comune di San Dorligo della Valle.<\/p>\n<p class=\"ui-droppable\" style=\"text-align: justify;\"> \tLa spesa complessiva per il progetto ammonta a 258.228, 45 euro finanziati con contributo regionale e 236.076,13 euro finanziati dal Comune di Trieste. I lavori dureranno circa 150 giorni.<\/p>\n<p class=\"ui-droppable\" style=\"text-align: justify;\"> \t\u201cIl progetto della ciclabile lungo le Rive \u2013 ha spiegato Dapretto &#8211; rientra nell&#39;ambito\u00a0 di attuazione del Piano Generale del Traffico Urbano, in cui sono compresi il Bike-sharing, all&#39;interno del Pisus, con l&#39;uscita del bando nel 2016 e prevede la realizzazione di 9 ciclostazioni, dislocate anche in zone di interesse culturale (viale XX Settembre e via Cumano), il progetto su via Giulia e la realizzazione di ulteriori stalli per le biciclette\u201d.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Presentato il progetto esecutivo<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":17737,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-17736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1.webp",446,300,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1.webp",446,300,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1.webp",446,300,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1-300x202.webp",300,202,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1.webp",446,300,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1.webp",300,202,false],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1.webp",446,300,false],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1.webp",446,300,false],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1.webp",387,260,false],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1.webp",300,202,false],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1.webp",446,300,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1.webp",446,300,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1.webp",446,300,false],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1.webp",446,300,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1.webp",446,300,false],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1.webp",250,168,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/11982-1-272x182.webp",272,182,true]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"<a href=\"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/category\/attualita\/\" rel=\"category tag\">ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Presentato il progetto esecutivo","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17736\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}