\tI nostri politici ci ripetono ogni giorno che l\u2019Italia deve tornare a correre. I cittadini, per ora, si accontenterebbero che a correre fossero i treni.<\/p>\n
\tQuest\u2019oggi, sulla tratta Cervignano \u2013 Trieste \u00e8 andata in scena l\u2019ennesima odissea che da mesi sta obbligando i viaggiatori a disagi senza fine.<\/p>\n
\tTutto inizia alle 8.05 con la partenza del Regionale 6015 (proveniente da Tarvisio Boscoverde) dalla cittadina della Bassa friulana con arrivo previsto nel capoluogo giuliano alle ore 8.40. Previsto, per l\u2019appunto. Perch\u00e9 dopo pochi minuti per le decine e decine di passeggeri a bordo il raggiungimento del luogo di lavoro, di studio o altro diventa semplicemente una chimera.<\/p>\n
\tA Villa Vicentina infatti il convoglio si ferma, costretto allo stop da un treno merci che \u2013 riferiscono i controllori \u2013 \u00e8 bloccato sul binario per un guasto tecnico. Binari gi\u00e0 di per s\u00e9 a mezzo servizio a causa dei lavori di potenziamento sulla linea Cervignano-Ronchi che si protrarranno fino ad aprile secondo le ultime indicazioni di Trenitalia.<\/p>\n
\tIl tempo passa. Dieci minuti, venti, mezz\u2019ora. Dopo un\u2019ora e un quarto (esatto, un\u2019ora e un quarto!), viene alzata bandiera bianca e si decide di far tornare il convoglio a Cervignano. Sono le 9.35, ma l\u2019odissea \u2013 nel vero senso della parola \u2013 \u00e8 appena iniziata. I controllori avvisano i passeggeri di scendere dal treno giunto sul binario 1 per salire sul treno che partir\u00e0 dal binario 4. Nemmeno il tempo di fare le scale e l\u2019altoparlante comunica che il primo treno a partire per Trieste sar\u00e0 quello sul binario\u2026 1.<\/p>\n
\tIn un\u2019atmosfera al limite della sopportazione, il malcapitato controllore \u2013 peraltro gentile e disponibile con i viaggiatori durante tutta la vicenda \u2013 sussurra sconsolato di aver ricevuto il contrordine non appena aperte le porte del treno. Perch\u00e9 in fatto di puntualit\u00e0, si sa, Trenitalia non conosce avversari.<\/p>\n
\tSono ormai le 9.40 e tutti i passeggeri sono riseduti sullo stesso treno in cui un\u2019ora e trentacinque minuti prima avevano sciaguratamente riposto la speranza di una missione impossibile: raggiungere in orario il loro luogo di lavoro, di studio o altro\u2026E\u00a0 invece sono di nuovo l\u00ec: stessa stazione, stesso treno.<\/p>\n
\tUno sguardo verso il cielo e si riparte. Sar\u00e0 la volta buona? Ovviamente no. Perch\u00e9 se Villa Vicentina passa tra un sospiro generale, di fronte alla inespugnabile Ronchi dei Legionari nulla si pu\u00f2.<\/p>\n
\t\u201cPer entrare in stazione dobbiamo compilare un modulo perch\u00e9 siamo sul binario di testa\u201d: a parlare \u00e8 il controllore che \u2013 con dignit\u00e0, pur sapendo che nessuno in quel momento vorrebbe essere al suo posto \u2013 avvisa i passeggeri della procedura necessaria. Dopo l\u2019agonia vissuta fino a quel momento, che sar\u00e0 mai attendere la compilazione del modulo: un paio di minuti e via\u2026<\/p>\n
\tPeccato che l\u2019orologio continui \u2013 purtroppo solo lui \u2013 a correre. Il treno, invece, resta immobile. Tra gli sguardi rassegnati di pendolari che non sanno pi\u00f9 a che santo votarsi arriva finalmente il miracolo. Lemme lemme il convoglio riparte.<\/p>\n
\tC\u2019\u00e8 chi incrocia le dita, chi pensa agli appuntamenti di lavoro saltati, alle lezioni perse. Trattenendo il respiro il treno arriva finalmente a Trieste Centrale. Sono le 10.40. Termina un\u2019odissea durata due ore e trentacinque minuti. Un calvario costato tempo e denaro che nessuno risarcir\u00e0.<\/p>\n
\tPerch\u00e9 poi, in questa nostra Italia che dovrebbe tornare a correre, il problema \u00e8 perennemente quello. Chi paga e ci rimette \u00e8 sempre il cittadino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Maxi ritardo per il treno Regionale 6015<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":16337,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-16336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attualita"],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1.webp",600,401,false],"landscape":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1.webp",600,401,false],"portraits":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1.webp",600,401,false],"thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1-300x201.webp",300,201,true],"large":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1.webp",600,401,false],"thumblist":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1.webp",300,201,false],"thumbrelated":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1.webp",500,334,false],"meccarouselthumb":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1.webp",474,317,false],"gridsquare":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1.webp",389,260,false],"tileview":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1.webp",300,201,false],"1536x1536":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1.webp",600,401,false],"2048x2048":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1.webp",600,401,false],"newsup-slider-full":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1.webp",600,401,false],"newsup-featured":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1.webp",600,401,false],"newsup-medium":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1-600x380.webp",600,380,true],"tptn_thumbnail":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1.webp",250,167,false],"sow-carousel-default":["https:\/\/imagazine.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/8691-1-272x182.webp",272,182,true]},"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Maxi ritardo per il treno Regionale 6015","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}