\tLe prime ad adottarlo sono state le Concessionarie autostradali, che lo hanno acquistato e messo a disposizione delle pattuglie della Polstrada per agevolare il lavoro di rilevazione degli incidenti. Si chiama “Top Crash Ps” e attualmente \u00e8 lo strumento pi\u00f9 sofisticato e preciso, ma anche di semplice utilizzo, in grado di ricostruire esattamente la scena di un incidente.<\/p>\n
\tAutovie Venete ne ha acquistati due che verranno utilizzati rispettivamente dalla sottosezione della Polstrada di Palmanova (che opera territorialmente in un tratto dove si concentra la maggior parte dei sinistri registrati in Friuli Venezia Giulia) e dalla sottosezione di San Don\u00e0 di Piave per il Veneto. Circa 30 mila euro l'investimento per i due strumenti che consentiranno di ridurre notevolmente i tempi del rilievo, di liberare rapidamente la strada e di aumentare la sicurezza degli agenti.<\/p>\n
\tA differenza di quanto avveniva utilizzando il metodo tradizionale che prevedeva le misurazioni con la cordella, infatti, con il nuovo strumento la rilevazione pu\u00f2 essere effettuata da un solo agente, mentre l'altro pu\u00f2 dedicarsi alla regolazione del traffico. “Top Crash Ps” \u00e8 un software basato su tecnologia Gps e prodotto da Divitech, azienda italiana specializzata nelle strumentazioni in uso alla Polstrada e sviluppato sulla base di precise necessit\u00e0 segnalate dagli stessi operatori. Il risultato \u00e8 la massima funzionalit\u00e0 coniugata alla precisione, alla rapidit\u00e0 e alla sicurezza perch\u00e9 tutto il rilievo pu\u00f2 essere eseguito senza dover stare sulla corsia di marcia.<\/p>\n
\tLe immagini della strada e dei veicoli coinvolti, memorizzate su una apposita scheda, al rientro in ufficio vengono scaricate sotto forma di planimetria con tutte le informazioni essenziali che possono essere messe a disposizione, se necessario, delle assicurazioni o delle Procure.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ecco “Top Crash Ps”<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"dwc-title":[],"dwc-content":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-13726","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-attualita"],"rttpg_featured_image_url":null,"rttpg_author":{"display_name":"redazione","author_link":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/author\/redazione\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"ATTUALIT\u00c0<\/a>","rttpg_excerpt":"Ecco \"Top Crash Ps\"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13726"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13726\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imagazine.it\/home_desk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}