GORIZIA – Da martedì 2 giugno riparte il BiciBus sulla linea G28B TPL FVG / APT Gorizia: un servizio che unisce trasporto pubblico e bicicletta per muoversi in modo comodo, sostenibile e attivo tra la costa e le colline del Friuli Venezia Giulia.

Pensato per cicloturisti, famiglie, sportivi e semplici curiosi, il BiciBus consente di spostarsi in bus con la propria bici caricata su un apposito carrello e poi proseguire la giornata su due ruote, esplorando itinerari noti e meno noti da una prospettiva nuova.

Il collegamento, attivo ogni sabato, domenica e festivi fino a domenica 30 agosto tocca Grado, Monfalcone, Redipuglia, Gradisca, Gorizia, Mossa e Cormòns: un asse ricco di paesaggi, storia, cultura e natura.

L’obiettivo è incentivare una forma di mobilità integrata e sostenibile, valorizzando le tante opportunità offerte dal nostro territorio in chiave di turismo lento e di riscoperta locale.

Non è necessario percorrere chilometri su chilometri: basta combinare bus e bici per scoprire un nuovo tratto di pista ciclabile, un borgo che non si visitava da anni o un angolo verde poco battuto.

Il servizio prevede due corse giornaliere da Grado (ore 10:10 e 18:45) e da Cormòns (ore 08:15 e 16:45), oltre a quattro collegamenti aggiuntivi tra Gorizia e Cormòns (Gorizia: 07:50 e 16:15; Cormòns: 12:00 e 20:30).

Il trasporto della bicicletta è incluso nel prezzo del biglietto di corsa semplice, acquistabile nei punti vendita autorizzati o tramite app TPL FVG e GLIMBLE FVG.

Su questo servizio non è necessaria la prenotazione.

Per info, orari e itinerari: www.tplfvg.it – www.aptgorizia.it

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MONFALCONE – Anche per l’estate 2026 Monfalcone sarà approdo del servizio marittimo da e verso Trieste, che quest’anno si arricchisce delle nuove fermate intermedie di Sistiana e Duino.

Il collegamento, operato da Delfino Verde e sostenuto dalla Regione Friuli Venezia Giulia, sarà attivo tutti i giorni dal 31 maggio al 20 settembre con tre corse giornaliere di andata e ritorno.

Le partenze da Trieste sono previste alle 8.15, 13.30 e 17.15, mentre da Monfalcone si salperà alle 10, 15.15 e 19.

Da Sistiana le partenze per Monfalcone saranno alle 9.05, 14.20 e 18.05 e da Duino alle 9.25, 14.40 e 18.25. Per il ritorno verso Trieste gli arrivi sono previsti a Duino alle 10.30, 15.45 e 19.30, a Sistiana alle 10.50, 16.05 e 19.50 e a Trieste alle 11.40, 16.55 e 20.40.

Confermati anche per il 2026 il trasporto delle biciclette a bordo, con la possibilità di caricare fino a 25 mezzi per corsa, e l’accessibilità per le persone con disabilità.

Il collegamento marittimo sarà inoltre integrato con il calendario degli eventi dell’Estate Monfalconese, offrendo la possibilità di raggiungere la città via mare in occasione delle principali manifestazioni culturali, musicali ed enogastronomiche.

Particolare rilievo avranno due presentazioni librarie organizzate direttamente a bordo del Delfino Verde il 10 e il 24 luglio, trasformando la motonave in uno spazio culturale itinerante tra viaggio, letteratura e scoperta del territorio.

Connessione anche con la rete APT per il trasporto terrestre, grazie alla vicina fermata di viale Cosulich, che consentirà di raggiungere facilmente Marina Julia, il Porticciolo Nazario Sauro, il centro cittadino e i principali attrattori culturali come MuCa, Galleria Rifugio e Museo Medievale.

Grazie a un investimento di 170mila euro ottenuto attraverso il progetto europeo Interreg Italia-Croazia Premoci, il Comune realizzerà entro il 2026 due totem digitali informativi, l’ampliamento del sistema di videosorveglianza e nuove postazioni di ricarica per biciclette elettriche, con l’obiettivo di migliorare i servizi a disposizione di cittadini e turisti e incentivare ulteriormente la mobilità sostenibile.

I biglietti potranno essere acquistati a bordo, tramite App Gimble e App TplFvg.

I bambini sotto i 10 anni viaggiano gratuitamente se accompagnati da un adulto pagante. Previste anche agevolazioni per i residenti in Friuli Venezia Giulia e carnet da dieci corse dedicati.

Alla presentazione sono intervenuti il sindaco di Monfalcone, Luca Fasan, l’eurodeputata Anna Cisint, il consigliere regionale Antonio Calligaris, il sindaco di Duino-Aurisina, Igor Gabrovec, e il direttore del Servizio trasporto pubblico, mobilità e logistica della Regione FVG, Enzo Volponi.

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GRADO – Dal 1° maggio 2026 APT Gorizia attiva a Grado l’orario estivo del servizio urbano, anticipando anche quest’anno la programmazione stagionale rispetto al resto della rete aziendale.

Giunto al terzo anno di applicazione, il potenziamento del servizio si conferma una scelta strutturale pensata per rispondere in modo efficace alla crescente domanda di mobilità che caratterizza la località già a partire dalla primavera, periodo in cui Grado registra un significativo afflusso di visitatori, oltre alla normale mobilità dei residenti.

PIÙ CORSE E COLLEGAMENTI CAPILLARI

A partire dal 1° maggio, con l’avvio ufficiale della stagione turistica, fino al 20 settembre, la linea urbana 37 prevede un incremento delle corse rispetto all’orario invernale: 27 corse attive tutti i giorni, di cui 7 in più da lunedì a sabato e 13 aggiuntive la domenica e nelle altre festività.

La prima corsa del giorno parte da via Romagna alle ore 6.59; le corse successive effettuano il percorso completo con partenze da via Zara ogni 30 minuti, dalle 7 alle 19.30, tutti i giorni

(fino al 9 giugno resta attiva la corsa scolastica del mattino con il relativo prolungamento).

Il servizio urbano di Grado consente di raggiungere tutte le principali destinazioni dell’isola: Pineta, spiaggia GIT, Costa Azzurra, Terme, centro storico.

UNA MOBILITÀ SEMPRE PIÙ GREEN

A Grado il trasporto pubblico urbano è ormai completamente elettrico: una scelta che va oltre l’innovazione tecnologica e si inserisce in una visione più ampia di APT per la tutela del territorio.

La scelta di adottare esclusivamente mezzi a trazione elettrica contribuisce alla riduzione delle emissioni e al miglioramento della qualità dell’aria, offrendo al tempo stesso un servizio silenzioso.

TAP TO GO: IL BIGLIETTO SI PAGA A BORDO

Sempre più utilizzato, soprattutto dai turisti, il sistema TAP TO GO consente di acquistare il biglietto direttamente a bordo con carta contactless o dispositivi digitali.

Una modalità che evita la necessità di acquistare il titolo di viaggio in anticipo e rende il servizio ancora più accessibile anche per chi utilizza il bus in modo occasionale.

Il sistema si affianca agli altri canali disponibili, come le app TplFVG e Glimble FVG, le biglietterie e le emettitrici automatiche.

ABBONAMENTI

Per chi utilizza il servizio con maggiore frequenza, sono disponibili diverse formule di abbonamento, pensate per offrire una soluzione economicamente vantaggiosa.

Gli abbonamenti rappresentano l’opzione più conveniente per residenti, lavoratori stagionali e frequentatori abituali, consentendo di muoversi liberamente sull’isola senza pensieri e con un risparmio significativo rispetto all’acquisto dei singoli biglietti. Ad esempio: abbonamento quindicinale: euro 21,25; mensile: euro 32.

Sono inoltre previste diverse agevolazioni, come gli abbonamenti semestrali o annuali per over 65 residenti in Friuli Venezia Giulia con uno sconto del 50% (tariffa scontata per una linea urbana: semestrale euro 80; annuale euro 160).

La sottoscrizione online per tutti gli abbonamenti offre un ulteriore sconto del 5%.

Tutti i dettagli sulle tariffe e gli altri tipi di agevolazione su tplfvg.it

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UDINE – Torna uno degli appuntamenti più attesi da cicloturisti, famiglie e amanti delle escursioni all’aria aperta: sabato 25 aprile riparte il servizio Bicibus sulla linea Udine – Palmanova – Aquileia – Grado.

Il servizio sarà attivo fino al 13 settembre: nei mesi di maggio, giugno e settembre ogni sabato, domenica e festivi (escluso il 1° maggio); nei mesi di luglio e agosto tutti i giorni.

Il Bicibus, dotato di carrello portabici, consente di viaggiare con la propria bicicletta al seguito, offrendo una soluzione ideale per esplorare il territorio in modo flessibile e sostenibile.

Sul Bicibus, il trasporto della bicicletta è incluso nel prezzo del biglietto di corsa semplice, acquistabile presso le biglietterie e i punti vendita autorizzati TPL FVG, sul sito internet e tramite le App TPL FVG e Glimble FVG.

Fermate del servizio: Udine (Autostazione), Palmanova (viale della Stazione), Aquileia (parcheggio bus), Grado (Autostazione).

Sono previste due coppie di corse giornaliere: partenze da Udine alle ore 8.30 e 12.40 (arrivo a Grado alle 9.30 e 13.40); partenze da Grado alle ore 10.30 e 15 (arrivo a Udine alle 11.30 e 16).

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UDINE – Arriva Udine avvia la prima fase di installazione dei nuovi dispositivi contactless a bordo dei bus urbani, che progressivamente saranno presenti su tutta la flotta di Udine e Lignano.

I nuovi sistemi permettono ai passeggeri di acquistare il biglietto direttamente a bordo avvicinando la propria carta di pagamento o un dispositivo digitale (smartphone, tablet, smartwatch) al lettore.

Lo strumento consente inoltre di convalidare i biglietti cartacei dotati di QR code tramite lettura ottica, senza necessità di registrazione preventiva.

Il sistema EMV accetta carte di debito, credito o prepagate con microchip dei circuiti Mastercard, Visa e American Express, oltre ai wallet digitali come Apple Pay e Google Pay. Questo nuovo metodo di pagamento si aggiunge alle opzioni di acquisto già disponibili – app TPL FVG e Glimble, SMS, biglietterie, rivendite autorizzate ed emettitrici automatiche sul territorio – semplificando l’accesso soprattutto per turisti e viaggiatori occasionali.

Come funziona

Per acquistare un biglietto, basterà avvicinare la carta o il proprio device al lettore e attendere la luce verde di conferma. La luce rossa segnalerà eventuali anomalie, come mancanza di credito o circuito non supportato.

Per il momento, ogni carta o dispositivo consente l’acquisto di un solo biglietto per corsa.

Per i tragitti con cambio autobus, sarà necessario effettuare un nuovo tap a ogni salita: se i tap successivi avvengono entro il periodo di validità del biglietto precedente, non verrà applicato alcun addebito aggiuntivo. Il sistema riconosce più utilizzi nell’arco dello stesso giorno e applica automaticamente la tariffa più conveniente, fino a un massimo del costo del biglietto giornaliero.

Non vengono emesse ricevute cartacee: in caso di controllo, sarà sufficiente mostrare la carta o il dispositivo utilizzato per l’acquisto.

Convalida dei biglietti cartacei

I biglietti cartacei dotati di QR code possono essere convalidati avvicinandoli al lettore ottico, anche se le obliteratrici tradizionali rimarranno comunque disponibili per tutta la durata della transizione. Solo i biglietti originali sono validi: non sono accettate fotocopie o immagini digitali.

In seguito alla lettura ottica del biglietto, una luce verde ne conferma la validità, mentre una luce rossa segnala un errore o l’esaurimento delle corse disponibili.

Nel caso di biglietti pluricorse condivisi tra più persone, a partire da maggio 2026 il lettore consentirà di selezionare preventivamente il numero di passeggeri prima della convalida (dopo la prima, non è consentito effettuare ulteriori convalide durante il periodo di validità del biglietto).

In caso di controllo

Sia per i biglietti digitali che cartacei, è sufficiente mostrare al personale di verifica il dispositivo di acquisto o il biglietto fisico convalidato per verificare la validità del viaggio.

Un servizio semplice e comodo

Non è richiesta alcuna registrazione e non sono previsti costi o commissioni aggiuntive.

«Con il nuovo sistema contactless rendiamo l’accesso al trasporto pubblico ancora più semplice e immediato— spiega l’amministratore delegato Diego Regazzo —. Residenti, turisti e viaggiatori occasionali potranno usufruire di un’esperienza moderna e intuitiva, in linea con gli standard europei che semplifica l’acquisto del biglietto e l’utilizzo del mezzo pubblico. L’obiettivo è facilitare gli spostamenti, ridurre i tempi di attesa e integrare soluzioni digitali che rendano il trasporto pubblico sempre più accessibile».

Maggiori informazioni e video tutorial alla pagina: https://www.arrivaudine.it/nuovi-dispositivi-contactless/

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Dopo il successo registrato lo scorso anno, con oltre 83.000 passeggeri trasportati, il servizio non torna alla configurazione precedente, ma viene ripensato e consolidato per rispondere in modo più efficace alle esigenze di mobilità quotidiana dell’area transfrontaliera.

L’obiettivo è offrire un collegamento stabile e funzionale non solo per lavoratori e studenti, ma anche per i cittadini che si spostano per il tempo libero e per i visitatori.

Il servizio è finanziato dalla Regione Friuli Venezia Giulia e dal Comune di Nova Gorica, a conferma dell’impegno congiunto nel sostenere soluzioni di mobilità integrate e sostenibili.

La gestione 2026 è nuovamente condivisa tra APT Gorizia / TPL FVG e l’operatore sloveno Nomago in un modello di collaborazione transfrontaliera che riflette lo spirito di integrazione tra i due territori; nei giorni feriali le corse del mattino sono affidate a Nomago, mentre quelle del pomeriggio sono operate da APT, viceversa nei giorni festivi.

Il servizio, attivo tutti i giorni, prevede 16 corse di andata e 16 di ritorno nei giorni feriali e 15 nei festivi, con una frequenza compresa tra i 40 e i 60 minuti.

Rispetto al passato viene quindi ampliata sia l’offerta complessiva (12 corse in più al giorno) sia la disponibilità nei giorni festivi, garantendo continuità durante l’intero anno, a eccezione di alcune giornate specifiche in cui il servizio è sospeso (Pasqua, 1° maggio, 15 agosto e Natale).

Il percorso, modificato dall’1 aprile, collega direttamente i principali nodi di interscambio e i centri urbani delle due città: dal centro intermodale passeggeri di Gorizia, che comprende la stazione ferroviaria e il terminal bus, la linea attraversa il cuore della città e, tramite il valico di San Gabriele, raggiunge la stazione ferroviaria di Nova Gorica, il centro città e l’autostazione.

Orari

Partenze da Gorizia centro intermodale passeggeri

• prima corsa giorni feriali ore 07:25 – ultima corsa ore 20:00
• prima corsa giorni festivi ore 07:50 – ultima corsa ore 20:00

Partenze da Nova Gorica autostazione

• Prima corsa giorni feriali ore 06:50 – ultima corsa ore 20:20
• Prima corsa giorni festivi ore 08:15 – ultima corsa ore 20:25

Tariffe

BIGLIETTO 60 MINUTI CORSA SEMPLICE: € 1,70
Consente l’effettuazione di una corsa sul servizio transfrontaliero con prosecuzione, entro 60 minuti dalla validazione, sulle linee urbane di Gorizia.

BIGLIETTO GIORNALIERO: € 3,40
Valido sulla linea transfrontaliera urbana e su tutte le linee del servizio urbano di Gorizia fino alla mezzanotte del giorno di convalida o di acquisto a bordo.

Gratuità: i minori di 10 anni accompagnati da un familiare viaggiano gratuitamente.

Modalità di acquisto:

• A bordo bus: pagamento cashless (anche in contanti su corse operate da NOMAGO)
• Biglietterie e punti vendita autorizzati TPL FVG / APT
• Biglietteria autostazione di Nova Gorica
• In fase di verifica l’integrazione dei sistemi di pagamento anche attraverso app (TPL FVG e GLIMBLE)

Altre info sito www.aptgorizia.it

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L’incontro, presieduto da Mauro Godeassi, ha visto la partecipazione del sindaco Gabriele Zanin e di numerosi soci, confermandosi come un momento fondamentale per fare il punto sulle attività svolte e pianificare il futuro del sodalizio.

Una delle notizie più significative emerse durante la mattinata riguarda il potenziamento del parco macchine. È stato infatti ufficializzato l’acquisto, perfezionato dal Comune lo scorso ottobre, di un nuovo mezzo attrezzato.

Il veicolo è dotato di una rampa specifica per l’accesso delle sedie a rotelle, permettendo così il trasporto agevole dei soci con disabilità motoria, che possono salire direttamente a bordo senza dover abbandonare la propria carrozzina.

Il segretario, Enio Milocco, ha presentato il bilancio, approvato all’unanimità, illustrando i dati impressionanti dell’attività svolta nel corso del 2025: 310 servizi totali effettuati, 18.436 chilometri percorsi, una media di circa 59,40 km a viaggio.

Gli interventi hanno coperto capillarmente l’intero territorio del Friuli Venezia Giulia, con diverse trasferte programmate anche nel vicino Veneto, a testimonianza dell’importanza strategica che MuNuSanVito ricopre per la mobilità assistita locale.

Durante i saluti istituzionali, il presidente Godeassi e il sindaco hanno espresso profonda gratitudine verso i volontari: “Senza il loro impegno costante, l’associazione semplicemente non potrebbe esistere”.

Proprio per garantire la continuità di questi servizi essenziali, è stato lanciato un appello a tutti affinché nuove forze vogliano unirsi al gruppo e dare una mano alla comunità.

Un momento di particolare emozione si è vissuto quando l’Associazione Inter Club di San Vito al Torre ha consegnato una donazione a favore della MuNuSan, dei buoni carburante, frutto di parte del ricavato della festa dello scorso 8 dicembre.

Un gesto che sottolinea la forte sinergia tra le diverse realtà associative del paese. L’assemblea si è conclusa con un rinfresco conviviale, occasione per ringraziare ancora una volta chi, ogni giorno, dedica il proprio tempo al prossimo.

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UDINE – Arriva Udine lancia Green Ride, un progetto dedicato al personale aziendale che promuove modalità di spostamento più rispettose dell’ambiente.

L’iniziativa rientra nelle attività di Mobility Management e fa parte del programma Clean Energy, Smart Mobility, Green Ride, sviluppato per incentivare comportamenti sostenibili negli spostamenti quotidiani.

Nell’ambito del progetto, l’azienda ha messo a disposizione cinque e-bike aziendali destinate ai dipendenti per gli spostamenti casa-lavoro e per brevi trasferimenti di servizio o per motivi personali.

L’obiettivo è favorire soluzioni di mobilità alternative e contribuire concretamente alla riduzione delle emissioni di CO₂, promuovendo allo stesso tempo stili di vita più sostenibili e consapevoli.

“La sostenibilità è uno dei valori che guidano le nostre scelte quotidiane,” dichiara Diego Regazzo, amministratore delegato di Arriva Udine. “Il progetto Green Ride è stato accolto con grande interesse da diversi dipendenti, in particolare dal personale di guida, che sin dal primo giorno hanno iniziato ad utilizzare le e-bike, vedendoci un’opportunità pratica per muoversi in modo sostenibile anche durante i tempi di sosta dal servizio, ad esempio per raggiungere il centro città e svolgere piccole commissioni personali. È un’iniziativa che unisce attenzione all’ambiente, benessere delle persone e promozione di una cultura della mobilità sempre più responsabile”.

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Nel 2025 il traffico passeggeri sulla rete aeroportuale europea è aumentato del +4,4% rispetto all’anno precedente – segnando un ritorno a modelli di crescita “normalizzati” dopo la ripresa dalla pandemia di COVID-19.

Secondo i dati riportati questo ha portato gli aeroporti europei ad accogliere altri 100 milioni di passeggeri e a stabilire un nuovo record assoluto di 2,6 miliardi di passeggeri.

Il report sul traffico aereo di ACI EUROPE per il 2025 conferma Trieste Airport (codice IATA: TRS), l’aeroporto del Friuli Venezia Giulia, come secondo aeroporto in Europa per crescita traffico passeggeri nella categoria medium airports.

Continua quindi la crescita dello scalo che a fine anno ha superato il record di 1.651.702 passeggeri (+ 136% di crescita dal 2022).

“Questo risultato – afferma l’amministratore delegato di Trieste Airport, Fabio Gallo – non è solo frutto dell’attività della società di gestione dell’aeroporto FVG, ma anche dell’impegno profuso da Regione Friuli Venezia Giulia e dagli altri enti territoriali per la promozione e lo sviluppo del territorio di riferimento”.

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RONCHI DEI LEGIONARI – Il Consiglio di Amministrazione di Aeroporto Friuli Venezia Giulia S.p.A., nella seduta odierna, ha nominato Fabio Gallo nuovo amministratore delegato della Società.

Fabio Gallo, Laurea magistrale in economia aziendale presso l’Università Carlo Cattaneo – LIUC Business University ed un Master in Business Administration conseguito presso l’IE Business School di Madrid, proviene da un percorso manageriale nel settore aeroportuale e infrastrutturale, con responsabilità dirette in ambito operativo, finanziario e di sviluppo del traffico, maturate in particolare presso SOGEAAL – Aeroporto di Alghero – e in precedenza in F2i SGR.

“La leadership di Fabio Gallo – afferma il presidente di Trieste Airport Antonio Marano – garantirà una crescita continua dello scalo. Mi complimento per la nomina ed esprimo la mia piena fiducia nella nuova guida dell’aeroporto”.

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