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	<title>supershine &#8211; imagazine.it</title>
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		<title>Riqualificazione Ater: a Trieste progetto pilota in Italia</title>
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		<dc:creator><![CDATA[redazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Jun 2024 11:07:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ATTUALITÀ]]></category>
		<category><![CDATA[ambiente]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Gli edifici di via Boito saranno demoliti  e ricostruiti puntando su nuove soluzioni tecnologiche e residenziali </p>
<p><img src="https://imagazine.it/wp-content/uploads/2024/06/DSC01138.jpg" style="display: block; margin: 1em auto"> L'articolo <a rel="nofollow" href="https://imagazine.it/home_desk/riqualificazione-ater-a-trieste-progetto-pilota-in-italia/">Riqualificazione Ater: a Trieste progetto pilota in Italia</a> proviene da <a rel="nofollow" href="https://imagazine.it/home_desk">imagazine.it</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: 10pt;"><em>Gli edifici da ristrutturare</em></span></p>
<p>TRIESTE – L’area degli <strong>edifici Ater di via Boito</strong> si prepara a una completa riqualificazione.</p>
<p>Si tratta di uno degli interventi più importanti degli ultimi anni nell’ambito dell’edilizia sovvenzionata a Trieste, presentato questa mattina sul posto.</p>
<p>Le opere si inseriscono nel <strong>progetto <em>Supershine</em></strong>, che, finanziato con i fondi <em>Horizon Europe</em> 2021-2027, si pone come obiettivo principale il rinnovamento energetico degli edifici ERP in tre distretti pilota in Europa.</p>
<figure id="attachment_56276" aria-describedby="caption-attachment-56276" style="width: 1366px" class="wp-caption aligncenter"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="wp-image-56276 size-full" src="https://imagazine.it/wp-content/uploads/2024/06/DSC01136.jpg" alt="DSC01136" width="1366" height="911" title="Riqualificazione Ater: a Trieste progetto pilota in Italia 1" srcset="https://imagazine.it/wp-content/uploads/2024/06/DSC01136.jpg 1366w, https://imagazine.it/wp-content/uploads/2024/06/DSC01136-300x200.jpg 300w, https://imagazine.it/wp-content/uploads/2024/06/DSC01136-1024x683.jpg 1024w, https://imagazine.it/wp-content/uploads/2024/06/DSC01136-768x512.jpg 768w, https://imagazine.it/wp-content/uploads/2024/06/DSC01136-391x260.jpg 391w, https://imagazine.it/wp-content/uploads/2024/06/DSC01136-272x182.jpg 272w" sizes="(max-width: 1366px) 100vw, 1366px" /><figcaption id="caption-attachment-56276" class="wp-caption-text">L&#8217;are delle case Ater di via Boito</figcaption></figure>
<p><strong>Per l’Italia, il sito pilota</strong> è stato individuato, appunto, nel complesso Ater di via Boito a Trieste. Grazie al ricorso di <strong>metodologie innovative</strong>, già sperimentate a livello europeo (NEB), l&#8217;intervento di riqualificazione, che prevede la <strong>demolizione e la ricostruzione di otto edifici</strong>, punterà su nuove soluzioni tecnologiche e residenziali all’insegna del risparmio energetico, della tutela dell’ambiente e, allo stesso tempo, della vivibilità degli spazi.</p>
<p>Nel dettaglio, gli obiettivi e gli impatti del progetto <em>Supershine</em> assisteranno e sosterranno la Commissione Europea nell’attuazione del <em>Green Deal</em> europeo.</p>
<p>“Oggi – ha dichiarato il presidente di Ater Trieste, <strong>Riccardo Novacco</strong> – via Boito rappresenta uno dei progetti più importanti che Ater Trieste si accinge ad avviare, in termini di contenuti, creatività, innovazione e partecipazione della comunità. Un progetto che rivolge un’attenzione particolare agli spazi verdi affinché siano usufruibili da tutti”.</p>
<p>“Si tratta – ha specificato – di una demolizione completa e successiva ricostruzione di 8 edifici di modesta qualità che non avrebbe senso rigenerare, considerando pure che sono stati edificati oltre settant’anni fa ai tempi del Governo militare alleato. Dagli attuali 120 alloggi di dimensioni minime, se ne otterrà un numero inferiore, 80 al massimo, ma in linea con le attuali esigenze familiari e dotati di tutti i confort abitativi”.</p>
<figure id="attachment_56277" aria-describedby="caption-attachment-56277" style="width: 1366px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" class="wp-image-56277 size-full" src="https://imagazine.it/wp-content/uploads/2024/06/DSC01156.jpg" alt="DSC01156" width="1366" height="911" title="Riqualificazione Ater: a Trieste progetto pilota in Italia 2" srcset="https://imagazine.it/wp-content/uploads/2024/06/DSC01156.jpg 1366w, https://imagazine.it/wp-content/uploads/2024/06/DSC01156-300x200.jpg 300w, https://imagazine.it/wp-content/uploads/2024/06/DSC01156-1024x683.jpg 1024w, https://imagazine.it/wp-content/uploads/2024/06/DSC01156-768x512.jpg 768w, https://imagazine.it/wp-content/uploads/2024/06/DSC01156-391x260.jpg 391w, https://imagazine.it/wp-content/uploads/2024/06/DSC01156-272x182.jpg 272w" sizes="(max-width: 1366px) 100vw, 1366px" /><figcaption id="caption-attachment-56277" class="wp-caption-text">Il presidente Novacco illustra il progetto</figcaption></figure>
<p>“I posti auto pertinenziali – ha concluso Novacco – saranno posizionati al piano terra, evitando scavi che potrebbero non solo sconvolgere l’eco sistema, ma creare le ben note criticità legate all’abbandono di masserizie o diventare luogo di ritrovo per attività illecite, come già successo in altre zone periferiche della città”.</p>
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