GORIZIA – Apre il nuovo parcheggio di via Manzoni. Inizialmente saranno messi a disposizione i 112 stalli del primo piano, poi, appena ultimati i lavori volti a elevare ulteriormente la sicurezza e la fruibilità, entrerà in funzione anche il piano terra.

Il Comune ha deciso che nella prima fase si potrà posteggiare gratuitamente, in modo da permettere agli utenti di “familiarizzare” con la struttura, con l’adozione del disco orario per due ore.

Alle 9 di lunedì 30 marzo ci sarà l’apertura ufficiale, alla presenza del sindaco, Rodolfo Ziberna, e dei rappresentanti delle ditte impegnate.

“Con la sua posizione il posteggio di via Manzoni – sottolinea il primo cittadino – sarà ideale sia per chi proviene da fuori Gorizia sia per coloro che devono raggiungere in pochi minuti a piedi i punti di interesse nel cuore della città, ovvero negozi, sportelli di servizi o attrazioni culturali. Inoltre contribuirà alla rotazione negli stalli in centro, a tutto vantaggio peraltro dell’abbattimento delle polveri sottili in quanto consentirà di ridurre il numero di veicoli che girano alla ricerca di uno stallo libero”.

“Si tratta di un’opera complessa – spiega l’assessore comunale ai Lavori pubblici, Sarah Filisetti – a cui hanno lavorato molte ditte, proprio per via della necessità di alta specializzazione delle singole lavorazioni. Gli interventi che avranno luogo nei prossimi mesi mirano a elevare ulteriormente gli standard di sicurezza e qualità della struttura: al momento stiamo implementando in particolare gli impianti antincendio e di videosorveglianza e i sistemi tecnologici, per garantire una struttura pienamente efficiente e conforme alle normative più aggiornate, oltre che funzionale agli standard attuali di mobilità urbana”.

I lavori sono stati eseguiti da RTI Sicea S.r.l.di Vigonza (PD) e da Orsini & Blasioli S.r.l. di Alanno (PE), con circa 20 subaffidatari/subappaltatori.

Il progetto è di RTP Cooprogetti SCRL di Pordenone e F&M Ingegneria S.p.A di Mirano (VE). Il direttore dei lavori è Matteo Bordugo di Cooprogetti SCRL, il collaudatore statico Paolo Berini di Ronchi dei Legionari, il collaudatore tecnico amministrativo Ermanno Simonati di MADS associati di Trieste.

“Come per altri parcheggi inaugurati o riaperti negli ultimi anni – conclude l’assessore comunale alla Viabilità, Francesco Del Sordi – anche per questo abbiamo deciso per l’apertura a titolo gratuito, in modo da testarne l’utilizzo. Avremo così le informazioni necessarie a fare le opportune valutazioni tecniche e politiche”.

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Alla cerimonia inaugurale sono intervenuti Ivan Holler, presidente di PVV Parking e di PVV Investments, e Roberto Dipiazza, sindaco di Trieste. Presenti altri componenti degli Organi comunali, alcuni tecnici degli Uffici e rappresentanti delle aziende coinvolte nella realizzazione e nella gestione del progetto.

Il progetto “Park Via Gioia” è stato realizzato dalla società PVV Parking, “sorella” di PVV Investments, grazie a un investimento che ammonta a circa 500.000 euro, cui si aggiungono gli oneri relativi all’automazione e alla gestione del parcheggio.

L’intervento è stato progettato dall’architetto Luciano Parenti, che per PVV Investments ha studiato anche l’intervento sul Palazzo di Piazza Vittorio Veneto.

La realizzazione è stata affidata all’impresa Innocente & Stipanovich, che ha già collaborato con PVV Investments per il restauro della facciata di Palazzo Vittorio Veneto, e che per il parcheggio ha svolto il ruolo di soggetto affidatario dei lavori, coinvolgendo l’azienda Buridano, in particolare per il supporto agli scavi, e la Geretto Impianti per la realizzazione della parte elettrica e dei cablaggi dati.

La durata dei lavori per la realizzazione è stata di tre mesi e mezzo circa. La gestione del parcheggio è ora affidata a Interparking.

Le caratteristiche

Il nuovo parcheggio è dotato di 97 posti auto, di cui 2 per persone con disabilità e 10 serviti da 5 colonnine dedicate per la ricarica elettrica. A questi si aggiungono 22 posti moto.

Presenti sbarre di accesso e di uscita automatizzate, casse automatiche per il pagamento, un avanzato sistema di videosorveglianza e una nuova illuminazione a LED. Per offrire assistenza in ogni situazione è attivo un servizio di Control Room che fornisce supporto continuo.

Grazie all’assenza di barriere architettoniche non ci sono limiti di altezza per i veicoli, rendendo il parcheggio adatto anche per furgoni e mezzi più alti. Particolare attenzione è stata riservata anche ai mezzi del personale delle Ferrovie dello Stato, che potranno accedere facilmente all’area retrostante il Silos tramite un sistema dedicato.

Le tariffe e il futuro

Il costo del parcheggio per un’ora o frazione è di 1,60 euro. La tariffa giornaliera per 24 ore è invece di 14 euro.

PVV Investments sta già valutando la possibilità di ampliare il parcheggio con una struttura sopraelevata, su tre o quattro livelli, che aggiungerebbe circa 250 ulteriori posti auto.

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