GORIZIA – Da martedì 2 giugno riparte il BiciBus sulla linea G28B TPL FVG / APT Gorizia: un servizio che unisce trasporto pubblico e bicicletta per muoversi in modo comodo, sostenibile e attivo tra la costa e le colline del Friuli Venezia Giulia.

Pensato per cicloturisti, famiglie, sportivi e semplici curiosi, il BiciBus consente di spostarsi in bus con la propria bici caricata su un apposito carrello e poi proseguire la giornata su due ruote, esplorando itinerari noti e meno noti da una prospettiva nuova.

Il collegamento, attivo ogni sabato, domenica e festivi fino a domenica 30 agosto tocca Grado, Monfalcone, Redipuglia, Gradisca, Gorizia, Mossa e Cormòns: un asse ricco di paesaggi, storia, cultura e natura.

L’obiettivo è incentivare una forma di mobilità integrata e sostenibile, valorizzando le tante opportunità offerte dal nostro territorio in chiave di turismo lento e di riscoperta locale.

Non è necessario percorrere chilometri su chilometri: basta combinare bus e bici per scoprire un nuovo tratto di pista ciclabile, un borgo che non si visitava da anni o un angolo verde poco battuto.

Il servizio prevede due corse giornaliere da Grado (ore 10:10 e 18:45) e da Cormòns (ore 08:15 e 16:45), oltre a quattro collegamenti aggiuntivi tra Gorizia e Cormòns (Gorizia: 07:50 e 16:15; Cormòns: 12:00 e 20:30).

Il trasporto della bicicletta è incluso nel prezzo del biglietto di corsa semplice, acquistabile nei punti vendita autorizzati o tramite app TPL FVG e GLIMBLE FVG.

Su questo servizio non è necessaria la prenotazione.

Per info, orari e itinerari: www.tplfvg.it – www.aptgorizia.it

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GRADO – Dal 1° maggio 2026 APT Gorizia attiva a Grado l’orario estivo del servizio urbano, anticipando anche quest’anno la programmazione stagionale rispetto al resto della rete aziendale.

Giunto al terzo anno di applicazione, il potenziamento del servizio si conferma una scelta strutturale pensata per rispondere in modo efficace alla crescente domanda di mobilità che caratterizza la località già a partire dalla primavera, periodo in cui Grado registra un significativo afflusso di visitatori, oltre alla normale mobilità dei residenti.

PIÙ CORSE E COLLEGAMENTI CAPILLARI

A partire dal 1° maggio, con l’avvio ufficiale della stagione turistica, fino al 20 settembre, la linea urbana 37 prevede un incremento delle corse rispetto all’orario invernale: 27 corse attive tutti i giorni, di cui 7 in più da lunedì a sabato e 13 aggiuntive la domenica e nelle altre festività.

La prima corsa del giorno parte da via Romagna alle ore 6.59; le corse successive effettuano il percorso completo con partenze da via Zara ogni 30 minuti, dalle 7 alle 19.30, tutti i giorni

(fino al 9 giugno resta attiva la corsa scolastica del mattino con il relativo prolungamento).

Il servizio urbano di Grado consente di raggiungere tutte le principali destinazioni dell’isola: Pineta, spiaggia GIT, Costa Azzurra, Terme, centro storico.

UNA MOBILITÀ SEMPRE PIÙ GREEN

A Grado il trasporto pubblico urbano è ormai completamente elettrico: una scelta che va oltre l’innovazione tecnologica e si inserisce in una visione più ampia di APT per la tutela del territorio.

La scelta di adottare esclusivamente mezzi a trazione elettrica contribuisce alla riduzione delle emissioni e al miglioramento della qualità dell’aria, offrendo al tempo stesso un servizio silenzioso.

TAP TO GO: IL BIGLIETTO SI PAGA A BORDO

Sempre più utilizzato, soprattutto dai turisti, il sistema TAP TO GO consente di acquistare il biglietto direttamente a bordo con carta contactless o dispositivi digitali.

Una modalità che evita la necessità di acquistare il titolo di viaggio in anticipo e rende il servizio ancora più accessibile anche per chi utilizza il bus in modo occasionale.

Il sistema si affianca agli altri canali disponibili, come le app TplFVG e Glimble FVG, le biglietterie e le emettitrici automatiche.

ABBONAMENTI

Per chi utilizza il servizio con maggiore frequenza, sono disponibili diverse formule di abbonamento, pensate per offrire una soluzione economicamente vantaggiosa.

Gli abbonamenti rappresentano l’opzione più conveniente per residenti, lavoratori stagionali e frequentatori abituali, consentendo di muoversi liberamente sull’isola senza pensieri e con un risparmio significativo rispetto all’acquisto dei singoli biglietti. Ad esempio: abbonamento quindicinale: euro 21,25; mensile: euro 32.

Sono inoltre previste diverse agevolazioni, come gli abbonamenti semestrali o annuali per over 65 residenti in Friuli Venezia Giulia con uno sconto del 50% (tariffa scontata per una linea urbana: semestrale euro 80; annuale euro 160).

La sottoscrizione online per tutti gli abbonamenti offre un ulteriore sconto del 5%.

Tutti i dettagli sulle tariffe e gli altri tipi di agevolazione su tplfvg.it

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UDINE – Torna uno degli appuntamenti più attesi da cicloturisti, famiglie e amanti delle escursioni all’aria aperta: sabato 25 aprile riparte il servizio Bicibus sulla linea Udine – Palmanova – Aquileia – Grado.

Il servizio sarà attivo fino al 13 settembre: nei mesi di maggio, giugno e settembre ogni sabato, domenica e festivi (escluso il 1° maggio); nei mesi di luglio e agosto tutti i giorni.

Il Bicibus, dotato di carrello portabici, consente di viaggiare con la propria bicicletta al seguito, offrendo una soluzione ideale per esplorare il territorio in modo flessibile e sostenibile.

Sul Bicibus, il trasporto della bicicletta è incluso nel prezzo del biglietto di corsa semplice, acquistabile presso le biglietterie e i punti vendita autorizzati TPL FVG, sul sito internet e tramite le App TPL FVG e Glimble FVG.

Fermate del servizio: Udine (Autostazione), Palmanova (viale della Stazione), Aquileia (parcheggio bus), Grado (Autostazione).

Sono previste due coppie di corse giornaliere: partenze da Udine alle ore 8.30 e 12.40 (arrivo a Grado alle 9.30 e 13.40); partenze da Grado alle ore 10.30 e 15 (arrivo a Udine alle 11.30 e 16).

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UDINE – Arriva Udine avvia la prima fase di installazione dei nuovi dispositivi contactless a bordo dei bus urbani, che progressivamente saranno presenti su tutta la flotta di Udine e Lignano.

I nuovi sistemi permettono ai passeggeri di acquistare il biglietto direttamente a bordo avvicinando la propria carta di pagamento o un dispositivo digitale (smartphone, tablet, smartwatch) al lettore.

Lo strumento consente inoltre di convalidare i biglietti cartacei dotati di QR code tramite lettura ottica, senza necessità di registrazione preventiva.

Il sistema EMV accetta carte di debito, credito o prepagate con microchip dei circuiti Mastercard, Visa e American Express, oltre ai wallet digitali come Apple Pay e Google Pay. Questo nuovo metodo di pagamento si aggiunge alle opzioni di acquisto già disponibili – app TPL FVG e Glimble, SMS, biglietterie, rivendite autorizzate ed emettitrici automatiche sul territorio – semplificando l’accesso soprattutto per turisti e viaggiatori occasionali.

Come funziona

Per acquistare un biglietto, basterà avvicinare la carta o il proprio device al lettore e attendere la luce verde di conferma. La luce rossa segnalerà eventuali anomalie, come mancanza di credito o circuito non supportato.

Per il momento, ogni carta o dispositivo consente l’acquisto di un solo biglietto per corsa.

Per i tragitti con cambio autobus, sarà necessario effettuare un nuovo tap a ogni salita: se i tap successivi avvengono entro il periodo di validità del biglietto precedente, non verrà applicato alcun addebito aggiuntivo. Il sistema riconosce più utilizzi nell’arco dello stesso giorno e applica automaticamente la tariffa più conveniente, fino a un massimo del costo del biglietto giornaliero.

Non vengono emesse ricevute cartacee: in caso di controllo, sarà sufficiente mostrare la carta o il dispositivo utilizzato per l’acquisto.

Convalida dei biglietti cartacei

I biglietti cartacei dotati di QR code possono essere convalidati avvicinandoli al lettore ottico, anche se le obliteratrici tradizionali rimarranno comunque disponibili per tutta la durata della transizione. Solo i biglietti originali sono validi: non sono accettate fotocopie o immagini digitali.

In seguito alla lettura ottica del biglietto, una luce verde ne conferma la validità, mentre una luce rossa segnala un errore o l’esaurimento delle corse disponibili.

Nel caso di biglietti pluricorse condivisi tra più persone, a partire da maggio 2026 il lettore consentirà di selezionare preventivamente il numero di passeggeri prima della convalida (dopo la prima, non è consentito effettuare ulteriori convalide durante il periodo di validità del biglietto).

In caso di controllo

Sia per i biglietti digitali che cartacei, è sufficiente mostrare al personale di verifica il dispositivo di acquisto o il biglietto fisico convalidato per verificare la validità del viaggio.

Un servizio semplice e comodo

Non è richiesta alcuna registrazione e non sono previsti costi o commissioni aggiuntive.

«Con il nuovo sistema contactless rendiamo l’accesso al trasporto pubblico ancora più semplice e immediato— spiega l’amministratore delegato Diego Regazzo —. Residenti, turisti e viaggiatori occasionali potranno usufruire di un’esperienza moderna e intuitiva, in linea con gli standard europei che semplifica l’acquisto del biglietto e l’utilizzo del mezzo pubblico. L’obiettivo è facilitare gli spostamenti, ridurre i tempi di attesa e integrare soluzioni digitali che rendano il trasporto pubblico sempre più accessibile».

Maggiori informazioni e video tutorial alla pagina: https://www.arrivaudine.it/nuovi-dispositivi-contactless/

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Dopo il successo registrato lo scorso anno, con oltre 83.000 passeggeri trasportati, il servizio non torna alla configurazione precedente, ma viene ripensato e consolidato per rispondere in modo più efficace alle esigenze di mobilità quotidiana dell’area transfrontaliera.

L’obiettivo è offrire un collegamento stabile e funzionale non solo per lavoratori e studenti, ma anche per i cittadini che si spostano per il tempo libero e per i visitatori.

Il servizio è finanziato dalla Regione Friuli Venezia Giulia e dal Comune di Nova Gorica, a conferma dell’impegno congiunto nel sostenere soluzioni di mobilità integrate e sostenibili.

La gestione 2026 è nuovamente condivisa tra APT Gorizia / TPL FVG e l’operatore sloveno Nomago in un modello di collaborazione transfrontaliera che riflette lo spirito di integrazione tra i due territori; nei giorni feriali le corse del mattino sono affidate a Nomago, mentre quelle del pomeriggio sono operate da APT, viceversa nei giorni festivi.

Il servizio, attivo tutti i giorni, prevede 16 corse di andata e 16 di ritorno nei giorni feriali e 15 nei festivi, con una frequenza compresa tra i 40 e i 60 minuti.

Rispetto al passato viene quindi ampliata sia l’offerta complessiva (12 corse in più al giorno) sia la disponibilità nei giorni festivi, garantendo continuità durante l’intero anno, a eccezione di alcune giornate specifiche in cui il servizio è sospeso (Pasqua, 1° maggio, 15 agosto e Natale).

Il percorso, modificato dall’1 aprile, collega direttamente i principali nodi di interscambio e i centri urbani delle due città: dal centro intermodale passeggeri di Gorizia, che comprende la stazione ferroviaria e il terminal bus, la linea attraversa il cuore della città e, tramite il valico di San Gabriele, raggiunge la stazione ferroviaria di Nova Gorica, il centro città e l’autostazione.

Orari

Partenze da Gorizia centro intermodale passeggeri

• prima corsa giorni feriali ore 07:25 – ultima corsa ore 20:00
• prima corsa giorni festivi ore 07:50 – ultima corsa ore 20:00

Partenze da Nova Gorica autostazione

• Prima corsa giorni feriali ore 06:50 – ultima corsa ore 20:20
• Prima corsa giorni festivi ore 08:15 – ultima corsa ore 20:25

Tariffe

BIGLIETTO 60 MINUTI CORSA SEMPLICE: € 1,70
Consente l’effettuazione di una corsa sul servizio transfrontaliero con prosecuzione, entro 60 minuti dalla validazione, sulle linee urbane di Gorizia.

BIGLIETTO GIORNALIERO: € 3,40
Valido sulla linea transfrontaliera urbana e su tutte le linee del servizio urbano di Gorizia fino alla mezzanotte del giorno di convalida o di acquisto a bordo.

Gratuità: i minori di 10 anni accompagnati da un familiare viaggiano gratuitamente.

Modalità di acquisto:

• A bordo bus: pagamento cashless (anche in contanti su corse operate da NOMAGO)
• Biglietterie e punti vendita autorizzati TPL FVG / APT
• Biglietteria autostazione di Nova Gorica
• In fase di verifica l’integrazione dei sistemi di pagamento anche attraverso app (TPL FVG e GLIMBLE)

Altre info sito www.aptgorizia.it

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UDINE – Arriva Udine lancia Green Ride, un progetto dedicato al personale aziendale che promuove modalità di spostamento più rispettose dell’ambiente.

L’iniziativa rientra nelle attività di Mobility Management e fa parte del programma Clean Energy, Smart Mobility, Green Ride, sviluppato per incentivare comportamenti sostenibili negli spostamenti quotidiani.

Nell’ambito del progetto, l’azienda ha messo a disposizione cinque e-bike aziendali destinate ai dipendenti per gli spostamenti casa-lavoro e per brevi trasferimenti di servizio o per motivi personali.

L’obiettivo è favorire soluzioni di mobilità alternative e contribuire concretamente alla riduzione delle emissioni di CO₂, promuovendo allo stesso tempo stili di vita più sostenibili e consapevoli.

“La sostenibilità è uno dei valori che guidano le nostre scelte quotidiane,” dichiara Diego Regazzo, amministratore delegato di Arriva Udine. “Il progetto Green Ride è stato accolto con grande interesse da diversi dipendenti, in particolare dal personale di guida, che sin dal primo giorno hanno iniziato ad utilizzare le e-bike, vedendoci un’opportunità pratica per muoversi in modo sostenibile anche durante i tempi di sosta dal servizio, ad esempio per raggiungere il centro città e svolgere piccole commissioni personali. È un’iniziativa che unisce attenzione all’ambiente, benessere delle persone e promozione di una cultura della mobilità sempre più responsabile”.

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UDINE – Arriva Udine ha presentato ufficialmente due nuovi autobus elettrici MENARINI Citymood 10e destinati al servizio urbano in città.

L’iniziativa rientra nel Piano Regionale di rinnovo della flotta TPL in ottica di sostenibilità ambientale, in coerenza con gli obiettivi nazionali e comunitari di transizione energetica.

All’evento presso la sede di via del Partidor, oltre ai vertici aziendali di Arriva Udine, erano presenti Cristina Amirante, assessore regionale alle infrastrutture e territorio, e Ivano Marchiol, assessore alla mobilità del Comune di Udine.

Il rinnovamento della flotta Arriva Udine: focus su sostenibilità

I due nuovi bus elettrici andranno a incrementare la flotta green dell’azienda destinata al servizio urbano, aggiungendosi ad altri recenti 3 bus elettrici e 12 mezzi alimentati a gas naturale compresso entrati in servizio nel 2025.

Nel 2026 entreranno in servizio ulteriori 5 bus elettrici, ed altri 5 arriveranno nel 2027.

Grazie a questi investimenti, il servizio urbano di Udine sarà svolto quasi esclusivamente con mezzi ad alimentazione alternativa che contribuiscono ad abbattere le emissioni in atmosfera.

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TRIESTE – Presentati i sette nuovi autobus elettrici di Trieste Traporti, prodotti dall’azienda Rampini Carlo.

Mezzi che si aggiungono ai primi tredici autobus elettrici a marchio Yutong, presentati lo scorso settembre e già in servizio sulle principali linee, portando così a venti il numero complessivo di mezzi elettrici al servizio dei triestini e dei turisti.

“Si tratta di mezzi molto moderni, peraltro prodotti da un’azienda italiana, che rispondono perfettamente alle esigenze del capoluogo regionale, così da raggiungere anche le zone più impervie e le vie più strette, però, senza emissioni di monossido di carbonio”, ha dichiarato l’assessore regionale alle Infrastrutture, Cristina Amirante.

Come evidenziato oggi alla presenza, tra gli altri, del presidente di Trieste Trasporti, Maurizio Marzi Wildauer, e dell’amministratore delegato di Tpl Fvg, Aniello Semplice, i nuovi bus, che sono lunghi otto metri e risultano ideali per le strade urbane, possono trasportare fino a 46 passeggeri e saranno impiegati sulle linee 12, 24, 31 e 41.

Il loro acquisto rientra nel piano di rinnovo della flotta di Tpl Fvg del valore complessivo di oltre 3,4 milioni di euro; un’operazione condivisa con la Regione Friuli Venezia Giulia e finanziata sia attraverso risorse regionali e nazionali sia tramite fondi delle imprese di trasporto pubblico locale, che prevede anche l’installazione delle colonnine di ricarica.

Amirante ha rimarcato che “incentivare l’utilizzo dei mezzi pubblici attraverso politiche di riduzione dei costi per gli utenti, come gli abbonamenti agevolati per gli studenti e gli over 70, e introducendo nuove tipologie di servizi come l’autobus on demand e il ‘notturno’ si sta rivelando una strategia vincente”.

L’assessore ha poi sottolineato che “il rinnovo delle flotte dei veicoli del Tpl si inserisce in un’azione di lungo periodo che punta a sostituire almeno il 50% dei mezzi entro il 2030“.

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GRADO – Acquistare il biglietto del bus direttamente a bordo con pagamento contactless.

È una delle novità che APT Gorizia ha introdotto nella linea 37 che serve Grado.

In questi giorni è stata completata l’installazione e la fase di test delle nuove validatrici di bordo che consentono l’acquisto del titolo di viaggio sul bus urbano.

Il sistema di pagamento contactless EMV consente ai viaggiatori di pagare a bordo con carta di debito, di credito o prepagata, nonché con wallet digitali su smartphone o smartwatch.

Questo nuovo metodo di pagamento digitale si aggiunge all’app TplFVG, e alla tradizionale vendita di biglietti cartacei presso le biglietterie e le emettitrici automatiche per facilitare l’accesso al traposto pubblico anche ai turisti e ai viaggiatori occasionali che non hanno familiarità con il sistema locale.

Le caratteristiche dei mezzi

I mezzi in servizio a Grado sono autobus Iveco E-Way da 9,5 metri, a trazione elettrica, dotati di batterie al litio da 293 kWh, con un’autonomia reale superiore ai 200 km. Ogni veicolo può trasportare fino a 66 passeggeri ed è accessibile alle persone con disabilità.

Il sistema di pre-conditioning climatico, attivabile già in fase di ricarica, consente di climatizzare l’ambiente interno prima dell’uscita in servizio, garantendo massimo comfort ed efficienza energetica.

Il servizio è supportato da un’area di rimessaggio dedicata presso Sacca dei Moreri, dotata di 4 postazioni di ricarica simultanea (tramite 2 colonnine con doppio erogatore); sistema di smart charge e pre-cooling gestito da remoto; capacità di stallo per quattro mezzi; area funzionale per il personale di guida.

L’orario estivo già in vigore prevede partenze da via Zara ogni 30 minuti, dalle 7 alle 19.30, tutti i giorni. Nei giorni feriali, la prima corsa è anticipata alle 6.45 fino al termine delle scuole. Dalle fermate lungo il percorso si possono raggiungere tutte le spiagge dell’isola (Pineta, GIT, Costa Azzurra), le Terme, il centro storico e gli altri punti di interesse, sia per i residenti che per i turisti.

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GORIZIA – Partita la seconda fase di GO!BYBUS, il progetto di trasporto pubblico transfrontaliero ed extraurbano promosso nell’ambito della Capitale Europea della Cultura.

I servizi GO!BYBUS  nascono grazie all’Accordo Operativo siglato nel marzo 2024 tra la Regione Friuli Venezia Giulia e la Repubblica di Slovenia, con l’obiettivo di costruire un sistema di mobilità sostenibile e integrato tra i due Paesi.

La pianificazione è stata curata da un tavolo tecnico con il coinvolgimento di istituzioni, enti territoriali e operatori del settore del tpl.

Linee transfrontaliere urbane

Linea urbana transfrontaliera GORIZIA-NOVA GORICA

La linea è operata interamente da APT Gorizia con autobus elettrici 100%, caratterizzati dalla nuova livrea “verde Isonzo”, colore di GO!2025.

Le corse partono tutti i giorni ogni 30 minuti dalla stazione ferroviaria di Gorizia, attraversano il valico di San Gabriele e raggiungono la stazione Transalpina e l’autostazione di Nova Gorica.

Con 20 fermate all’andata e 19 al ritorno, la linea attraversa l’intero territorio della Capitale Europea della Cultura permettendo l’accesso a tutti i principali punti di interesse.

È previsto a breve l’inserimento di due nuove fermate a Nova Gorica poste in corrispondenza dell’accesso all’area pedonale di Erjavčeva Ulica che consentono di accrescere ulteriormente la capillarità del servizio.

Linea urbana transfrontaliera GORIZIA – NOVA GORICA – SOLKAN – ŠEMPETER PRI GORICI – GORIZIA

La linea, operata da NOMAGO d.o.o., è stata progettata appositamente per GO!2025 e rispetto alla linea storica collega aree più ampie di Gorizia e Nova Gorica con un percorso circolare.

Il servizio giornaliero offre 16 corse che, negli orari di punta, hanno una frequenza di 30 minuti.
Dalla stazione di Gorizia si  raggiunge Nova Gorica (stazione Transalpina), Solkan, Erjavčeva Ulica (area pedonale), Rafutski Park, Rožno Dolina e Šempeter pri Gorici, per poi rientrare a Gorizia (stazione)  passando per via Vittorio Veneto e il Parco Basaglia.

Le due linee urbane si alternano, garantendo negli orari di maggior frequentazione un collegamento ogni 15 minuti tra la stazione ferroviaria di Gorizia e il centro delle due città.

Le novità nei servizi extraurbani operati da APT GORIZIA

Linea G1T – Collegamento diretto Trieste Airport – Gorizia – Nova Gorica

Dal 4 aprile il servizio è diventato giornaliero con un incremento in termini di numero di corse e di copertura oraria del servizio.

I collegamenti complessivi sono infatti 18 da Nova Gorica verso Gorizia e Trieste Airport: prima corsa alle ore 3.58, ultima corsa alle ore 21.37; nella direzione opposta le corse sono 17 con la prima partenza dall’aeroporto alle ore 7.32 e l’ultima alle ore 0.45.

Il collegamento bus offre un agevole interscambio sia con i servizi ferroviari che con quelli aerei disponibili presso il polo intermodale del Trieste Airport e consente altresì di lasciare l’automobile presso i parcheggi e raggiungere Gorizia e Nova Gorica con il trasporto pubblico favorendo una scelta di mobilità sostenibile.

Una soluzione quindi ideale per i turisti che arrivano in aereo e possono raggiungere con facilità la Capitale Europea della Cultura ma anche per i goriziani in partenza, grazie alla frequenza potenziata e al collegamento diretto senza fermate intermedie.

Sulla linea è previsto l’inserimento anche della fermata presso la stazione Transalpina di Nova Gorica che rafforzerà ulteriormente l’intermodalità.
Anche questa linea viene effettuata con bus caratterizzati con la grafica di GO!2025.

Linea extraurbana  G23 potenziamento tratta  Gorizia – Cormòns

Vengono introdotte nuove corse con frequenza giornaliera anche in fascia serale (ultima corsa in partenza da Gorizia verso Cormòns ore 23.30), offrendo la possibilità  ai visitatori di GO!2025 di partecipare anche agli eventi che si svolgono nel cuore del Collio goriziano.

Anche i turisti che soggiornano a Cormòns, Capriva, San Lorenzo e Mossa potranno raggiungere Gorizia con il trasporto pubblico. Fermate anche a Mossa, San Lorenzo Isontino e Capriva del Friuli.

Per orari e costi dettagliati: www.aptgorizia.it

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