FOGLIANO REDIPUGLIA – Autostrade Alto Adriatico annuncia un altro intervento di potenziamento dell’autostrada A4 (Venezia-Trieste).

È di questi giorni, infatti, l’approvazione da parte del Commissario delegato per l’emergenza dell’autostrada A4 del progetto esecutivo, redatto dall’unità organizzativa progettazione della direzione tecnica della Concessionaria, che consentirà di ampliare il casello di Redipuglia dalle attuali cinque porte alle future sette (cinque in uscita e due in entrata).

In questi ultimi anni il casello di Redipuglia è diventato sempre più strategico nel complesso dei flussi veicolari lungo la A4, da un lato per l’aumento dei passeggeri da e verso lo scalo aeroportuale di Ronchi dei Legionari, dall’altro per l’incremento dei transiti degli automobilisti che – spinti anche dai navigatori satellitari –, optano per l’uscita a questo svincolo per raggiungere Trieste o, nel periodo estivo, le località costiere d’oltreconfine, in caso di rallentamenti alla barriera del Lisert.

A suffragare questo doppio fenomeno i dati elaborati dalla stessa Società autostradale; nei primi nove mesi dell’anno sono stati un milione e 370mila i mezzi transitati in uscita al casello (+3,6% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno) e un milione e 361mila quelli in ingresso (+4,31% rispetto al 2024).

Le capacità del casello si sono così rivelate insufficienti rispetto a questo innalzamento dei flussi, con il rischio di risalita della coda di veicoli in attesa per il pagamento del pedaggio fino alla carreggiata dell’autostrada A4.

Per far fronte a questa situazione che poteva determinare pericoli per la sicurezza stradale, Autostrade Alto Adriatico ha deciso di anticipare i tempi e ha effettuato già prima dell’esodo estivo un primo intervento urgente che ha previsto la realizzazione di una nuova porta provvisoria di entrata in autostrada, sfruttando gli spazi del piazzale di servizio sul retro del fabbricato di stazione, e la conversione di una porta di entrata esistente in una porta reversibile, cioè fruibile a seconda delle esigenze di traffico in entrata o in uscita dall’autostrada.

L’intervento urgente ha portato a risultati soddisfacenti con diminuzione di code e un traffico più scorrevole, ma soprattutto sarà fondamentale per contenere gli impatti sul traffico del futuro cantiere che prenderà avvio il prossimo anno.

L’intervento risolutore vede nel suo complesso, oltre all’ampliamento a sette porte del casello e quindi del piazzale di stazione e della barriera di esazione, anche l’allargamento e il prolungamento della pista di decelerazione per il traffico proveniente da Venezia verso il casello; la realizzazione di una seconda corsia lungo la pista unidirezionale per aumentare l’accumulo di veicoli in caso di traffico intenso; e l’adeguamento della pista di entrata in autostrada in direzione Venezia, con il prolungamento e l’allargamento della corsia di immissione.

Infine, per realizzare tale intervento si renderà necessario il prolungamento dell’impalcato del sottopasso di via Pietro Micca, che attraversa trasversalmente il piazzale una trentina di metri più a sud della linea di esazione. Via Micca rappresenta la viabilità di accesso dall’autostrada all’adiacente centro commerciale, che potrà comunque rimanere accessibile durante tutta la durata dei lavori tramite l’altro ingresso esistente lungo la S.R. 305.

L’avvio dei lavori è previsto dopo l’estate del 2026, al termine della procedura di gara per l’affidamento dei lavori e a conclusione della procedura di acquisizione delle aree.

L’ultimazione del cantiere è prevista entro il 2027.

Nel corso della durata delle attività, l’autostrada verrà mantenuta in esercizio e i disagi verranno contenuti a vantaggio dell’utenza. Il totale complessivo del costo dell’opera è pari a 6 milioni 789mila euro. “L’obiettivo – afferma il presidente di Autostrade Alto Adriatico, Marco Monaco – è quello di poter migliorare i servizi a vantaggio di famiglie, pendolari e lavoratori che quotidianamente percorrono l’autostrada A4. L’intervento è il primo fondamentale tassello dell’accordo sottoscritto con Trieste Airport a favore di una migliore gestione del flusso dei transiti sia in entrata sia in uscita alle aree aeroportuali”.

L'articolo Autostrade: si amplia il casello di Redipuglia proviene da imagazine.it.

UDINE – Iniziato da alcuni giorni il cantiere per la costruzione delle aree di sosta dei mezzi pesanti in adiacenza alle aree di servizio di Fratta Nord e Sud (tra i caselli di Latisana e Portogruaro), lungo l’autostrada A4 (Venezia–Trieste).

Lo comunica Autostrade Alto Adriatico.

Due nuove aree con 161 nuovi stalli a disposizione per autoarticolati, mezzi frigoriferi e camper. Previsti anche fabbricati dotati di servizi igienici, docce e spazi destinati a punto ristoro e lavanderia.

Il tutto – sottolinea la concessionaria autostradale – controllato e videosorvegliato grazie a un moderno e avanzato impianto di telecamere che rispetta i più elevati standard in linea con le migliori esperienze del Nord Europa.

In particolare, nell’area di sosta di Fratta Nord (lunga 500 metri e larga 100) si prevede la disposizione di 99 stalli per mezzi pesanti (di cui 8 attrezzati per la sosta di mezzi frigoriferi) e di 8 stalli per camper.

Saranno poi trasformati gli attuali stalli posizionati in corrispondenza all’ingresso dell’area di servizio in 11 parcheggi per la sosta delle autocorriere.

Resteranno fruibili 35 posteggi attualmente esistenti a nord dell’attuale area di servizio.

Il nuovo parcheggio si estenderà su un’area recintata di 5,9 ettari (di cui 2,8 pavimentati). All’esterno della recinzione è prevista la realizzazione di una superficie boschiva (circa 2,1 ettari) e in parte da una superficie prativa (circa 2,5 ettari).

L’area di sosta di Fratta Sud (lunga 200 metri e larga 100) disporrà di 48 stalli per mezzi pesanti (di cui 4 attrezzati per la sosta dei mezzi frigoriferi) e di 6 stalli per camper.

Gli 11 stalli nell’area di servizio saranno trasformati in 7 parcheggi per le corriere. Il nuovo parcheggio si estenderà su un’area complessiva di circa 2,4 ettari (di cui 1,5 pavimentati).

Entrambe le aree saranno dotate di una zona per il ricovero dei mezzi danneggiati, attrezzata con una vasca per la raccolta degli eventuali sversamenti (benzina olii, sostanze pericolose ecc…) e saranno provviste di un fabbricato dotato di servizi igienici.

A Fratta Nord ci sarà un ulteriore edificio dotato di servizi igienici, docce e di uno spazio destinato a punto ristoro e lavanderia (tramite apparecchi automatici self service). Previsto poi un accesso di emergenza per l’eventuale ingresso dei mezzi di soccorso nel caso di incidente.

Infine per entrambe le aree è prevista l’implementazione del sistema di video sorveglianza mediante l’installazione di un impianto di telecamere finalizzato al controllo dei parcheggi e, all’ingresso delle aree, verrà installato un pannello a messaggio variabile con le informazioni sullo stato di occupazione dei parcheggi.

“Sono opere strategiche nell’ambito della costruzione della terza corsia – sottolinea il Commissario e Presidente della Regione Fvg, Massimiliano Fedriga – in quanto consentiranno di migliorare le condizioni di qualità del servizio e di sicurezza di tutti, con particolare riguardo a quella dei conducenti degli autoarticolati, nella consapevolezza che il trasporto merci rappresenta un asset importante per lo sviluppo di quest’area produttiva”.

L’obiettivo, infatti, è quello di superare le attuali situazioni di pericolo derivanti dai parcheggi irregolari sia lungo l’asse autostradale (sulle piste di immissioni, decelerazione e talvolta anche in corsia di emergenza) sia all’interno delle stesse aree di servizio, con annessi disagi, e quindi code e incidenti.

L’importo complessivo a base di gara è di 13 milioni 473mila 960,59 euro.

“Autostrade Alto Adriatico – commenta il presidente, Marco Monaco – conferma il pieno supporto al Commissario in tutte le fasi di progettazione, realizzazione e finanziamento dei lavori, ribadendo la strategicità del Commissario per semplificare il procedimento di esecuzione delle opere”.

L'articolo Nuove aree per mezzi pesanti sulla Venezia-Trieste proviene da imagazine.it.

PALMANOVA – Tra sabato e domenica è previsto il transito di circa 360mila mezzi sulla rete di Autostrade Alto Adriatico.

Numeri che confermerebbero quanto già si è visto lo scorso fine settimana quando si è registrato un flusso di traffico in aumento del 5,8% sabato 3 (195mila transiti) rispetto al sabato omologo del 2023 e addirittura del 9,3% (168mila transiti) domenica 4 rispetto alla stessa domenica dello scorso anno.

Il segno più caratterizza principalmente i “caselli del mare” con Latisana che a fine giornata del sabato ha registrato un + 9,3% (17mila transiti) e San Donà che ha totalizzato un + 11,4% (11.300 transiti).

In testa si conferma la barriera di Trieste/Lisert con 23.200 transiti, circa 600 in meno rispetto al 2023 (-1,9%).

Differenza però che viene recuperata da Villesse (15.600 transiti, 800 in più rispetto al 2023) a dimostrazione che quest’ultima barriera viene sempre più impiegata dagli automobilisti come alternativa per chi è diretto verso Slovenia e Croazia.

Venendo ai bollini, sarà rosso venerdì 9 agosto, con traffico intenso sulla A4 in direzione Trieste per l’intero arco della giornata e al mattino sulla A57 Tangenziale di Mestre.

Sabato 10 sarà caratterizzato dal terzo bollino nero di questa stagione estiva e quindi si avrà al mattino e al pomeriggio traffico critico sempre sulla A4 in direzione Trieste.

Code potrebbero verificarsi nel tratto a due corsie San Donà – Portogruaro, in prossimità degli svincoli in direzione delle località balneari, in prossimità del Nodo di Palmanova, in uscita alla barriera di Trieste Lisert e in uscita alla barriera di Cordignano sulla A28 (Conegliano-Portogruaro).

Domenica 11 di nuovo bollino rosso e ancora una volta traffico intenso sulla A4 in direzione Trieste.

Il divieto di circolazione per i mezzi pesanti sarà in vigore dalle 16 alle 22 di venerdì 9 agosto, dalle 8 alle 22 di sabato 10 agosto e dalle 7 alle 22 di domenica 11.

Circa 220 le forze in campo nella sola giornata di sabato con la presenza anche dei presidi sanitari a San Donà di Piave e a San Giorgio di Nogaro.

Per ogni informazione sul traffico è possibile consultare il sito www.infoviaggiando, l’app Infoviaggiando, i canali di Autostrade Alto Adriatico su whatsapp e telegram e chiamare il numero verde 800996099.

L'articolo Traffico: un sabato da bollino nero proviene da imagazine.it.